优化业务结构加快效益险种发展

人保财险作为上市公司要实现公司价值最大化和效益最优化，确保股东回报最大化，必须以业务质量、业务结构的优化为基础。怎么样才能优化业务结构，提高效益险种在整个业务中的占比?     

走出优化险种结构的误区

险种是保险公司的产品，结构的优劣，质量的好坏，销售的畅滞，直接关系到保险业的兴衰．因此优化险种结构就成为行业内议论的热门话题。我们常常听到这样一些谈论：“停办一批无效益险种，改造一批过时险种，开发一批适销险种”，按理说是对的，但执行起来难，在“优化”的实际操作中存在一些误区，需要引起高度重视。     

保险险种保护模式探析

保险险种是保险公司的商品亦即针对社会满足保险客户危险转嫁需求的危险保障项目,如家庭财产保险、企业财产保险、人寿保险、汽车保险等。对险种的开发是实现保险公司经营目标的重要手段,也是保险公司开展其他业务的起点。保险公司要想在激烈的市场竞争中求得生存和发展,就必须     

产险业产品结构优化成效评价——基于黑龙江省产险业险种绩效的分析

供给侧结构性改革为“新常态”下的经济活动指明了方向,产险业作为宏观经济发展的重要组成部分,应使供给体系更加适应需求的变化。产品结构优化是实现供给侧结构改革目标的重要手段之一,其成效直接反映了保险企业承担和履行社会责任的广度和深度。本文以黑龙江省为例,借助创新的数据包络分析模型,测算了产险业险种的绩效,评价了产品结构优化的成效,分析了影响险种绩效的因素,进而明确了进一步改善产品结构的方向。     

我国保险市场的险种结构分析

我国保险市场近些年取得了较大发展,保费收入逐年上升,保险种类持续增多,整个行业呈现较好的发展态势.但在发展的过程中也出现了一些问题,如机动车辆保险和寿险分别在财产险和人身险中占较大比例,险种结构失衡,保险产品缺乏创新,产品开发机制有待完善等.通过对市场的调查和分析认为,推动我国保险市场的持续健康发展,要不断调整险种结构,加大保障型险种的市场份额,对保险市场进行细分,同时要加强对保险险种的创新,逐渐完善险种开发机制.     

非寿险业结构调整的方向

我国十五计划确定：实现国民经济的健康发展，必须以提高经济效益为中心，对经济结构进行战略性调整。这一要求对全国各行各业都具有十分重要的指导意义。当前非寿险公司的险种结构可分为三大块，即：运工险类、企财险类、分散性险种类。运工险类和企财险类为传统险种，分散性险种类主要是指家财险、货运险、责任险、建安险等险种。传统险种所占比重较大，赔     

人保新疆公司集约经营见成效

人保新疆分公司以经营机制转换和深化内部改革为动力，面向市场拓展发展空间，强化经营管理，优化险种结构，取得了良好的社会效益和经济效益。1999年承担保险金额达986亿元，实现利税6970万元。该公司在集约化经营方面进行了卓有成效的探索。     

重整盘子——中国人保杭州市分公司调整优化业务结构

中国人保杭州分公司坚持以发展为主题，以市场为导向，以利润为核心，调整优化业务结构，基本实现了险种结构的合理配置，取得了比较好的经营业绩。今年上半年已完成保费45251万元，综合赔付率50．68％，实现帐面利润1．67亿元。     

险种集中度和风险集中度对承保风险的影响分析

不同险种保险责任之间存在明显的相关性，这会提高保险公司的承保风险。本文在险种结构的基础上考虑了险种相关性和损失发生概率两个新因素，提出了险种集中度和风险集中度两个概念。险种集中度考虑了险种结构和险种相关性，风险集中度则在险种集中度的基础上进一步考虑了险种的损失发生概率。在构造风险传染的理论模型之后，分析了险种集中度和风险集中度对承保风险的影响，并基于我国非寿险业2005-2019年的非平衡面板数据进行了实证检验。研究发现，各非寿险险种间的确存在相关性；险种集中度对承保风险的影响并不始终显著；但风险集中度对承保风险具有显著的正向作用。保险市场相关主体均应从风险的角度综合考虑保险业务的风险集中度，才能真正促进保险行业健康平稳发展。     

关于在城市低收入人群中推广小额人身保险的思考

我国人身保险市场现有的险种,大都针对城市富人和中产阶层,而实际上,社会低收入者比前者面临更多的人身风险。目前在世界多个发展中国家得到推广的小额保险恰可解决这一问题。小额保险具有保费低、产品设计简单、定位准确等特点。在推广该险种的过程中,保险公司要特别注意结合我国国情,创新险种设计,选择合适的销售渠道和保费收取模式,实现经济效益和社会效益的"双赢"。     

