我国制造业结构与对外贸易国际竞争力的经验分析

提高我国制造业对外贸易国际竞争力是一个受到普遍关注和需要研究解决的重要问题。笔者以反映制造业行业国际竞争力的显示性比较优势指数为模型的被解释变量,以衡量制造业经济绩效水平、利用外资情况、企业技术水平和制造业空间地理集聚程度的总资产贡献率、外向化程度指标、全员劳动生产率和C4指数为模型的解释变量,利用个体随机效应模型对显示性比较优势指数与解释变量的相关性进行了经验分析。经验结果表明:外向化程度指标、全员劳动生产率和C4指数分别与制造业产品国际竞争力有显著的正相关关系,而总资产贡献率则与其不存在显著的正相关关系。根据经验结论,本文提出了通过进一步引用外资、改善企业技术结构和促进产业集聚来提升制造业产品的对外贸易国际竞争力的政策建议。     

FDI、产业聚集是否有助于国际竞争力提升*——基于中国制造业PVAR模型的实证研究

本文运用联合国商品贸易数据库2004-2013年共十年数据,对我国27个制造业国际竞争力、外商直接投资程度、产业集聚度进行测算,并利用静态面板回归和动态向量自回归PVAR模型对三者之间的内在作用关系进行实证对比分析。结果发现：（1）中国整体制造业国际竞争力稳步提升,但具备较强国际竞争力的还主要集中在劳动密集型行业,而中高技术行业是中国参与全球竞争形成优势最有潜力的行业;（2）我国引入外商直接投资占比变化不大,但其总额提升速度迅猛;（3）我国制造业的平均产业集聚程度呈上升趋势,但其大小程度及变化趋势在不同行业之间有着明显差别;（4）静态面板回归结果表明,FDI渗入程度越高,产业集聚程度越大,越有利于制造业国际竞争力的提升,此外,FDI与产业集聚间存在交互效应继而正向影响国际竞争力的提升;（5）向量自回归（PVAR）模型也显示FDI、产业聚集、国际竞争力间存在长期稳定的相关关系。     

经济制度创新对中国制造业国际竞争力的影响机制

中国1978年以来的经济制度创新分为经济市场化、对外开放和城市化改革三个领域,理论研究表明市场化改革和对外开放改革能够通过优化资源配置、调整产业结构、促进市场竞争等机制促进制造业国际竞争力水平的提升,而城市化改革则能够通过要素的集聚效应以及促进技术创新和产业结构调整等途径促进制造业国际竞争力水平的提升。     

2003年中国国际竞争力评价和分析

2003年瑞士国际管理发展学院(IMD)的国际竞争力评价显示,中国正在成为世界制造业中心,经济实力在SARS影响下仍然能够稳步提升,信息化建设成就卓著,但中国进一步提升国际竞争力仍然需要深化市场经济观念,加强教育和人才培养,提升基础竞争力和科技竞争力,改善金融体系。     

制造业集聚趋势的实证分析——以广东省为例

在经济全球化和区域一体化背景下,广东经济的持续竞争力在很大程度上来源于产业集聚的规模经济优势,尤其是珠三角地区的集聚经济优势一直成为该地区吸引外商投资和国内配套产业跟进的重要动因。本文在分析广东区域经济发展特点和制造业结构调整特征的基础上,应用区位熵指数、空间基尼系数和集中率指数等分析工具,详细研究了广东制造业的比较优势与集聚规模、地理集聚程度与变化动态以及空间分布水平与转移趋势,对不同类型行业的集聚程度和变化趋势进行了深入分析,相关结论对于当前制定推动产业结构调整和建设现代产业体系的政策具有重要的参考价值。     

行业上游度与中国制造业国际竞争力

本文基于世界投入产出数据库中的投入产出表,借鉴Antràs等提出的行业上游度,测度分析了中国制造业整体及各细分行业在全球价值链分工中的位置。结果显示：制造业各细分行业上游度指数呈现先升后降趋势;低、中、高技术制造业行业上游度指数变化趋势与全球金融危机关系密切;低技术制造业行业国际竞争力不断削弱,中、高技术制造业行业国际竞争力不断增强。本文围绕中国制造业国际竞争力影响因素进一步研究发现,中国制造业行业上游度与国际竞争力呈现反向关系,行业劳动生产率与行业平均工资水平提升了制造业的国际竞争力。     

