房地产业对经济发展促进作用的实证分析

房地产业如何推动经济增长以及房地产业的产业关联效果(对相关行业的带动效应)已有不少文章做了重要的分析，其中顾云昌(1998)、李启明(2002)和王国军等(2004)对这一领域，特别是房地产业的产业关联效果的分析做出了重要的贡献。本文认为在探讨房地产业对经济增长的促进作用时应该从房地产开发和房地产销售两个方面来进行，缺少任何一个都是不全面的。     

地区专业化的度量

在封闭经济假设和地区间需求结构一致假设下,本文构造了地区专业化的度量指标——地区专业化系数;这一度量指标更具一般性,产业结构差异系数、空间分布差异系数、绝对利差及行业分工指数等指标只是作为它的特例而存在。在讨论地区专业化问题时,如果忽略地区的(或行业的)相对规模因素,除了犯有逻辑推理错误外,在实践中还存在着可能得出错误判断的倾向。本文发现:中国工业的地区专业化水平自20世纪80年代中后期以来有了较大程度的提高;如果忽略地区的(或行业的)相对规模因素来讨论中国工业的地区专业化问题,则会高估中国工业的地区专业化水平。     

基于价值链分析的模块化时代的空间研究

产业技术与组织管理的发展导致模块化时代的到来,而基于价值链的业务外包,构成了模块化发展的雏形,并随着业务外包的广度和深度的发展,构成了模块化时代的二维发展空间.     

中英文化创意产业发展现状及其对外贸易实证对比

文章分析了我国和英国文化经济及文化贸易领域的现状。分析结果表明:英国的创意产业对国民经济的贡献超过7%,已成为国民经济不可或缺的组成部分;通过比较,发现我国文化创意产业已初具规模,但文化贸易逆差短时间内难以逆转。对我国文化创意方面存在的问题作者提出了针对性的建议。     

对外直接投资的贸易效应研究--基于中国经验的实证分析

对外直接投资与出口贸易之间的关系一直是相关理论和实证研究的争论主题。运用引力模型,对中国FD I的贸易效应进行实证分析表明:中国对东道国的直接投资促进中国对东道国的出口,但对从东道国的进口却具有替代效应。因此,大力促进中国对外直接投资,是促进中国的对外出口、绕开东道国贸易壁垒的重要途径。     

城乡就业一体化战略:拓展就业空间的必然选择

如何拓展就业空间，增加就业机会已成为我国经济进一步持续增长的首要任务。然而长期的城乡分割体制不仅严重阻碍了工业化与城市化的协调发展，导致城市化滞后，而且也是加剧城乡居民收入差别扩大、阻碍统一劳动力市场形成的主要原因，由此直接制约了城乡就业空间的进一步扩大。尽快打破城乡分割体制，实施城乡就业一体化战略，有利于加速城市化进程、缩小城乡差别和刺激内容，是拓展就业空间、增加就业机会的有效途径和必然选择。     

要素禀赋、专业化分工、贸易的理论与实证——与杨小凯、张永生商榷

杨小凯和张永生在《经济学(季刊)》第一卷第一期上发表的“新贸易理论、比较利益理论及其经验研究的新成果：文献综述”中声称比较优势说等国际贸易理论的四大命题已经被否定，断言分工才更本质地确定了贸易结构。本文的文献综述发现并非如此，而且，在其他著作中，杨小凯(2001)也认为贸易结构和分工是由各国的技术和要素禀赋的比较利益决定。本文证明分工可能会提高生产效率，但并不改变要素禀赋与技术比较优势决定贸易结构的结论。摘要杨小凯和张永生在《经济学(季刊)》第一卷第一期上发表的“新贸易理论、比较利益理论及其经验研究的新成果：文献综述”中声称比较优势说等国际贸易理论的四大命题已经被否定，断言分工才更本质地确定了贸易结构。本文的文献综述发现并非如此，而且，在其他著作中，杨小凯(2001)也认为贸易结构和分工是由各国的技术和要素禀赋的比较利益决定。本文证明分工可能会提高生产效率，但并不改变要素禀赋与技术比较优势决定贸易结构的结论。     

东亚地区贸易与投资态势变化的联系及其成因

对外贸易与国际投资态势之间具有相互揭示的作用,这种相互揭示的基础是贸易和投资的影响机制,其前期联系的宏观背景是全球范围内的产业结构调整,而跨国公司尤其是近年出现的全球生产体系是投资态势和贸易态势后期联系的微观基础。     

如何预防国际货物贸易合同中常见陷阱

国际贸易极其复杂，国际欺诈活动也时有发生，若签订国际货物贸易合同时稍有不慎，就可能受骗上当，遭受重大经济损失。笔者以下对国际货物贸易合同中常见的陷阱合同条款进行分析并提出应对之策。     

物流发展IGJAHP评价模型及空间格局分析--以安徽省为例

采用模糊区间层次分析法(IGJAHP),构筑物流产业发展综合评价模型,对安徽省物流发展的总体水平进行测算,并将其进程划分为恢复建设、缓慢发展、快速发展以及现代物流发展等四个阶段;在综合分析的基础上,把安徽省物流划分为皖江物流发展轴,合肥、蚌埠、阜阳物流大三角,东部外围和中西部等四大空间格局;而后,对安徽省17个地市历年物流发展水平进行评估,并计算物流发展地域差异系数,结果显示安徽省物流发展在空间上呈现地域差异扩大的趋势,在时间上经历了分散阶段和集中化阶段两个过程;然后,对安徽省物流生成量进行科学测算,分析显示其空间分布比较均匀。最后,从综合物流网络、物流信息通道、物流企业再造以及物流法规等方面提出发展对策。