全流域生态补偿标准设计依据和横向补偿模式

为全流域生态补偿标准的设计依据和横向补偿模式提出了理论框架和实践指导.总结出目前我国流域生态补偿理论与实践中存在的五个突出问题.针对上述问题,提出两点解决思路:(1)在评估上游的生态系统建设和保护成本和下游的生态系统损失的基础上确立生态补偿标准;分析了将流域生态系统服务价值的评估值作为生态补偿依据的不合理性;分析了用污染物削减成本或生态修复成本代替生态损失的不恰当的逻辑;论述了补偿标准确定过程中协商和博弈的重要性. (2)构建以基于市场的横向补偿为主、财政纵向转移支付为辅的新型动态复合生态补偿模式.提出污染物转移削减这一合作治污途径,并采用污染物转移削减支付(一种横向补偿形式)进行生态补偿.     

制造商与零售商废弃食品回收处理努力分析——成本削减比例信息对称和非对称的不同情况

针对制造商与零售商的废弃食品回收处理行为,在制造商因废弃食品回收处理获取的成本削减比例是对称信息与非对称信息的不同情况下构建博弈模型,分析了废弃食品回收处理努力、价格和需求量等相关决策及其影响因素。结果表明:当制造商因废弃食品回收处理获取的成本削减比例是对称信息时,消费者对废弃食品回收处理具有良好的市场反馈,能够激励零售商和制造商为废弃食品回收处理付出更多努力;当制造商因废弃食品回收处理获取的成本削减比例是非对称信息时,良好的市场反馈仅能激励零售商付出更多努力。     

地区间污染产业承接与转型的区位选择——一个博弈论分析框架

本文通过一个博弈论模型,讨论了地区间污染产业转移的动因,以及这些地区产业转移与转型之间的权衡条件。研究认为,如果将环境成本作为产业选择的重要指标,那么可以得出如下结论:不同污染水平的产业分布在位置上存在梯度,且这些产业的转移与转型也存在梯度;满足一定条件时,产业转移比产业转型在改善地区间的福利方面更为有效,从而提出一个地区面临污染问题时的一种可行解决方法。     

松花江流域水污染物总量分配研究

将系统科学中表征系统要素重要性程度的信息熵理论引入到流域水污染物总量分配领域,综合考虑研究对象的经济、社会、环境等总量减排因素情况下,遴选出人均GDP、人均排放强度、重点行业增加值比重、工业废水COD处理率、生活废水COD削减率和单位国土面积水资源量六项分配依据指标,构建一个定量化的基于公平性的流域间水污染物总量的公平分配模型,并以松花江流域"十二五"总量分配为例进行了研究。结果表明:"十二五"期间,松花江流域的各地区之间COD削减率存在明显差异,其中大庆市COD削减率最高(22.55%),辽源市削减率最低(6.34%),10个地区的COD削减率高于目标削减率(12.43%),COD削减量最大的前五个地区是哈尔滨市、长春市、吉林市、齐齐哈尔市与白城市,其与分配基准年排放量大小并未呈一一对应关系。模型模拟表明,应用信息熵理论来衡量流域间水污染物总量的公平分配具有一定可靠性,其排除了人为因素对水污染物总量分配的影响,使分配结果更具公平性,易为各污染源区域所接受,可在一定程度上位重点流域水污染物总量削减工作提供了技术支持。     

中澳自贸区建立关税削减影响中国农业的CGE研究

农业问题是中澳自由贸易协定谈判的焦点和敏感领域。澳大利亚农产品国际竞争力显著强于中国,其出口结构与中国农产品进口结构的吻合程度较高、对中国出口的潜力较大。文章运用可计算一般均衡(CGE)方法,通过扩展MCHUGE模型得出的定量模拟结果显示:中澳自贸区建立关税削减之后,由于从澳农产品进口的替代效应,中国大部分农产品产业的产出将会下降;政策冲击之下中国对澳农产品进出口的不对称增长,将导致中国对澳农产品贸易逆差额的进一步扩大。     