纳税筹划在保险公司的应用初探

纳税筹划是指为了实现企业价值最大化,企业从降低税负的角度对经济活动做出的安排。保险公司进行纳税筹划不但有利于企业财务管理水平的提高、优化险种结构和经营方向,而且从长期来看,有助于公司效益和社会效益的共同改善。因此对于保险公司纳税筹划的研究,具有十分重要的意义。 目前我国保险公司需要缴纳     

建设分险种核算体系的迫切性及实施方法

随着国内保险市场竞争的日趋激烈,保险产品的竞争已成为各大保险公司开拓保险市场的重要手段之一.保险产品的销售情况直接关系到保险企业经营业绩的提高及核心竞争力的培育,只有建立现代化保险企业经营理念,走集约化经营模式,保险企业才能得以稳健经营、持续发展.为此,我们要从保险产品的经营情况出发,在关注其经营规模的同时,更要关注险种的经营效益.通过分析每个险种的利润构成及影响其利润构成的主要因素,合理控制成本并加强经营管理,积极推进专业化产品经营及业务结构的调整,从而实现保险企业利润最大化.因此,在保险企业内部加强分险种核算对推进"以效益为中心"的集约化运作有着极其深远的意义.     

保险险种保护模式探析

保险险种是保险公司的商品．亦即针对社会满足保险客户危险转嫁需求的危险保障项目．如家庭财产保险、企业财产保险、人寿保险、汽车保险等。对险种的开发是实现保险公司经营目标的重要手段，也是保险公司开展其他业务的起点．保险公司要想在激烈的市场竞争巾求得生存和发展．就必须开发出多样化的险种，以最大限度的满足保险客户的需求。然而．就我国目前的保险市场而言，虽然保险产品的数量已经有千余种．但是真正为百姓普遍欢迎且为保险公司产生效益的只有十余种，保险产品大都缺乏个性和针对性．与发达国家欣欣向荣的保险市场相比还有很大的差距．保险公司创新能力不足日益凸显．已成为当前制约保险业发展的一个重大问题     

推进工程设计保险制度建设部年内在15个以上省市展开,两年内全面实施

4月24日建设部印发《关于加强2003年工程质量工作的意见》,该意见表示要积极推进工程质量保险制度,指出今年重点推进和开办设计责任险和工程质量保证保险等险种,要在15个以上省市开展设计保险工作,并力争两年内,在全国全面实施工程设计保险制度.     

新形势下财产保险公司险种结构调整的思考

当前我国财产保险的险种结构可分为三大块，即：运工险类、企财险类、分散性险种类。运工险类和企财险类为传统险种，分散性险种类主要是指家财险、货运险、责任险、建安险等险种。     

建设部推出工程设计保险制度

4月24日建设部印发《关于加强2003年工程质量工作的意见》，该意见表示要积极推进工程质量保险制度，指出今年重点推进和开办设计责任险和工程质量保证保险等险种，要在15个以上省市开展设计保险工作，并力争两年内，在全国全面实施工程设计保险制度。     

对我国当前寿险险种开发的思考

开发投资型寿险产品是寿险业务的一个必要方向，但以中国保险市场当前的供求状况来看，我国夺险市场产品结构仍应以传统寿险为主，险种变革的主要内容应以改革现有保障型险种、推出新的保障型险种和组合型险种为主。     

论我国财产保险公司险种结构的调整优化

险种结构直接影响着保险公司的盈利能力和可持续发展能力，是保险公司经营管理的重要内容。现阶段我国保险公司特别是产险公司普遍存在险种单一、结构失衡的现象，车险在非寿险保费收入中的占比持续提高，2004年达到67．1％，比上年增加了6．59个百分点，这种结构格局严重制约了保险功能的发挥和保险公司自身的发展。险种结构调整已成为摆在保险业界面前一道亟待解决的难题。     

沈阳产险市场调查

振兴东北，沈阳先行。保险业要根据沈阳经济发展重点，高速险种结构，强化服务质量，促进企业快速健康发展。     

海南省保险业面临的问题及对策

险种结构不合理、车险占比近半、区域经济发展的不平衡、保险市场的无序竞争、保险产品的传统老化等,是制约海南保险业发展的主要因素。因此,要实现海南省保险业的快速发展,除了必须有良好的监管环境外,保险企业还要加快产品、营销以及管理的创新步伐。