转变经济发展方式背景下营业税改征增值税问题的思考

实现"十二五"时期转变经济发展方式的经济改革,财税体制改革面临战略契机,"营改增"在深化增值税改革、加强税收来源征管、推动结构性减税、发展现代服务业等方面面临新挑战。新形势下的"营改增"亟需调控直接税、间接税比例,提高现代服务业占GDP的比重,调整中央和地方的收入分享比例。同时,兼顾行业特点、重建地方主体税种、加大政府转移支付也是必要举措。     

地方财政压力与政府非税收入——基于营改增后增值税收入划分调整的视角北大核心CSSCI

2016年我国推行全面营改增并出台增值税收入划分调整过渡方案,改革后地方政府财力是否得到有效弥补,地方政府收入行为是否有所变化,值得我们关注。通过测算比较营改增后增值税收入划分调整前后地方财政压力的变化,发现增值税收入划分调整未能有效弥补省级政府因营改增带来的财政压力。由于各省的收入划分方案在改革之后并没有变化,甚至有的省提高了省本级税收分享比例,导致市级政府财政压力加剧,并倾向于选择非税手段作为应对财政压力的重要途径。本文利用广义双重差分模型实证检验了地级市财政压力对政府非税收入的影响,揭示了营改增后导致地方政府非税行为变化的机制,最后从优化调整央地税收划分、规范省以下财税分配关系、健全地方税体系等方面提出应对策略。     

转移支付、税收努力与企业避税——基于中国工业企业的实证研究

笔者通过对1998—2007年中国规模以上工业企业数据和县级财政数据进行匹配,利用这一面板数据分析了地方政府获得的转移支付对当地企业避税的影响。我们发现,转移支付在财政收入中的占比与企业避税程度呈正相关关系,这意味着地方政府获得的转移支付越多,企业避税越多。其影响机制在于转移支付弥补了地方政府一定的财政缺口,从而使得地方政府税收努力程度下降,导致了更多的企业避税。转移支付占比增加1个百分点,企业会少汇报0.15%的利润,即少缴纳0.15%的企业所得税。进一步将转移支付细分为专项转移支付、一般性转移支付和税收返还,结果表明专项转移支付与一般性转移支付对企业避税有显著的正向影响,一般性转移支付的作用更大,而税收返还对企业避税有显著的负向影响。最后,不同地区地方政府获得的转移支付对当地企业避税的刺激程度不同,中部地区最强,东部地区最弱。     

全面营改增对地方财税体制的影响及对策

自“营改增”2012年1月1日在全国试点以来,各级地方政府和企业都展示了积极配合的姿态.2016年5月1日“营改增”在全国范围内开始推行,这标志着全面推行增值税的重大税制改革已经在全国范围内正式上演,营业税将从此彻底退出中国财税舞台.在当前经济下行压力较大的情况下,全面实施营改增,既可以促进有效投资带动供给、以供给带动需求,但同时它也对地方的财税体制产生了一定的影响,本文就“营改增”对地方财税体制的影响进行了详细的分析,进而提出了具体的应对之策,以期为地方“营改增”工作的顺利实施提供了一些可以借鉴的参考.     

减税降费与地方财政风险防范——基于“营改增”的准自然实验

立足我国“十四五”期间继续实施减税降费和防范化解重大风险的现实需要,构建包含地方财政收支缺口和债务水平的地方财政风险衡量指标,实证检验“营改增”这一减税降费政策对地方财政风险的影响。研究发现：“营改增”后,地方财政风险有所增大,且主要来自债务风险的增大,而非地方财政收支缺口的变化;该效应在经济发达的大城市较显著,在中小城市并不明显;“营改增”后,地方财政努力程度的提升尤其是非税收入的增加在一定程度上缓解了减税引发的财政收支失衡,但地方政府投资需求的增大则会推动地方政府债务扩张,从而增大地方财政风险。     

金融业“营改增”方案比较测算--以河南省银行业为例

金融业营业税改征增值税（简称“营改增”）势在必行。在总结目前国际基本免税方案和我国财税部门提出的简易计税法方案的基础上,提出全面征收增值税的建议方案,并以河南省68家银行业金融机构为样本,测算比较了三种“营改增”方案的税负效应及其对总税收的影响。结果表明,全面征收增值税方案比较适合我国银行业“营改增”,税率定在6%比较合适。     

