基于公铁联运的连接技术研究

通过研究公路、铁路两种运输方式货物运输的特点,结合社会物流需求不断增长的要求和我国目前公铁联运的现状,提出改进公铁联合运输的措施。运用相关的连接技术将两种运输方式有效的连接起来,组成无缝衔接公铁联运系统,通过协调运力资源,发挥其综合功能优势,提高运输效率,降低物流成本。     

军事供应链流程集成优化研究

在分析军事供应链流程现状的基础上,对实物流程和信息流程的集成优化进行了分析,从军事供应链运作时间、分布空间、业务程序、运作成本的角度探索了流程集成优化的内容,并着重研究了军事供应链流程集成优化的现实策略。     

基于背景补偿的跟人AGV系统人物检测研究

提出一种基于背景补偿的动态目标检测方法来解决跟人AGV的物流运输系统中的人物检测问题。为减少目标检测所花费的时间,在不影响图像细节的情况下,首先缩小图像,检测SIFT特征点并进行特征点之间的匹配;其次,用随机一致性算法(RANSAC)去除运动目标的特征点匹配与两幅图像的特征点误配,从而构建仿射模型进行背景补偿;最后,运用图像的差分并对差分后的图像进行形态学运算从而检测出运动区域,并在原始图像中标记。     

B2C电子商务配送服务能力评价研究

在深入研究B2C电子商务环境下新型配送特征基础上,构建适用于B2C电子商务环境的配送服务能力评价指标体系,并用层次分析法进行了评价模型的建立,以期为B2C电子商务企业构建物流服务竞争力提供一定参考.     

零售企业超市业态的创新模式研究——以商社集团和永辉超市为例

采用李飞(2006)提出的零售业态构成要素模型,以重庆商社集团和福建永辉超市为例,对比分析了两者业态间的差异,并结合超市业态创新内容路线图提出了重庆商社集团创新超市业态的实施路径。     

基于INTEGRATION的城市交通中观仿真建模及实例分析

提出了基于INTEGRATION的城市交通中观仿真建模方法。选取中观仿真模型INTEGRATION为研究对象,提出了INTEGRATION应用于城市交通管理的技术路线;并利用INTEGRATION搭建了奥林匹克公园周边路网交通仿真平台,分析了奥运会高峰日期间实施交通需求控制和铺设专用道策略之后,专用道的运行效率和对周边路网的影响,验证了INTEGRATION在开展城市交通管理方面的应用效果。     

中越贸易中的物流成本控制探讨

结合中越实际提出了物流空间网络及成本模型,并以此为基础从仓储、运输、物流计划、清关费用、汇率风险等方面针对中国企业制定出相关物流成本优化策略,以期为企业有效降低物流成本提供参考.     

基于RFID的化工类产品仓储高效管理与实时安全监控的无线网络化综合系统研究

基于RFID技术、多类型监测(温度,湿度及各种类型的腐蚀性、爆炸性、有毒有害气体浓度的监测)集成传感器技术、无线及网络化通讯技术和计算机软硬件技术、管理技术,将它们有机整合实现对储存中化工产品的自动化高效管理与多安全性指标的实时监控,并能通过无线网络在全球范围内实时监管和查询。实现了对化工产品的出/入库自动控制、产品存放位置的精确快速确定及数量的精确快速统计和信息的快速查询。     

陕西省城市化与城市资源压力的协整检验与因果分析

本文从人口、经济、社会、地域景观四个方面,构建陕西省城市化水平综合评价指标体系,时陕西省城市化水平进行综合测度;同时,构建资源压力指数对陕西省城市资源压力进行定量评价,并对其关系进行了协整检验和格兰杰(Granger)因果检验.结果表明:①1990～2009年期间陕西省城市化综合水平持续提高;②城市资源压力指数与城市化...     

基于时间距离的河南城市经济联系及其空间结构

采用GIS网络分析获得城市间公路交通的OD时间距离对引力模型的距离进行修正,对河南各地市间1997年和2007年的经济联系进行测算和比较,继而采用分形模型对各城市对外经济联系总量及联系强度的分形维数进行测算,探讨了地市对外经济联系的空间结构特征.研究表明,河南各城市经济联系总量等级特征明显,地市间经济联系初步形成了“十...