中国航空航天器制造业国际竞争力分析与评价

航空航天器制造业是引导未来社会经济发展的重要动力,反映一个国家的技术水平和综合实力。文章主要研究现阶段我国航空航天器制造业的国际竞争力,使用贸易竞争指数、显示性比较优势(RCA)指数、国际市场占有率、进出口价格比等指标,对中国航空航天器制造业的国际竞争力进行全面评价,得出我国航空航天器制造业近年来发展虽快,但总体竞争实力不强、难以全面参与国际竞争的结论,从技术创新、国际化水平、政府政策三个方面提出提升其国际竞争力的对策建议。     

产业集聚对浙江省制造业竞争力影响的实证分析

文章基于2005—2009年浙江省制造业30个行业的面板数据,通过建立固定效应变系数模型,定量分析产业集聚与产业竞争力之间的关系。研究发现,浙江大部分制造业的产业集聚会显著提升产业竞争力,但是也存在部分制造业的集聚对其竞争力产生负面影响,且其中多数为劳动密集型行业。为此,文章提出了差异化看待和发展产业集聚,进一步促进产业竞争力提升的政策建议。     

生产性服务业对制造业集聚、竞争力提升的影响及两产业耦合关联的实证研究

运用DEA模型、显示性比较优势指数和协整耦合关联度,对我国长三角区域和珠三角区域的生产性服务业与制造业集聚和竞争力提升的关联以及两类产业的耦合关联进行了实证分析。研究结果表明:长三角区域的金融保险业和房地产业以及珠三角区域的交通运输物流仓储及邮电通讯业和金融保险业分别与本区域的制造业集聚显著正相关;长三角区域和珠三角区域的生产性服务业各细分行业对本区域制造业竞争力的提升有促进作用,但其增值贡献较小;生产性服务业与制造业之间存在耦合关联,但存在生产性服务业推动制造业耦合结果显著性的非对称差异,且长三角区域的该方面差异表现略大。     

全球价值链嵌入、制度质量与产业国际竞争力——基于贸易增加值视角的跨国面板数据分析

本文从全球价值链视角,根据融入增加值贸易的显示性比较优势及显示性竞争优势两个指标,对各国制造业国际竞争力进行测算,并检验全球价值链嵌入度、制度质量对其的影响,用门槛回归模型考察制度质量在全球价值链嵌入度和国际竞争力关系中的作用机制。研究发现:全球价值链嵌入度对制造业国际竞争力存在显著正影响,参与全球价值链越深的国家,制造业国际竞争力越高;制度质量对制造业国际竞争力也存在显著正影响,较高的制度质量有利于一国制造业国际竞争力提升;门槛回归结果显示制度质量存在显著的门槛效应,制度质量越过门槛值之后,全球价值链嵌入度对制造业国际竞争力的提升作用下降,这说明参与全球价值链对制度质量较低国家的制造业国际竞争力提升作用更加明显,也更为重要。     

中国制造业竞争力研究

纵向分析了中国制造业的比较优势所在,横向对比中、美两国具有国际竞争力的制成品贸易与利润之间关系所反映的差距,结合IMD国际竞争力指标体系报告中所反映中国制造业竞争力体系的不足,提出对促进制造业发展、提升国际竞争力的几点建议和看法。     

高技术产业集聚能够提高地区产业竞争力吗?

高技术产业作为技术含量高、 环境污染少的典型产业,在节能、 减排和提效等方面具有巨大的优势,有效集聚高技术产业是实现制造业高质量发展、提高地区产业竞争力的重要方式.本文使用中国2005—2016年省际面板数据,实证分析了各省份高技术产业全行业集聚水平、高技术产业不同行业集聚水平和不同集聚模式对地区产业竞争力的影响.结果显示,整体而言,高技术产业全行业集聚与地区产业竞争力之间呈现明显的U型关系;从不同集聚程度来看,平均集聚水平较高的医药制造业和航空、航天器及设备制造业与地区产业竞争力之间存在较为明显的倒U型关系,其他三大平均集聚水平较低的行业,集聚影响不明显;从不同集聚模式来看,相较于多样化集聚,高技术产业专业化集聚更能促进地区产业竞争力的提高,但当专业化集聚水平提高到一定程度时,这种影响由促进转为抑制.本文的研究结论为促进中国制造业产业链向高端转移,进而推动制造强国建设提供有益的对策建议.     

