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41.
本月美元指数大幅回落.国际油价震荡上扬.7月27日布伦特原油现货价格报每桶76.86美元.较月初上涨7%.本月国际原油运输市场成交量较上月小幅上升.各船型运价涨跌互现:成品油运输市场延续上月回暖态势。  相似文献   
42.
本期国内沿海散货运输市场行情呈下跌态势.6月16日.上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1345.22点.较上月同期下跌18.4%。煤炭、粮食、金属矿石运价指数均呈不同幅度下滑.原油和成品油运价指数平稳。  相似文献   
43.
本期.中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升.欧美等远洋航线运输需求保持旺盛势头.市场运价稳中有升.托动综合指数继续上涨。6月18日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为1155.09点.新版上海出口集装箱运价指数为1569.04点.分别较上月同期上涨2.6%和8.6%.  相似文献   
44.
本月国际油价先扬后抑.11月24日布伦特原油现货价格报每桶84.69美元,与月初基本持平.较上月末上涨近2.43%。本月国际原油运输市场成交量在上月回升后再度增长.总体运价好于上月。  相似文献   
45.
一、用电市场情况 1-6月,全国全社会用电量16908.63亿千瓦时,同比增长11.67%。第一产业用电量413.02亿千瓦时,同比增长4.95%;第二产业用电量12930.01亿千瓦时,同比增长11.13%;第三产业用电量1639.51亿千瓦时,同比增长12.28%;城乡居民生活用电量1926.09亿千瓦时,同比增长16.51%。  相似文献   
46.
1—10月,全国工业增加值增长速度为14.4%。其中,轻工业增长12.8%,重工业增长15.1%。  相似文献   
47.
在凛冽刻骨的寒风中.进入11月份的国际干散货市场却迎来一轮行情飙涨的融融春意。本月.反映整个国际干散货市场行情的BDI指数从3185点一路飙升.在13个交易日后.波罗的海干散货运价指数(BDI)于11月19日攀上4661点的今年新高.从而使国际著名海事咨询机构高层宣称今年6月3目的4291点为今年最高点的预言不攻自破。其后.在多重利空因素影响下.市场行情有所震荡回调.月末BDI指数收于3887点.比上月末的3103点上升了784点。本月.BDI指数平均值为3941点.比上月平均值2746点增长43.52%.  相似文献   
48.
原油运价稳步上涨成品油船升中有稳 11月.国际油价高位波动.布伦特原油现货价格在每桶75~79美元之间震荡.平均每桶76.66美元.环比上升5%。本月国际原油油船运输市场成交量减少.但原油价格高企.带动原油油船运价上涨.波罗的海交易所原油综合运价指数从580点升至701点后微降至679点.平均639点,平均环比上升13%。  相似文献   
49.
粮食类商品供给总量减少需求稳定增长 2003年我国粮食总产预计减产1.4%,其中,夏粮已减产2.4%,秋粮预计略增.1-6月小麦进口同比下降63.2%,预计全年小麦进口90万吨左右,全年小麦供给总量8930万吨左右,比上年度减少148万吨,全年小麦需求缺口需要动用库存1680万吨加以弥补;早稻种植面积减少4.9%,1月~6月大米出口增长74.5%.由于国际市场大米库存急剧下降,价格上涨明显,全年大米出口有望超过230万吨.2003我国优质小麦的夏收面积比2002年增长了21.2%,优质早稻和优质玉米的种植面积也继续增加.优质粮食种植面积不断增加,居民口粮消费继续扩大,低档粮食需求减少,工业粮食需求和饲料用粮需求保持基本稳定.近几年我国粮食总产稳中有减,粮食市场供求关系逐步好转,但目前我国粮食库存量过大,短期内粮食总量供过于求的格局不变.  相似文献   
50.
本期.中国出口集装箱运输市场总体需求小幅回升.旺季信号渐渐显露.北美航线的运价上调带动市场行情总体上行。5月14日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报1120.13点.新版上海出口集装箱综合运价指数为1417.42点.较上月同期分别上涨0.3%和6.9%。  相似文献   
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