油井压裂选井方法在C油田中的应用

随着油田的不断深入开发,压裂改造是油藏开发获取工业油流的必须手段。为确保油井压裂的效果与经济效益,提升油井压裂方案的符合率,避免传统上压裂选井的经验性与盲目性,依据近些年来压裂选井的实践,应用模糊数学分析的方法,建立了适合C油田的压裂选井方法,即模糊评判分析方法。通过对模型进行实际运算应用,其结果与该地区实际压裂的施工结果具有很好的符合性。研究成果为C油田可持续开发奠定基础,对于指导油田压裂选井工作具有重要意义。     

基于CDIO的机械测试技术基础教学模式探索

作为当今世界高等工程教育的一种新型人才培养模式,CDIO模式正在各工科院校进行试点和推广,结合石油特色的机械专业的特点和传统教育模式的优势,将CDIO教育模式引入到机械测试技术基础课程教学中,探讨该课程的CDIO培养教学模式为CDIO教育模式在机械专业的实践及应用性人才培养提供参考思路。     

数字化校园统一身份认证平台的研究与实现

针对目前在数字化校园多个应用服务系统中,对每个系统独立的进行身份验证和授权,从而形成"信息孤岛"的问题,提出基于单点登录的统一身份认证平台的研究与实现。系统在传统的基于LDAP和单点登录技术的基础上,设计采用票据的认证方式和跨域Cookie验证技术,实现系统只需要一次主动身份验证就可以访问不同应用服务系统的授权资源,平台在东北石油大学数字化校园建设中测试运行,具有较高的安全性和可行性。     

电力测功机实验系统设计

本文介绍了电力测功机的工作原理及特性,阐述了基于计算机的11kW电力测功机实验系统的软硬件设计,并对常规数据和信号的采集与处理细节作了简要说明,在C++Builder开发环境下进行上位机开发。通过系统实验发现,该电力测功机实验系统具有良好的动态及静态性能。     

“双导师”队伍建设应用于研究生培养的探索与实践

长期以来,我国高校研究生教育制度和培养模式基于封闭状态下的"理论性"模式培养,培养的学生缺乏实践训练和创新能力,导致高校培养的人才进入企业无法快速的进入角色,与相应领域的社会与企业的技术需求严重脱节。本文结合本校油气井工程专业的研究生培养机制,提出一种校企"双导师"队伍建设方案。通过两年实践,研究生的理论知识与实践创新能力均有了大幅度提高,收到了较好的效果。     

科研工作中的激励机制探讨

激励是高校人力资源管理的重要内容。我国高校针对各自的校情制定了相应的激励政策,形成了现代人力资源管理模式。但是,由于高校人事管理存在特殊性,因此现行的激励机制还存在不足之处。本文首先分析了当前高校科研激励机制中存在的共性问题,提出了相应的改进措施与建议,为完善高校管理中的激励机制提供了思路。     

缝洞型碳酸盐岩油藏试井分析模型研究

针对缝洞型碳酸盐岩油藏经过构造及岩溶作用之后大尺度溶洞、裂缝发育比较成熟、尺度差别不大的情况,建立了溶洞及裂缝发育的双孔模型。利用裂缝及溶洞中流体的流动方程,建立了考虑井筒储集系数及表皮系数影响的封闭边界油藏双孔单渗试井分析模型;利用Laplace变换法和Stehfest数值反演法算法对数学模型进行求解,得到实空间下无因次井底压力的解析解;绘制并分析了试井典型曲线,并对试井典型曲线特征及不同参数对试井压力响应曲线的敏感性进行了分析。结果显示,所建立的试井分析模型能够反映缝洞型碳酸盐岩油藏实际储层特征和流体的流动机理。研究结果为进一步完善和发展缝洞型碳酸盐岩油藏试井模型、丰富试井解释方法提供了理论参考。     

球罐地震反应分析及其子结构拟动力试验方法

为了研究流固耦合作用对球罐地震反应的影响,利用ABAQUS软件建立1 000m3球罐有限元模型。采用子空间法对球罐进行了模态分析,并与规范算法进行对比,同时采用耦合拉格朗日欧拉算法,对考虑液固耦合作用的球罐进行地震反应分析。分析结果表明:考虑液固耦合作用使球形储罐的顶点位移、竖向支反力、支柱底部剪力以及拉杆应力等方面衰减得更快,并且在数值上也比附加质量法所模拟的结果小很多。在此基础上,介绍了子结构拟动力试验方法,提出将子结构拟动力试验方法应用于球形储罐的抗震性能分析,阐述了球形储罐子结构拟动力试验的步骤,为球形储罐抗震研究提供一种新的试验研究思路。     

萨南开发区低注井分类治理及效果

本文针对萨南开发区特高含水期注水井吸水能力差井数比例高、成因复杂、治理难度大的实际,明确了低注井的界定标准,搞清了低注井分布特点,深入剖析了低注成因。开展室内研究,在深化不同措施增注机理认识的基础上,针对不同类型的低注井优化措施工艺及施工参数,开展分类治理,总结各类措施的治理效果,完善增注措施技术体系。     

加热炉多流域传热模拟及热效分析

针对辽河油田设计的新型自然通风式加热炉传热特性及热效率不明确的问题,采用模拟结合计算的方法进行了研究。用Fluent模拟了三维炉体的实时传热情况;通过烟气温降值,分析了不同构件的换热能力;结合模拟结果采用正反平衡计算热效率,对不同入口温度、烟气入口流量、原油流量下的热效率进行分析计算。结果表明,新加热炉效率达90%以上,比老式加热炉热效率提高了近7%,不同构件的换热效果不同,横烟管使烟气产生温降效果最为明显,可使温降达到313℃,是炉内的重要换热构件,同时,没有发现炉体顶端集热现象,在不同热效率影响因素中,加热炉处理原油量的多少对热效率影响最大,可使效率波动达12%。研究结果对进一步完善加热炉的传热分析有参考价值。