闽台农产品贸易结构分析与对策研究

本文选取2000—2009年闽台农产品贸易数据,借助Gruble-Lloyd产业内贸易指数、Bruelhart边际产业内贸易指数以及Thom&McDowell垂直型和水平型边际产业内贸易指数,从整体和分类两个层面对闽台农产品贸易结构的状况进行研究。研究结果表明:闽台农产品存在产业内贸易和产业间贸易两种形式,以产业间贸易为主,贸易结构上有明显的互补性;贸易结构的变动主要是产业间贸易引起的,并呈增强态势;产业内贸易方式主要是垂直型产业内贸易。基于研究结果,提出了优化闽台农产品贸易结构的对策建议。     

中日农产品产业内贸易实证研究

本文运用静态产业内贸易指数(Static GL index)和边际产业内贸易指数(MIIT index)对2001年至2012年中日农产品贸易数据进行分析,实证研究了中日两国农产品的产业内贸易分布现状,研究结果表明:双边农产品贸易具有明显的产业间贸易特点,只有少数的农产品如水果、坚果、蜜糖及烟草保持了良好的产业内贸易水平,特别是自2007年金融危机以来,几乎是完全的产业间贸易;日本农产品的竞争力水平日益提升,对中国农产品的出口威胁加重。     

中国与巴西农产品产业内贸易实证研究

中国与巴西农产品贸易发展迅速,中国出现大量的农产品贸易逆差。本文利用格鲁贝尔—洛伊德指数、布吕哈特边际产业内贸易指数以及汤姆和麦克杜威尔水平和垂直产业内贸易指数对两国的农产品产业内贸易水平进行分析,得出两国间的农产品产业内贸易水平较低,主要的贸易形式为产业间贸易。最后本文给出了相关的建议,以期企业能得到最大的贸易利益。     

中越两国农产品产业内贸易的实证研究

随着中国一东盟自贸区建设进程的不断推进,中国与东盟之间的双边贸易呈上升趋势,给中国和东盟各国均带来难得的发展机遇。越南作为中国南部的重要邻国和东盟的重要成员,是中国走向东盟市场的重要桥梁。农产品贸易与农业交流合作是中国东盟自由贸易区建设的重点。文章结合中越两国农产品贸易的发展现状,运用Grubel-Lloyd指数、Bruelhart边际产业内贸易指数对中越两国农产品产业内贸易进行了分析,并提出了发展我国与越南农产品产业内贸易的对策建议。     

我国农业的产业内贸易

从对我国农业产业内贸易的实证分析可得出如下结论:1郾1990年以来我国农产品产业内贸易指数的平均值仅为0郾398。这表明,我国农产品贸易以产业间贸易方式为主,产业内贸易所占比重不大。具体来看,我国农业产业内贸易在1991年和2000年达到两个较明显的峰顶。与1991年的最高点相比,当前我国农业产业内贸易总体水平趋于下降,表明我国农业仍旧是按照传统的比较优势参与国际贸易,农产品的国际竞争力不强。2郾从结构上看,由于以水平型产业内贸易方式为主的粮食类农产品在我国农产品对外贸易中占了较大比重,我国农业产业内贸易以水平型产业内贸易方…     

海峡两岸产业内贸易动态变化特征分析

选用Aquino指数,定量地分析了海峡两岸产业内贸易在二者贸易份额中的比重。在此基础上,进一步将产业内贸易细分为垂直型和水平型两种形式,选取2001—2008年的相关数据,运用GMH法对两岸的产业内贸易结构特征进行全面的实证分析。结果发现:两岸贸易产业内贸易水平还比较低,但产业内贸易增长迅速,尤其在中高技术层面产品上产业内贸易逐步增强;两岸产业内贸易以垂直型为主,但最近几年,水平型所占比重增长较快,有垂直型向水平型发展的趋势;两岸产业内贸易在区域结构上也呈现出动态演进的特征。     

我国服务贸易产业内贸易现状分析

本文分别计算了12类服务部门和服务贸易总体从1999 - 2009年的G-L产业内贸易指数、Brülhart边际产业内贸易指数、Thom&McDowell边际产业内贸易指数.发现我国服务贸易的整体产业内贸易水平比较高,Brülhart指数显示我国服务贸易产品十一年来贸易的增量主要来自于产业内贸易,Thom&McDowell指数表明我国服务贸易产业内贸易的增量主要是由水平型产业内贸易带来的.     

