长三角城市群城乡建设用地时空关联特征及其利用效益研究

研究目的:探讨长三角城市群城乡建设用地时空关联特征及其利用效益水平,为优化城乡建设用地结构、提升城乡建设用地利用效益提供依据。研究方法:双变量空间自相关模型、耦合协调度模型以及轨迹分析法。研究结果:(1)近25年来长三角城市群城乡建设用地年均增长3.92%,增长区域主要集中在浙北、苏南以及沿江地带,同时,城市建设用地与农村居民点分布存在显著空间关联并不断增强;高—高值区域主要位于苏南和环杭州湾地区,呈现"Z"型空间增长格局;低—低值区位于城市群西南山地地区。(2)1990—2015年该地区城乡建设用地利用效益稳步提升,在空间分布上由南北空间差异逐渐演化成核心—边缘空间差异格局。(3)长三角城市群城乡建设用地结构—功能耦合协调格局可划分为主导协调区、核心协调区和潜在协调区,呈现由南向北依次递减分布。研究结论:可根据区域内城乡建设用地结构—功能协调分区制定差异化调控策略以促进城乡建设用地利用效益提升。     

浅谈施工阶段监理的工作内容

施工阶段是建设项目建设过程中的重要阶段,施工阶段的监理是工程项目监理最重要的部分。监理工程师作为独立的第三方,按合同规定对工程投资、质量、进度进行控制,对合同、信息进行有效的管理,并协调业主、承包单位各方关系,约束双方履行自己的义务,同时维护双方的合法权益,使工程项目顺利实施。     

工程竣工结算应注意的几个方面

通过重视竣工结算工作,施工单位可以总结工作经验教训,找出施工浪费的原因,为提高施工管理水平和进一步搞好其他工程结算工作服务。如何让竣工结算工作为施工企业带来更大的经济效益是结算工作面临的最大问题。     

浅谈变电站电气安装与土建施工的配合及安全措施

变电站的电气安装施工是比较复杂的,本文浅谈如何与土建施工相互配合,合理优化工作流程,为施工方获取良好的经济效益。     

需求受库存水平影响三级供应链协调策略研究

在一个由制造商、分销商、零售商组成的三层供应链系统．研究需求受库存水平影响的供应链协调问题。首先在非合作的情况下确定各个参与者的利润和零售商的最优订购量;然后用收益共享契约来对供应链系统进行协调。得出一个协调策略．研究结果证明该模型不仅能提高零售商的利润．还能提高分销商和制造商的利润。通过研究分析给出各个协调参数的有效值域;最后。给出一个数值算例。     

供应链协调的若干问题探讨

供应链能够正常运转的关键在于供应链的各成员之间的协调,协调有助于确保供应链的各成员都能够采取提高总体利润的措施．避免出现局部利润提高而总体利润受损的现象。从供应链失调的原因出发,分析供应链失调对经营业绩的影响以及供应链协调中的障碍,分别从激励机制、信息沟通、提高业绩、定价策略和建立战略伙伴关系五个方面提出了相应的解决方法．得出从供应链和协调两个方面入手进行有效的供应链协调的结论。     

供应链条件下的顾客链与顾客满意链研究

文章在明晰供应链成员企业所面向的全过程顾客及其组成的基础上,运用供应链及供应链管理理论,架构了顾客链与顾客满意链的结构模型并界定了其概念,进一步明确其与供应链、供应链管理的区别,同时对其形成与运作机制和系统协同效应开展了相关研究,从而为有效实施顾客满意战略和提高供应链整体竞争力提供了一种全新的思路。     

科技中介与区域创新主体协同发展研究评析

本文在对科技中介与区域创新主体协同发展研究评析的基础上,从研究方法和研究内容上提出了科技中介与区域创新主体协同发展的今后研究重点。     

浅谈大容量变压器继电保护的整定及配合

35kV大容量变压器短路阻抗相对较小,造成35kV线路过流保护与35kV主变压器10kV侧后备保护无法配合,通过对实例变电站保护定值进行计算,对存在的问题进行分析,提出了采用35kV变压器10kV侧增加一段与10kV出线有灵敏度段进行配合的后备保护的方法,可解决保护不配合问题,提高供电可靠性。     

短生命周期产品供应链协调动态激励研究

为了解决短生命周期产品供应链协调的特殊性问题,文中采用博弈理论分析了供应链系统的多周期激励协调问题,从理论上给出了系统协调的最终结果:供应链系统最终处于平衡状态。应用马尔可夫决策过程建立了短生命周期产品供应链协调动态激励模型,实现了有限时段供应链系统多周期总体收益最大。通过数值分析,得到了供应链系统动态激励的帕累托最优策略。动态激励深入挖掘了供应链系统的潜能,在现有文献关注的激励内容的基础上,着重解决了激励过程,从而实现了供应链系统协调静态和动态激励的有机结合。