基于主观博弈的产业集群动态共生稳定研究

产业集群具有较高的产业竞争优势和产业经济效率,是我国加速工业化和城镇化进程,实现区域经济平稳、快速发展的有效途径.然而,产业集群并非天然的具备产生协同效应的能力,现有成果也未能深入研究产业集群结构动态变化机理,这对合理引导产业集群动态共生发展造成了一定的缺失.针对这一问题,本文运用主观博弈理论分析产业集群动态共生稳定制度的内生演化机理.研究表明,产业集群的动态共生稳定条件取决于集群企业博弈收益差距程度、实现自身收益变化方式等因素.通过对底特律汽车产业集群动态共生的发展历程分析完成对该模型的检验.     

江苏省区域经济差异测度分析——基于基尼系数分解

系统地计算了1978--2009年江苏省县域人均GDP的基尼系数,并将其分解为三个部分：区域内经济差异、区域间经济净差异和区域间经济逆差异。结果表明：江苏省区域经济差异总体上呈波动性的扩大趋势。在小尺度县域单元上,江苏省区域经济差异主要受一般县市经济差异的影响,市辖区的差异变化不大。在大尺度区域单元上,苏南、苏中、苏北三大区域间的经济净差异决定着江苏省区域经济差异,随着区域间经济逆差异越来越小,苏北、苏中人均GDP高的县市逐步被苏南入均GDP的低的县市赶上和超过。要积极壮大苏中和苏北县域经济,实施有利于缩小经济差异的区域政策和措施。     

农民工的城市归属感与定居决策

本文利用2008年珠三角九城市农民工调查数据,对农民工城市定居决策的影响因素进行了实证分析。结果发现,农民工的城市归属感是其定居决策的关键影响因素。农民工的归属感与工资收入、家庭教育、居住条件等显著正相关,与打工时间、年龄、收入缺口、是否存在劳动者权益侵犯等显著负相关。而农民工是否购买保险、是否加入工会、是否接受职业培训等不会显著影响农民工的城市归属感及定居决策。这说明我国的医疗养老保险制度、工会制度、职业培训政策等并未切实保护农民工的利益,需要进行相应的改革。     

中国制造业升级路径的新视角:文化产业与制造业融合

前人的研究主要是从技术创新的视角来探讨产业升级,却忽视产业升级应该是多种路径的综合运用.文章认为中国制造业的升级在坚持技术创新传统路径的基础上,还可以开辟文化产业与制造业融合的新路径.通过文化产业与制造业的延伸融合、交叉融合以及关联融合,充分发挥文化产业既是消费服务业,又是生产服务业的作用,提升制造业的文化附加值,促进制造业升级.     

谈城乡道路客运一体化的内涵

"十一五"期间,按照城乡统筹发展的要求和本地区的实际需要,各地城乡道路客运经营者和行业管理者积极探索城乡客运一体化发展,并取得了历史性的发展成就.交通运输部对此作了充分的肯定,并要求在"十二五"期间加强城乡客运统筹发展的力度,将推进城乡客运一体化发展作为强民、利民、惠民和促进区域经济发展的一项重要举措.     

我国高等教育投资机制的经济学分析

大学生就业难和高等教育改革引起了社会广泛的关注,本文从经济公平和投资主体的视角分析我国高等教育投资机制变革,借鉴人力资本理论,联系我国经济发展对高等教育的需求,提出我国高等教育投资机制的变革仍需解决主体多元化、民营化等深层次问题,以推进高等教育的公平与效率,进而促进经济发展。     

能源安全约束下中国低碳经济发展之难点与创新问题探讨

能源安全既是一国国家安全的核心构成部分,也是一国经济社会可持续发展的基础。基于我国能源资源条件,加快低碳经济发展,转变经济增长方式,使经济增长尽快摆脱主要依赖高能耗与高碳（污染）排放的方式而转向低能耗与低碳（污染）排放的低碳经济,是确保我国能源安全、实现经济社会可持续发展的根本途径。我国能源安全约束日益强化趋势下发展低碳经济,受制于能源资源、自然生态环境、能源技术、能源建设发展等条件的约束。应通过创新能源技术、转换能源消费模式、创新能源开发利用模式以及能源管理体制等措施来确保能源安全并促进低碳经济发展。     

研究性学习在大学英语写作教学中的应用

分析了大学英语写作教学中存在的常见问题,指出研究性性学习对于解开英语写作教学困局的重要意义。通过具体的实例论证了研究性学习模式如何激发学生的写作兴趣,有效地提高学生的英语写作水平。     

市场化进程、环境信息披露与绿色信贷

本文基于中国资本市场的经验数据,并考虑了产权性质和市场化程度差异的影响,研究了我国商业银行贷款决策与环境信息披露的关系。结果发现,环保企业能获取更优惠的银行信贷,即绿色信贷是客观存在的,但其效果仅表现在环境信息披露不过度及市场化进程高的地区的情形下。上述研究发现对于构建和完善我国商业银行的绿色信贷机制建设,实现其可持续发展具有重要意义。     

中国木材进口影响因素效应分析

本研究构造了一个多元回归模型来分析影响木材大量进口的因素,并在此基础上进行了各因素效应测算,分析得出在1999年中国实施天然林保护等相关林业政策之前国内经济增长和木材产量的不足是木材进口的主要动力,而1999年以来木材进口的主要动力则来自于国际上对中国林产品的旺盛需求,文章最后根据实证分析结果提出相关政策建议。