“营业税改征增值税”对地方经济的影响分析——以吉林省延边州为例

自从“营改增”税收模式在2012年1月1日上海试运行以来，其动态一直处于各界人士的关注当中。随着“营改增”税收制度的不断完善，目前延边州1万多户企业单位成为了“营改增”试点，随着我国社会经济持续发展，“营改增”作为我国税制改革与增值税改革发展的必然趋势，这种税收模式将越来越被人所认同，并愿意接受和实施该税收制度。当该税收制度实行的程度越深，对地方经济的影响也会越来越大，以下我们就浅谈该税收模式对延边州地方经济的影响及建议。     

国内营改增研究评价及未来研究趋势分析

营业税改征增值税（以下简称“营改增”）是当前结构性减税的一项重要内容,本文主要就“营改增”后中央与地方财政关系、税收负担、税收征管等三个问题的研究做一综述。     

议营业税改增值税后对地方财政收入影响

营业税和增值税是我国税收的两大流转税，征收范围广，是我国财政收入的主要来源。我国最初在上海进行了营业税改增值税试点工作，并逐渐扩大试点和实施范围，目前部分部分行业已在全国广泛实行。“营改增”对我国经济发展、优化资源配置意义重大；同时，作为地方第一大税种的营业税逐渐被增值税所取代，这无疑也对地方政府的财政收入产生了很大影响。本文就以“营改增”对地方政府的财政收入对研究对象，首先对营业税改增值税的内容进行了阐述，在此基础上对营业税改增值税对地方政府收入的影响进行了全面的分析，并给出了一些自己的看法和建议。     

“营改增”对地方税收的影响及思考

营业税改征增值税于2016年5月1日在全国范围正式推开,这标志着全面推开营业税这场重大的税制改革在全国范围内开始实施。随之而来,“营改增”也对地方税收带来了一定的影响。本文通过对营业税改征增值税政策的解读,分析了营业税改征增值税对地方税收的影响,并剖析了在改征过程中出现的一系列问题,提出了完善营改增对地方税收影响的对策建议,尝试解决地方政府的财政困难。     

增值税和营业税的变化趋势及改革路径

从世界范围看,一个国家的工业化和城市化进程是推动该国税收制度变化的基本力量。本文研究了在工业化和城市化水平双重坐标下,作为我国中央政府第一大税种的增值税和作为我国大多数地方政府第一大税种的营业税的变化趋势,评估了我国增值税和营业税的改革方向和改革困境,并指出了其改革路径。     

“营改增”能否促进企业价值提升

"营改增"通过打通增值税抵扣链条、消除重复征税等,对企业税负降低和专业化分工会产生一定的促进作用,进而能够显著提升企业价值。而交通运输业由于"营改增"前后适用税率差异较大,且固定资产更新周期较长带来的进项抵扣不足,使得"营改增"对其企业价值的影响程度反而不及现代服务业。与私营企业相比,国有企业更容易受到政府政策干预或扶持,对税收政策的敏感性不及私营企业,即"营改增"对私营企业的企业价值的影响程度显著高于国有企业。鉴于"营改增"对企业价值的促进作用,国家应继续优化增值税体系,保持税收政策在促进企业价值提升时政策红利的延续性;在推行增值税改革的过程中,要增加配套税收优惠政策,以弥补政策效应对某些行业激励不足的短板;此外,要加快国有企业改革,营造公平的营商环境,促进税收中性原则的有效发挥。     

我国地方税系的重构——基于税收分布视角

地方税系重构需要在考虑地方税收均衡程度的基础上进行,所以,理清税收在各地的分布状况及其差异系数非常关键.分析表明,地方税收的差异系数决定于进入地方税系的税种类别及其在地方税收中的比重.进一步,在中央与地方税收格局不变的限定下,通过模拟计算出地方税系重构八种情景下的地方税收差异系数.同时,基于模拟结果与各种因素的权衡,认为我国地方税系重构不能仅简单依赖增值税分享比例向地方政府的倾斜来实现,而是需要将车辆购置税与部分消费税划归地方政府,之后再以增值税分享比例的调整来稳定地方税收规模.     

Taxes

This is a compendium of notes on taxes. Section 2 presents a general tax scheme. It is a tax on value added by labour and capital that does not favour one or the other. Section 3 contrasts taxation of business income for pass-through entities and corporations. Section 4 discusses property taxes as taxes on housing services and so a form of income tax. Section 5 turns to wealth taxes. The closing Section 6 attempts to explain why people donate to nonprofits but minimise tax payments to governments, even though governments and nonprofits engage in many of the same activities.     

