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91.
针对配电网发生单相接地故障后的电流、电压行波特点,通过理论分析提出利用出线电流初始行波、母线电压初始行波的极性和幅值进行选线选相的新算法。新算法可利用出线电流初始行波的极性或者幅值进行单独选线,可分别利用母线电压初始行波的极性或者幅值进行单独选相。同时,通过暂态仿真软件ATP/EMPT建立了多种仿真模型进行验证,该算法都取得了准确的选线选相结果。该选线算法不受中性点接地方式及线路是否空载的影响,且在选出故障线路的同时,能够选出故障相。 相似文献
92.
我国经济持续快速发展,综合国力日益提高,全球影响力不断增强,为中国铁路"走出去"创造了良好的条件.海外铁路项目选线设计的优劣,直接关系到项目的可行性.文章从正线数目、速度目标值、限制坡度等主要技术标准对海外铁路项目选线设计的重要性进行了分析. 相似文献
93.
94.
规划公路路线是道路和桥梁建设的主要内容,设计过程相对复杂.设计时必须考虑项目环境的实际情况,并充分考虑影响路线设计的因素.公路建设工程是中国的重点工程之一,在施工过程中,公路路线的比较和选择是影响公路建设质量的重要因素,公路路线选线与道路建设经济效益以及环境保护相关.因此,有必要选择最合理的道路线路.本文主要介绍道路选线遵循的相关原则,并提出影响因素的解决方案. 相似文献
95.
分析滇藏铁路的沿线特点,结合滇藏线存在的不良地质现象,提出滇藏线地质选线的基本原则,论述其工程的可行性,提出"分段建设,先两头后中间"的建设原则和下一步工作的建议. 相似文献
96.
油气资源短缺和油气资源的区域分布不均匀是我国油气资源结构的主要特点,社会经济发展的需求推动和油气资源分布特点的限制,使得大规模的油气长输管道建设成为了一种必然。本文将立足于油气长输管道建设和运维的实际,从事故风险和选线方法两个方面出发对这一问题进行简要分析。 相似文献
97.
城市型自行车绿道对于鼓励居民慢行出行,缓解城市交通拥堵具有非常重要的价值。从共享单车社会行为大数据和绿地空间利用潜力分析两方面内容入手,构建了一个基于实际使用需求和城区可建设空间的城市型自行车绿道选线规划途径,并以北京海淀区为例开展实证探索。选线规划途径主要包括:利用共享单车起点—终点数据,并运用熵值法建立评价指标体系进行绿地节点利用潜力分析,确定关键连接节点;通过共享单车轨迹数据得到自行车使用的道路热度,提取现状线性绿地廊道,生成自行车绿道连接的土地适宜性成本栅格;利用连接节点和成本栅格计算最低成本路径,划定绿道选线。该选线途径将随着城市大数据的进一步丰富和准确而得到完善,具有很好的未来应用前景。 相似文献
98.
99.
文章综合比较各种小电流接地选线原理,结合南宁电网目前接地故障处理方法,建议利用接地选线装置提高接地故障处理效率,确保电网安全运行。 相似文献
100.
石清树 《广西质量监督导报》2010,(2):45-46
本文结合HLX-620型微机消谐小电流接地选线装置在贵港航运枢纽电厂10KV供电系统中的应用,着重分析了小电流接地选线装置工作原理、应用情况及现场施工经验,为同行提供技术交流。 相似文献