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71.
文章文以内蒙古自治区准格尔煤田孙家壕煤矿煤层对比为例,简要介绍了地质勘探报告编制过程中,煤层对比的几种主要方法,并对煤层对比的可靠程度进行了评价。  相似文献   
72.
游锦华 《企业技术开发》2008,27(1):45-46,51
自动喷水灭火系统设计中的关键工作是喷头的设置,文章探讨了在满足规范要求的前提下,充分利用系统工作压力对喷头的布置形式和间距进行优化,以达到安全、实用、经济的效果。  相似文献   
73.
区间线路曲线改造后设计线与既有线线间距的计算对线路平面设计,横断面设计以及征地拆迁计算都十分重要,文章详细地介绍了一种准确计算单个曲线改造,设计线与既有线线间距的计算方法。  相似文献   
74.
介绍空间直线的测量方法,建立空间直线方程,利用向量投影数学模式解算空间交叉直线的最短间距。  相似文献   
75.
由于动物兽舍洞口为敞开式,围护结构保温性能较差,导致动物兽舍耗热量大,兽舍温度低,为达到兽舍需求的温度,并减少常规能源消耗,文章以狼兽舍为例,通过DeST软件对狼兽舍热负荷进行模拟分析,根据提出的峰值热负荷标准值以及土壤热物性参数计算打井深度及数量。利用TRNSYS软件分别模拟地源热泵系统在井间距5,6,7 m时的系统运行情况和土壤温度变化,结果表明当井间距为5 m和6 m时,土壤温度较低,无法满足系统长时间运行,当井间距为7 m时,土壤温度稳定在14.5℃,源测回水最低温度为6.03℃,供回水温差为4℃左右,系统运行效果最佳。因此对于狼兽舍土壤源热泵系统,满足供热需求的最佳井间距为7 m,井深为100 m,打井数量为20。研究结果为解决兽舍耗热量大,温度低等问题提供了解决方案,应用前景广阔。  相似文献   
76.
正刻槽法是一种比较常见的施工工艺,在公路工程水泥混凝土路面施工中占据着重要的地位。刻槽工艺的重要性水泥混凝土路面施工中,为了确保路面具有抗滑性,必须使用刻槽工艺,增加路面的摩擦系数,以确保车辆行驶的安全。当前,常见的提高路面抗滑性工艺有:塑性拉毛法、压槽法和刻槽法。路面是具有纹理的,不同的纹理使得路面的摩擦力大不相同。当路面比较  相似文献   
77.
本文首先在Antrs Pol和Davin Chor(2012)提出的等间距产业上游度与贸易上游度的基础上,设计了非等间距产业上游度与贸易上游度的测算方法,测算了美国380个产业的非等间距产业上游度,并验证了非等间距产业上游度的优越性。其次,本文测算了116个国家和地区的非等间距贸易上游度,对这些国家和地区在生产价值链的位置进行了排序,并分析了非等间距贸易上游度的影响因素。最后,本文测算了中国非等间距产业上游度和贸易上游度,以及各省份产业上游度和输出、输入上游度。研究发现,与等间距产业上游度相比,非等间距产业上游度并不是单纯地将生产过程划分为离散的生产阶段,而是一个连续的价值创造过程;非等间距出口上游度与人均GDP显著正相关,与法制指数和平均受教育年限显著负相关;中国的出口上游度在近20年整体处于下降趋势;中国各省份之间的非等间距产业上游度显著正相关。  相似文献   
78.
针对航向信标(LOC)台站典型同频场景,提出了最小保护间距的数值计算方法。利用 LOC台站间距离曲线拟合得到满足干扰保护比的保护间距函数,根据几何函数确定LOC台站空间间距,基于保护间距和空间间距的关系确定同频LOC台站的最小保护间距。所提计算方法可在满足干扰保护比的前提下,获得更加精确的同频LOC台站间距,该间距小于美国联邦航空管理局(FAA)规定的相对保守的台站间距,可有效提高LOC系统的频率利用效率。  相似文献   
79.
随着城市地铁线路建设的发展,许多城市地铁建设中都有超小间距隧道问题。文章分析了超小间距隧道工程的技术关键点,总结出隧道设计、隧道施工工法以及技术措施。希望此文的研究能促进超小间距隧道的研究发展。  相似文献   
80.
一、地下室渗漏的原因 (一)设计原因 1.伸缩缝的间距过大。 《混凝土结构设计规范》(GBJ50010—2002)规定现浇钢筋混凝土墙板伸缩缝的最大间距为20m(露天)~30m(室内或土中),超过此规定必须采取构造处理措施。但实际工程中墙、板长度还有超过此规定的现象,而地下室墙、板的水平钢筋仍按构造配置,没有进行收缩变形计算,因而,极易产生收缩裂缝。  相似文献   
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