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A股经历一季度的大跌后,估值正日趋合理。对于当前市场及未来的中期走势,国内外券商、基金的观点基本上可分为悲观派、观望派和乐观派三大阵营。里昂证券等悲观派认为,A股仍将持续较长时间的调整,虽然长期牛市仍将继续。国金证券等观望派则认为,形势既可能向好也可能向坏的方向转化,应作两手准备以策完全。JP摩根等乐观派则认为,年内股市回暖有望,可以有所作为。 相似文献
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长期投资,是投资者教育中的核心名词之一,流行最广的说法便是长期投资5~10年以上一定能获利,且一般高于中短期投资.但任何结论都只有在一定条件下才能适用,长期投资就能例外? 相似文献
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基本面因素,即A股上市公司现在和将来的质量,具体包括公司当前业绩、成长性.治理结构等,理论上是公司股价最重要的驱动因素[编者按] 相似文献
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股神巴菲特也曾面临相同的烦恼.1999年,由于拒绝投资猛涨的高科技股和网络股,巴菲特亏损了20%.面对股东的指责和媒体的批评,巴菲特不为所动. 相似文献
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在分享股市收益的巨大诱惑下,很多往日的老储户纷纷入市.“对新手来说,买基金相对于买股票的优势,在于获取可观收益和规避市场风险更有保障.”中信基金市场部高级副总裁赵宏宇女士如是说.据统计,截止2006年6月23日,110只开放式基金中有92只过去一年的净值增长率超过33%,有力地验证了基金的投资价值. 相似文献
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改革开放以来国家对基础设施的投入逐步加大。1979—2007年,基础设施投资占全社会总投资的38.4%,年均增长19.9%,受2008年金融危机影响,国家投入约I.5万亿元加大铁路、公路、水利等基础设施建设,以刺激经济。但从过去的投资效应看(如京九铁路),长期的经济推动效应并不明显。因此,有必要对基础设施如何影响经济的相关理论进行系统回顾与梳理,以期从理论上找到发挥基础设施经济效应最大化的途径,有利于政府做出合理的决策。本文首先对基础设施概念的发展进行梳理,发现基础设施从作为工业生产的前提条件、提高生产率等侧重于为生产服务的作用,扩展到通过规范市场主体行为以提高交易效率的功能。在此基础上,从促进就业、推动工业发展及形成经济外部性三个方面总结得出基础设施的投资具有一定积极作用,同时从资源稀缺性、区域协调发展方面指出基础设施的投资也很可能引起挤占私人投资,产能过剩以及扩大区域差距等一系列问题,从理论上得出,基础设施的投资需结合地区经济整体发展水平,产业结构等方面综合考虑以选择正确的发展路径。最后,笔者期待我国未来的基础设施建设在整体战略上能从“重物质增长”的道路逐步转向“以人为本”的可持续发展道路上,以更好地造富于民。 相似文献
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国投瑞银瑞福、工银瑞信红利、大成优选等创新型基金的推出,成为近期投资者关注的焦点.要真正认识创新型基金,关键在于了解其在哪些方面借用和综合了开放式基金和封闭式基金各自的优点,而规避了两者各自的缺点,从而判断其投资价值. 相似文献
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问:今年以来,央行5次提高利率和9次提高存款准备金率,在您看来,政府通过此举进行宏观调控是基于什么考虑?多年来的低利率又体现了国家怎样的调控思路? 相似文献