电力负荷削减响应项目价值评估——基于B-S定价

分析了电力需求侧响应项目的特点,综合考虑电力市场中电价的不确定性,指出传统的基于现金流折算的价值评估法在评价此类项目时所存在的缺陷。基于实物期权理论,研究了用户参与需求侧响应项目所具有的实物期权表现。以负荷削减类电力需求侧响应项目为例,采用布莱克-斯科尔斯期权定价方法构建了此类项目的价值评估模型。最后,利用国外日前市场的相关数据进行了模型的应用模拟。通过模拟,研究了该模型在用户参与需求侧响应时进行投资决策的应用。模拟结果表明,采用实物期权定价法进行需求侧响应项目的价值评价,能够更好地考虑未来不确定因素的影响,从而指导参与用户进行合理的计量装置投资以及科学的实时用电决策。     

流域跨区污染生态补偿机制分析

本文尝试用博弈论的方法设计流域生态补偿机制以减少跨区污染.通过引入新的"生态补偿系数K"--需要通过各地区运用改进最终出价仲裁法来讨价还价确定其值,建立这个流域各地区政府参加的博弈模型,并具体分析在既定的补偿机制下,补偿主体与对象进行决策的行为过程.在既定补偿机制约束下,流域各地区可以根据本地支付函数建立优化模型,计算排污及污染转移量对本流域经济效益的影响,通过调整自身的排污量及污染转移量实现本地区的经济效益最大化.从而改善该地区生态环境.     

美国削减量化宽松对我国经济的影响

在连续四次实行量化宽松政策之后,美联储终于宣布削减购债计划,退出量化宽松。这对近年来经济持续升温的我国来说是一次前所未有的挑战,贸易、利率、汇率、产业结构等诸多方面甚至可能发生逆转性变化。文章从美国削减量化宽松对我国国际收支以及国内经济两方面的影响进行分析,并对我国在未来如何避免金融危机的产生给予宏观政策建议。     

基于不确定De Novo规划的流域初始水权配置模型

利用区间数来描述流域初始水权配置系统的不确定参数,在系统总的资源约束限定的条件下,从最优系统设计的角度建立了决策信息不确定条件下的流域初始水权De Novo规划模型,引入系统结构方程对初始用水权和初始排污权的分配方案进行优化,实现流域初始水权配置系统的整体最优设计。最后,通过算例分析验证了该模型的有效性。     

贸易成本、要素流动与区域经济差异

本世纪以来,中国交通基础设施不断优化、物流业的迅猛发展以及国内市场化的不断加深对中国区域间要素流动、产业转移及区域经济差异的影响,成为具有重要理论与现实意义的问题。本文通过构建包含贸易成本的两地区-两部门新经济地理模型来研究这一问题,并在合理的参数条件下进行数值模拟。研究发现贸易成本的降低阻碍了劳动力、资本与可贸易产业从发达地区向欠发达地区的流动和转移,加大了地区间经济差异,从而为"迁移谜题"提供了新的解释角度。根据理论研究的结果,本文提出相关的政策建议。     

Agreeing on Efficient Emissions Reduction

We propose a simple contest‐based mechanism providing incentives to reduce harmful emissions to their efficient level without infringing upon productive efficiency. Participation in the most stylized form of the scheme is voluntary and individually rational; all rules are mutually agreeable and are unanimously adopted if proposed. The scheme balances its budget and requires no principal. In a perhaps more realistic stochastic output version, which could potentially inform policy decisions, we show that the transfers required by the efficient mechanism create a mutual insurance motive that can serve as an effective rationale for the (gradual) formation of international environmental agreements.     

浅谈国有股减持

1999年10月26日,2001年6月,国有股的两次减持试验均以失败告终。     

经济高质量发展视域下减税降费政策的路径选择

减税降费是党中央、国务院部署的推进经济高质量发展的一项重要政治任务和激发市场主体活力、应对经济下行压力的重要举措,也是供给侧结构性改革中"三去一降一补"降成本的重要一环。文章以减税降费实践为背景,从积极财政政策理论出发,围绕中国新一轮减税降费政策,通过回顾梳理近年来减税降费特别是增值税改革的历史脉络,对减税降费工作的政策影响进行评析,以美国减税政策历史为镜鉴,对减税降费助推中国经济高质量发展进行展望。     

