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一、裂缝的分类及产生的原因 引起砌体结构墙体裂缝的因素很多,既有地基、温度、干缩,也有设计上的疏忽、旅工质量、材料不合格及缺乏经验等。根据工程实践和统计资料这类裂缝几乎占全部可遇裂缝的80%以上。而最为常见的裂缝有两大类:一是温度裂缝,二是干燥收缩裂缝,简称干缩裂缝,以及由温度和干缩共同产生的裂缝。 相似文献
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汤四向 《经济技术协作信息》2014,(22):76-76
目前,大多多层房屋采用砖混结构,尤其是采用粘土砖的房屋居多。在房屋受损时,首先以墙体开裂的形式出现。一旦砌体出现裂缝,不仅影响建筑物美观,也影响建筑物的使用,甚至危及建筑物的安全。下面结合实践,就砖混结构,谈几点威因与防治措施。 相似文献
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公路在运行的过程中要受到长期的车辆载荷作用,再加上各种自然因素的影响,使得公路沥青混凝土路面在运行的过程中出现裂缝等损坏是难以完全避免的,裂缝的出现,会对公路的正常运行造成非常严重的影响,使得其运行安全难以保证,并且会缩短公路整体的使用寿命,文章结合公路沥青混凝土路面的实际特点,对其路面裂缝产生的原因进行简单分析,并提出有效的防治措施。 相似文献
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混凝土裂缝是混凝土构件中常见的质量通病,裂缝的产生不仅会混凝土构件的美观性、耐久性、载荷能力产生严重影响,也会对构件工程的安全使用造成隐患。为了使混凝土裂缝问得到有效控制,保证混凝土结构的工程质量,本文针从混凝土裂缝产生的原因进行分析,并从混凝土构件的设计、材料、施工及养护方面提出了相应的预防和控制技术措施,可为混凝土工程控制裂缝方面的研究提供重要的参考价值。 相似文献
88.
在建筑施工中,混凝土建筑和构件常常是带缝的,而裂缝的存在和发展通常会使其里面的钢筋以及材料产生腐蚀,不能否认的是,很多工程的失事都是由于裂缝的不稳定发展所致.实践证明,现有条件下,在混疑上工程中裂缝问题是不可避免的,因此可以说,探讨建筑施工中混凝土裂缝成因,然后采取有效的措施将其危害程度控制在一定的范围之内.如何将混凝土裂缝进行合理的控制,是一项值得探讨的问题. 相似文献
89.
以三角海水库工程坝顶路面开裂为施工实例,从施工方法、混凝土检测参数、回填料勘探、渗漏检查、浸润线观测、变形监测分析了裂缝产生原因是由于在软粘土地基上筑坝,由于施工速率过快,从而导致路面因不均匀沉降或剩余沉降量过大而破坏. 相似文献