分税与地方财政支出结构

本文研究了税收分成对地方财政支出结构的影响。理论分析发现,在地方政府的财政支出结构竞争中,税收分成比例的提高将直接导致地方政府增加生产性公共支出,发挥生产性支出的产出外部性,提高产出水平和自身税收收入水平,实现福利最大化。一系列经验分析显著地验证了上述结论,即当地级市政府的税收分成率提高10%,该地区生产性支出占比将提高1.39%。本文的分析和结论有助于解释中国地方财政支出结构变动的原因,从而为政府间税收分配改革提供有效的政策建议。     

Tax Setting in a Federal System: The Case of Personal Income Taxation in Canada

In a decentralised tax system, the effects of tax policies enacted by one government are not confined to its own jurisdiction. First, if both the regional and the federal levels of government co-occupy the same fields of taxation, tax rate increases by one layer of government will reduce taxes collected by the other. Second, if the tax base is mobile, tax rate increases by one regional government will raise the amount of taxes collected by other regional governments. These sources of fiscal interdependence are called in the literature vertical and horizontal tax externalities, respectively. Third, as Smart (1998) shows, if equalisation transfers are present, an increase in the standard equalisation tax rate provides incentives to raise taxes to the receiving provinces. A way to check the empirical relevance of these hypotheses is to test for the existence of interactions between the regional tax rate, on the one hand, and the federal tax rate, the tax rate set by competing regions, and the standard equalisation tax rate, on the other hand. Following this approach, this paper estimates provincial tax setting functions with data on Canadian personal income taxation for the period 1982–1996. We find a significant positive response of provincial tax rates to changes in the federal income tax rate, the tax rates of competing provinces, and the standard equalisation rate (only for receiving provinces). We also find that the reaction to horizontal competition is stronger in the provinces that do not receive equalisation transfers.     

中印地方税制度比较分析

我国和印度的地方税①制存在明显的差异。印度的地方税制具有较强的法制性、完整性和自主性。本文认为,我国的地方税制改革可以借鉴印度的一些先进经验,把重点放在加速税收基本法的建设、增强地方政府征税的合法性、扩大地方税的覆盖范围、完善地方税税种体系和税制结构以及提高地方税收入占整个地方政府税收收入的比重上。     

Response of Tax Credit Claims to Tax Enforcement: Evidence from a Quasi‐Experiment in Chile

Diesel in Chile receives different tax treatments depending on its use. If diesel is used in industrial activities, the diesel taxes paid can be fully used as a credit against VAT, but if it is used in freight or public transportation – basically trucks and buses – only a fraction of diesel taxes paid can be claimed as a tax credit for VAT payments. As a result of this different tax treatment, firms have incentives to use ‘tax‐exempted’ diesel in activities requiring ‘non‐tax‐exempted’ diesel. This tax wedge therefore generates an opportunity for tax evasion, especially for firms with multiple economic activities, one of them being transport. In this paper, we analyse the impact of a tax enforcement programme implemented by the Chilean Internal Revenue Service (IRS), where letters requiring information about diesel purchases and use and vehicle ownership were sent to around 200 firms in 2003. Using different empirical strategies to consider the non‐randomness of the selection of firms, the empirical results show consistently that firms receiving a letter decreased their diesel tax credits by around 10 per cent.     

美国税权划分制度评析与借鉴

美国的联邦、州和地方三级政府各自拥有属于本级的税权,并在同级政府层面上表现为税收立法权、执法权和司法权三者之间的划分与制衡。本文通过分析美国税权划分的主要特点,对我国税权划分改革提出了若干建议:确定税权划分的法定主义原则、税收立法权划分的指导思想、赋予地方适度税权的具体设想、明确划分中央与地方税收执法权限、建立解决地区间税权争议的协调机制、通过一些制度设计完善税收司法权的行使。     

税收收入，GDP及我国宏观税负分析

经济是税收之根本，税收的增长离不开经济的增长，税收反作用于经济，这是经济与税收之间的一般规律，本分析了税收收入与GDP的各个构成要素之间的关系，并通过世界各国宏观税负的分析，结合我国的实际情况，提出了我国宏观税负的合理区间，论证了我国目前小口径宏观税负偏低，而大口径的宏观税负已处于一个较高的水平，进而得出了解决目前财政困难的措施是调整目前的政府收入结构，规范政府收入形式，而不宜走简单增税的路子。