基于智慧管控平台的电力物资“最后一公里”供应模式创新与应用

通过梳理电力物资“最后一公里”供应中的管控痛点与相关工作现状,提出了需求信息快速传导、跨部门关键业务协同和专业业务数据壁垒破除的工作思路,由此形成“依托信息化管控平台,消除业扩配套项目物资供应管理全过程中各专业间的数据壁垒,推进各关键业务环节的智慧决策,开展物资供应储备的精准化管理与末端配送的主动式服务”的电力物资“最后一公里”供应创新模式,并论述了该模式的管控体系构建和智慧管控平台的关键决策技术与方法,余杭公司实践情况表明该模式能有效提升电力物资“最后一公里”供应效率、保障业扩提质增效。     

Macroeconomic forecasting using structural factor analysis

The use of a small number of underlying factors to summarize the information from a much larger set of information variables is one of the new frontiers in forecasting. In prior work, the estimated factors have not usually had a structural interpretation and the factors have not been chosen on a theoretical basis. In this paper we propose several variants of a general structural factor forecasting model, and use these to forecast certain key macroeconomic variables. We make the choice of factors more structurally meaningful by estimating factors from subsets of information variables, where these variables can be assigned to subsets on the basis of economic theory. We compare the forecasting performance of the structural factor forecasting model with that of a univariate AR model, a standard VAR model, and some non-structural factor forecasting models. The results suggest that our structural factor forecasting model performs significantly better in forecasting real activity variables, especially at short horizons.     

The Risk Structure of Land Markets

Real property as an asset class represents over half of the wealth in the United States. Nevertheless, the structure of risk in real property markets is poorly understood. This paper develops a model of urban and agricultural land prices that integrates spatial and asset pricing theories and characterizes the spatial and temporal risk structure of the land market. Urban land is priced by a CAPM and agricultural land is priced by a real option to convert into urban land. We show that the price of land awaiting conversion increases with the growth rate of urban rents and unsystematic risk but decreases with risk aversion. However, it may be increasing or decreasing in systematic risk. The free boundary for exercise determines city size, which increases with the growth rate of urban rents but decreases with systematic and unsystematic risk.     

浅论我国国家审计体制的改革

随着我国民主政治制度的发展,人民对于政府权力的制约与监督,特别是对预算的监督与控制越来越关注。而现有的国家审计体制只是将国家的审计机构作为政府的内部审计机构,其独立性受到了一定程度的制约。文中就国家审计体制改革进行了探究,提出了双重审计体制。     

基于产品生命周期的物流系统动态规划研究

由于在产品不同生命周期阶段市场竞争具有不同的特征,因此企业采取的市场战略也有较大的差别。应用物流系统的动态评价方法,研究了有效支撑企业产品市场竞争战略的物流系统应该具有的关键性特征,并在此基础上分析了如何组织企业内外部的物流资源,使得物流系统成本最小化的动态规划问题。     

供应链企业激励机制的构建

在简要介绍了一般激励理论内容的基础上,分析了供应链企业激励机制的特点,并结合供应链运作实际,提出了几种有效的激励方法。     

Abstracts

Quality & Quantity -     

江淮汽车集团大力推进物流现代化

安徽江淮汽车集团有限公司（以下称江汽集团公司）成立于1997年，是安徽省12家重点企业集团之一，其前身合肥江淮汽车制造厂始建于1964年，目前集团拥有十一家全资、控股子公司，形成以江淮汽车为主体的江汽、客车、重工机械、零部件四大板块和物流．兴业两项事业。     

我国银行业的市场结构分析及改革对策

经过二十多年的改革,我国银行业市场结构有了很大变化。运用市场份额、市场集中度、进入、退出壁垒和产品差异化等指标,分析了我国银行业的市场结构,得出我国银行业有寡头垄断特征,并呈现出向垄断竞争市场结构过渡的趋势。在分析我国银行业市场绩效低下原因的基础上,初步提出了银行业优化市场结构,提高竞争力的对策。     

混合经济:中国经济迅速发展的助推器

混合经济是符合我国现实政治经济条件的一种发展模式,它有其独特的特点和作用,从近几年我国一些地方的发展实践看,混合经济已经成为推动中国经济发展的新力量,有着辉煌的发展前景。