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相似文献
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1.
一、沥青路面不平整产生的主要原因1.路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹。路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,必然会引起路面的不平整。  相似文献   

2.
浅谈公路路基工程施工方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整.路基不均匀沉降往往是施工过程中不注重一些环节(软基处理、填挖结合处等)的控制而导致路基的不稳定.  相似文献   

3.
一、沥青路面不平整产生的主要原因; 1.路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹。路基是路面的基础,路基不均匀杭陷,必然会引起路面的不平整。 2.桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车,严重影响着路面整体平整度。桥梁、涵洞两端的路基病害,是一个比较普遍的现象,也是最常见的公路病害之一。  相似文献   

4.
随着公路等级越来越高,其通车里程也越来越长。路基路面是公路桥梁行车的必要条件,路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,公路沉降严重影响公路使用性能和运输效益的发挥,不仅影响人们行车的舒适性,甚至还有可能造成严重的交通事故。因此,路基路面沉降是影响路基路面强度和稳定性的一个十分重要的问题,必须采取有效的公路路基病害的防治措施,加强公路桥梁沉降段路基路面的施工质量控制,积极做好防治工作,将破坏程度降到最低。本文通过工程实例探讨了公路桥梁沉降段路基路面的施工技术工艺,并提出了相应的防治措施,以保证沉降段路基路面施工达到设计规范要求。  相似文献   

5.
路基是在地表按道路的线形和断面的要求开挖或填筑而成的岩土结构物.它承受着路面静荷载及交通动荷载,并将荷载向地基深处传递扩散.在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路.但在施工中经常碰到一些路基下沉及病害需要处理,而路基不均匀沉降现象近年来出现的较为频发,路基沉降之后必然会引起路面凹陷、裂缝以及台背跳车等现象,一旦出现这种情况会危及到行车人员的安全.文中主要以十天高速某路基段为依据进行分析造成路基沉降的原因,并探讨路基产生沉降后的有效处理方法,为日后相似的工程提供一些参考.  相似文献   

6.
随着我国建筑行业和公路桥梁建设工程事业不断发展,公路桥梁施工中也出现很多问题,其中最为常见的是公路桥梁的不均匀沉降.公路桥梁不均匀沉降会导致行车跳车现象的发生,导致行车安全以及舒适度受到极大威胁,此外公路桥梁的不均匀沉降也会导致桥梁沉降段路基损失.为了有效避免公路桥梁沉降段路基路面产生不均匀沉降,本文结合自己多年的公路桥梁施工经验,首先分析了不均匀沉降产生的原因,在此基础上,对公路桥梁沉降段路基路面的结构设计以及施工技术进行探讨.希望通过本文分析,为相关人员进行公路桥梁沉降段路基路面施工提供借鉴与参考.  相似文献   

7.
在公路施工中,常会遇到软土路基、黄土路基等不良路基,如不加以特别处理,会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷,路面纵横坡变碎,平整度下降,导致行车颠簸,严重影响公路的正常使用.因此,用最合理的方法来处理湿软地基,提高路基的使用质量尤为重要.  相似文献   

8.
桥台和台后路基填土由于结构、地基等方面的原因,会产生不均匀沉降。如果不采取有效措施控制过渡段的不均匀沉降,就会导致路面突变。因此,如何控制路桥过渡段的不均匀沉降,保证车辆安全、平稳和舒适的运行,是目前亟待解决的问题。  相似文献   

9.
桥台和台后路基填土由于结构、地基等方面的原因,会产生不均匀沉降。如果不采取有效措施控制过渡段的不均匀沉降,就会导致路面突变。因此,如何控制路桥过渡段的不均匀沉降,保证车辆安全、平稳和舒适的运行,是目前亟待解决的问题。  相似文献   

10.
公路受到自然环境多样性影响,同时也受到路基本身自重荷载和车辆荷栽的作用,能够保证高填土路基长期稳定,施工质量也是关键.公路路基沉降,特别是不均匀沉降,将导致路面断裂,不平整以及构造物两侧路面错台,严重影响公路的质量及行车效果,有效降低路基沉降,消除路基沉降危害已成为公路建设者一直关注的课题,本文笔者结合自身实践体会,对高填方路基施工进行了阐述.仅供参考.  相似文献   