浙江省产业集聚问题及竞争力研究

各具特色的特色产业集聚 ,为地区经济的快速发展创造了有利的发展环境和强劲动力 ,同时也有力地促进了城市化进程和社会进步。本文通过分析浙江产业集聚的现状特点和存在问题 ,认为提升产业集聚竞争力和打造先进制造业基地 ,必须重视促进产业集聚生产要素的高级化发展和产业集聚环境的改善 ,以及信息技术的进步和全球化进程。     

民族资本国际竞争力提升的动因与路径选择

经济全球化已经明显对中国民族产业产生了深刻的影响，这对中国民族资本的培育与发展既是一个机遇。也是一个挑战。分析民族产业国际竞争力提升的动因，研究培育民族资本、提升民族产业国际竞争力的路径颇具现实意义。     

提高我国装备制造业国际竞争力的对策

装备制造业是我国占领21世纪世界经济发展制高点的战略性产业。目前,我国装备制造业产业国际竞争力较低,高端技术对外依存度高、易陷入"产业低附加值陷阱"并极易危及装备制造业产业安全。我国装备制造业存在技术研发投入低、外资控制力强、未形成明显的产业集群优势、融资难等问题,阻碍了技术更新换代、产业升级和国际竞争力的提高。因此,提升我国装备制造业国际竞争力,要加强对装备制造业升级的引导,强调自主研发与技术引进相结合,促进不同制造企业协同技术创新,解决装备制造业融资难等问题。     

提升吉林省制造业竞争力对策研究

基于全面性与显著性、定性与定量相结合等原则构建吉林省制造业竞争力评价体系,得出吉林省制造业竞争力不强,但已进入上升轨道,处于缓慢上升的过程。为进一步提升吉林省制造业竞争力,应制定促进吉林省制造业快速发展的相关政策、加强制造业信息化建设、提高制造业自主创新能力、促进制造业产业结构优化升级、提高产业集聚度和扩大企业规模、支持制造业战略性新兴产业快速发展。     

发展低碳经济与提升我国制造业国际竞争力的关系

随着资源环境与经济发展的矛盾日益突出,21世纪人类正面临着经济发展方式的新变革,以低能耗、低物耗、低排放、低污染为特征的低碳经济是未来经济发展方式的新选择。近年来,我国制造业的发展面临诸多结构性问题,受经济资源、生态资源、社会资源和人力资源的约束越来越多,其国际竞争力亟需进一步提高。而发展低碳经济为提升我国制造业的国际竞争力提供了一次"良机"。通过实现低碳经济,我国制造业的国际竞争优势能够得到有力的扩大。文章基于迈克尔.波特的"钻石模型"的四要素,分析了发展低碳经济如何促进我国制造业国际竞争力的提升,并提出了相应的对策建议。     

G20经济体制造业产业竞争秩序与中国制造业的国际地位

制造业产业的进出口贸易额占到贸易总额一半以上,一直以来是全球贸易的主体.本文以“G20成员国”二十个国家为研究对象,运用国际市场占有率、贸易竞争指数、显示性比较优势指数和产业内贸易指数进行量化分析,采用多因素综合评价法依据选取的四个指标对G20成员国的制造业国际竞争力进行综合比较分析,动态追踪G20经济体制造业产业竞争秩序变化通知,甄别中国制造业的国际地位,以便全面理解中国制造业未来发展的趋势,并对提高中国制造业产业的整体国际竞争力提出相关政策建议.     

中美旅游服务贸易的国际竞争力对比分析及对中国的启示

服务贸易是当今国际贸易中发展最为迅速的领域,而作为服务贸易最为重要的组成部分,旅游服务贸易以其丰厚的利润及对一国经济的巨大贡献正在日益引起世界各国的广泛关注和重视.本文选取国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性优势指数等指标,对中美两国旅游服务贸易的国际竞争力进行比较研究,明确了中美旅游服务贸易竞争力的差距.最后,针对提升我国旅游服务贸易的国际竞争力提出一些建议和对策.     

Ellison-Glaeser指数的修正方法及其应用——对中国制造业行业集聚的再测度

基于Ellison-Glaeser指数和Maurel-Sédillot指数,构建了用于测度中国制造业行业集聚程度的γa指数,将之与EG指数比较。利用γa指数测度两位数制造业行业和三位数制造业行业的集聚程度,并在省级层面阐明了其应用宽度。结果显示:在数据稳定性上,γa指数优于EG指数;除烟草制品业及石油加工、炼焦和核燃料加工业以外,1998—2013年中国其他制造业行业的集聚程度均呈上升趋势;劳动密集型制造业行业的集聚程度高于资本密集型制造业行业和技术密集型制造业行业;重污染制造业行业的集聚程度先升后降,表明其对环境规制强度的变化更为敏感。