闽台农产品贸易互补性研究

闽台农产品贸易是海峡两岸农业合作与交流的重要内容。本文借助增长率、贸易结合度、RCA指数、贸易互补度对闽台农产品贸易进行分析。研究结果表明,闽台农产品贸易关系密切,这种密切的贸易联系不是缘于两地农产品间存在着贸易互补关系。分析影响闽台农产品贸易的因素,提出两地考虑产业分工与合作,构建和谐贸易模式,共同提高农产品的国际竞争力。     

中国与东盟创意商品贸易的比较优势与分工模式研究

本文运用RCA指数、TC指数和贸易专业化指数分析了中国与东盟主要国家创意商品贸易的比较优势和分工模式,结果表明中国除了表演艺术和视听商品外的多数创意商品国际竞争力比东盟国家强。中国和东盟的创意商品贸易主要为产业间贸易,产业内贸易的规模比较小,属于产业内贸易的主要是新媒体、出版物和表演艺术等知识含量和创意含量较高的产品。中国和马来西亚产业间分工程度最高,中国和新加坡产业内分工程度最高;中泰和中马产业间分工程度上升,互补性增强,而中新产业内分工程度上升,竞争性增强。因此,应努力推进中国与东盟产业内贸易发展,以互补性为基础进一步扩大双边贸易,寻求双赢的合作与发展。     

中美木质林产品产业内贸易的实证研究——基于1992—2009年的进出口贸易数据

采用UNcomtrade数据库的中美木质林产品贸易数据,利用G-L指数、G-L修正指数、Aquino指数、Brülhart边际产业内贸易指数及Thom&McDowell水平型和垂直型产业内贸易指数,对1992—2009年中美木质林产品产业内贸易的水平和结构进行实证分析。结果表明:中美木质林产品产业内贸易水平总体较低,贸易方式仍以产业间贸易为主;中美木质林产品贸易的增长由产业间贸易和产业内贸易共同引发;产业内贸易方式以垂直型产业内贸易为主。     

中国农产品产业内贸易现状分析

By using HS classification, the author has divided total agricultural products into 24 categories. The paper calculated the G-L intra-industry trade index, Brülhart marginal intra-industry trade index, and Thom & McDowell marginal industry trade index for each type of agricultural products during the period from 1996 to 2005 in China. The conclusion shows the overall level of agricultural intra-industry trade is relatively low, and Brülhart index indicates China’s agricultural products decades of improvement mainly from inter-industry trade, at the same time Thom & McDowell index shows that China’s agricultural intra-industry trade growth is mainly from the growth of vertical intra-industry trade. __________ Translated from Guoji maoyi wenti 国际贸易问题 (Journal of International Trade), 2008, (1): 14–20     

中美农产品加工业产业内贸易影响因素研究

分析了中美农产品加工业贸易状况,并对两国农产品加工业产业内贸易的影响因素进行了实证研究。结果表明,近年来中美农产品加工业贸易快速发展;而中美贸易不平衡对两国农产品加工业产业内贸易起到了显著的抑制作用,同时中美两国人均GDP差异、行业开放程度则较强地促进了两国农产品加工业产业内贸易的发展。基于此,中国应侧重提升中美农产品加工业产业内贸易水平,实施产业间贸易和产业内贸易双轮驱动战略。     

中国农产品产业内贸易影响因素的实证研究

本文首先运用Grubel-Lloyd计量法和GHM分解法对1997—2008年中国农产品产业内贸易以及垂直型和水平型农产品产业内贸易水平分别加以测度,然后运用面板数据从国家层面对中国农产品产业内贸易影响因素进行了实证研究。结果表明:人均收入差距、外商直接投资、农产品贸易不平衡、贸易伙伴的贸易开放度是影响中国农产品产业内贸易的主要国家层面因素;区域优惠贸易安排、地理距离、市场规模因素对中国农产品产业内贸易发展也有不容忽视的影响。     

海峡旅游合作区的构建与发展模式及对策研究

区域旅游合作已为实践所证明是旅游业发展到一定阶段的必然趋势,是实现旅游业可持续发展的重要方式。海峡两岸旅游资源既有相似,又可互补,具备区域旅游合作的基本条件。文章在分析海峡旅游合作区构建背景的基础上,认为合作必须从时间、空间、关系三个维度综合考虑构建。最后提出了海峡旅游合作的创新对策,以期对合作实践有所裨益。     

"海峡西岸经济区"的构建与中国经济区的新布局

为了不被边缘化,福建省提出建设"海峡西岸经济区"(以下简称"海西区")。海西区是以福建为主,包括闽粤浙赣四省部分区域在内的新经济增长区域板块。该区域处在珠三角和长三角之间,并受到这两大板块的牵引,两大三角洲既可能带动海西区发展,也可能挤压海西区发展,所以,建立海西区将是一个复杂和充满曲折的过程,历史上福建及周边地区的形势是:交通落后,城市化水平低,经济腹地狭小,产业结构滞后。应大力发展跨省际交通,扩大经济腹地,发展壮大中心城市,提升产业结构,从海西区建设最终发展到由海峡两岸参与的"海峡经济区"建设,首先从两岸一体化起步,加强两岸经济关系,最终实现两岸政治上的统一。     

中国农业循环经济发展现状及两岸协同发展之探讨

海峡两岸农业资源的差异性与互补性明显，农业发展与农产品贸易具有一定的互补优势与合作潜力。文章首先简述了世界循环经济及中国农业循环经济的提出与内涵，着重探讨了大陆循环型农业发展的现状与趋势，初步分析、比较了两岸循环型农业发展的异同及两岸协同发展的可能性与必要性。认为海峡两岸在循环型（永续）农业发展、研发与管理过程中，既形成了各自的特色，又呈现出互补的态势，建议两岸加强携手合作，既促进循环型农业科技、信息、资源、环境等方面的优化与共享，又为共同迎接经济全球化和区域化的挑战，开创新的契机。