11.
文章针对公路改建时路基拓宽所出现的不均匀沉降和路面裂缝等病害,病害成因入手,提出路基拓宽处理方法.  相似文献   

12.
桥台和台后路基填土由于结构、地基等方面的原因,会产生不均匀沉降。如果不采取有效措施控制过渡段的不均匀沉降,就会导致路面突变,从而影响行车速度,甚至造成交通事故。因此,如何控制路桥过渡段的不均匀沉降,保证车辆安全、平稳和舒适地i函亍,是目前亟待解决的问题。  相似文献   

13.
公路路基施工是整个公路工程施工的重中之重,路基施工质量如果达不到要求,便会引起路面不均匀沉降、裂缝等质量问题,也就给工程埋下了严重的隐患。本文就公路施工中路基施工常见质量问题进行了探讨,并提出了预防措施,以供参考。  相似文献   

14.
公路的改建扩建过程中,因为老路基下面的固结度很大,新建的路基在没有进行地基处理之前一定会发生很大的沉降,这样一来,新老路基之间就会发生差异较大的沉降,严重的还会引起路基拉裂,从而导致公路路面开裂。老路基还会在新建路基的荷载作用下发生新沉降,引起路面拱坡,致使路面出现凹凸不平的现象。由此可见,消除路基差异的沉降,使新旧路基很好的衔接,是扩建工程技术的核心,也是当前岩土工程界非常关注的热题。本文将以某高速公路立交段扩建工程4 车道改为8 车道的勘测设计为例,研究路基的施工技术。  相似文献   

15.
桥头跳车是由路基路面沉降引起的。路基路面沉降的原因与前述两个因素相同,只是桥头的填土高度较一般路段的填土高度更高些。导致桥头严重跳车的另一重要因素是构造物,特别是大中型桥通常都采用桩基,桥台的沉降量很小,甚至没有,而桥头填土往往较高,路基路面容易产生较大沉降,造成桥台与其邻接路面的差异沉降显著大于任意局部小段路基路面与其邻接路基路面问的差异沉降。  相似文献   

16.
在我们平时通行的陡坡或者坑洼的路面上,经常会出现跳车问题,常会给乘客或者司机带来不适感,并且容易造成道路塞挤的情况,而道路桥梁沉降段路基路面施工有效的解决了这个令人烦恼的问题,所以研究道路桥梁沉降段路基路面施工技术是具有非常重大的意义.随着桥梁道路交通的迅速发展,我们越来越关注道路桥梁沉降段路基路面施工技术问题,在道路桥梁工程中常会出现桥梁沉降段路基路面,由于它和其他路段的不同,在施工中,将会根据路基特点和地质特点,对其采取不同的施工技术.本文主要介绍了道路桥梁路基路面沉降带来的危害,阐述了道路桥梁沉降发生的原因,最后提出了路桥沉降段路基路面的施工技术建议.  相似文献   

17.
1.基底软弱。塔头、泥沼地段,由于地表长期积水,表层多为含水量饱和、孔隙率大的淤泥或泥炭层。如果不加处理或处理措施不当,路基填筑后,在土体重力作用下将出现不均匀沉降,导致路基滑移和开裂。  相似文献   

18.
高帅锋 《大陆桥视野》2011,(12):122-123
随着我国公路建设的不断发展高等级公路的安全性、舒适性和可靠性越来越重要.由此,对路面的平顺程度引起了人们的高度重视,尤其是在桥梁引道处,由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶的舒适与安全问题.  相似文献   

19.
目前国内道路时常出现路基、引道、桥台的不均匀沉降,甚至导致搭板断裂,造成桥头跳车现象,这不仅会使通行的车辆行驶不顺畅、驾驶不舒服且对车辆造成一定伤害,同时还存在安全隐患.因此,施工单位研究、掌握道路桥梁沉降段路基路面施工技术并应用到施工实践中,对保证工程质量至关重要.本文根据笔者工作实践,对路桥过渡段软基路段路面产生的问题及措施进行了分析和探讨.  相似文献   

20.
杨桂松 《城市建设》2011,(2):204-204,207
公路路基是路面的基础,承受着沿途的自重和通过路面传递的行车荷载,而且公路路基属于一种线性构物,并具有距离长、与大自然接触面广等特征。路基施工质量的好坏、是否稳定,会直接影响到路面的工程质量。并最终影响整个公路的使用效能。在高等级公路施工中,如何达到标准,克服由于压实度达不到设计要求带来的不均匀沉降,是公路工程施工中亟待解决的重要问题。本文将对影响公路路基压实度的因素和控制方法进行分析和讨论。  相似文献   

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