Welfare Effects of Tariff Reduction Formulas

World Trade Organization (WTO) negotiations rely on tariff reduction formulas. Formula approaches are of increasing importance in trade talks, because of the large number of countries involved, the wider dispersion in initial tariffs (e.g. tariff peaks), and gaps between bound and applied tariff rates. This paper presents a two country intra‐industry trade model with heterogeneous firms subject to high and low tariffs. We examine the welfare effects of applying three different tariff reduction formulas discussed in the literature that were used and proposed in previous and current General Agreement on Tariffs and Trade (GATT)/WTO negotiations (1) a proportional cut, (2) the Swiss formula and (3) a tiered formula. No single formula dominates for all conditions. The ranking of the three tools depends on the degree of product differentiation in the industry and the achieved reduction in the average tariff.     

减税:分析与抉择

<正> 税收是促进经济发展的重要手段在宏观经济理论中,关于税收和经济持续稳定发展之间的关系,历来有两个所谓“稳定器”的基本概括:一个是“自动稳定器”。就是通过税收制度上的巧妙安排,可使税收自动地产生抵消经济波动的作用。如实行累进制的所得税,在经济萧条和繁荣时期,税收数额会自动地趋于增加和减少,从而分别产生减缓经济萎缩程度和抑制通货膨胀之效。另一个是“人为稳定器”。即指通过不同时期税收政策的相机确定,如在经济萧条时期减少税收,经济繁荣时期增加税收,可使税收作为一种经济力量维系总供求之间的大体平衡,促使宏观经济得以稳定发展。     

节能减排数据统计研究——以广东公路运输行业为例

公路运输是社会关注度较高的行业，广东公路运输行业节能减排的开展，直接影响到广东资源环境状况和人与自然和谐发展，只有通过建立公路运输行业能耗统计体系，并对行业、企业、地区的能耗状况进行分析，摸清公路运输行业节能减排的统计数据，才能有针对性地开展公路运输节能减排工作，完成节能减排的各项目标任务。     

当前的结构性减税研究

面对2008年全球金融危机,我国于2009年将结构性减税作为应对金融危机的重要途径和手段。作为优化我国经济结构、优化税制结构以及维护社会公平的需要,结构性减税是一种有别于全面的减税,是一种有增有减的税种结构性调整,是针对特定税种、基于特定目的而实行的税负水平的削减,是纳税人实质税负水平的下降。主要包括:进一步完善增值税、改革个人所得税、资源税、消费税和房地产税等。     

Strategic Cost Reduction and Cost Revelation

Strategic cost reduction requires cost transparency. When unilateral cost revelation is feasible, strategic cost reduction indeed arises as equilibrium. If it is not feasible, however, credible revelation has to be organized, possibly by a trade association. Then, firms face a prisoners' dilemma: in Cournot duopoly, cost revelation arises as an equilibrium, but hurts firms; in Bertrand duopoly, cost concealing is the equilibrium, while firms would be better off with cost revelation. Since cost revelation is socially desirable (undesirable) in Cournot (Bertrand) competition, it should be encouraged (discouraged).     

应实行结构性减税

<正> 按照一般理论和国际经验,刺激经济增长的反周期性扩张财政政策,应包括扩大财政支出和减税两方面。当前的积极财政政策采取的主要是增发国债扩大财政支出办法,即通过增加赤字,增发国债,扩大公共投资。1998～2001年赤字和国债发行如(表1),其中四年分别增发1000亿元、1100亿元、1500亿元和1500亿元,共计5100亿元长期建设国债,用于基础设施建设和技术改造贴息。这对经济增长虽然有一定的拉动效应,但也使财政风险增大,国债负担率迅速上升,已由1998年的9.9％增至2001年的17.4％,影响了我国财政政策的可持续性。     

节能减排数据统计研究——以广东公路运输行业为例

公路运输是社会关注度较高的行业,广东公路运输行业节能减排的开展,直接影响到广东资源环境状况和人与自然和谐发展,只有通过建立公路运输行业能耗统计体系,并对行业、企业、地区的能耗状况进行分析,摸清公路运输行业节能减排的统计数据,才能有针对性地开展公路运输节能减排工作,完成节能减排的各项目标任务.