国际粮食价格与我国粮食生产的波动相关性研究

运用经验模态分解和典型相关分析法,研究我国粮食生产与国际粮价波动之间的相关性.结果表明:我国稻谷产量的IMF2分量、小麦产量的IMF3分量,分别与对应的国际价格波动分量存在负相关性;玉米产量与其国际价格的IMF2波动分量在2007年前呈负相关性,之后呈现正相关性;大豆产量与其国际价格之间的波动相关性不明显.为此,政府应优化农业种植结构,完善新型价格支持体系以减少国际粮价波动对我国粮食市场的冲击.     

中国居民消费价格指数波动的周期性及其驱动因素研究

准确把握物价波动的周期性及其驱动因素,是宏观经济决策的重要依据之一.本文采用经验模态分解(EMD)方法,对2001年1月-2008年6月我国居民消费价格指数(CPI)多尺度分析发现,中国CPI存在准3.9月、准8.4月、准16.4月、准45月四个波动周期和一个递增趋势.综合考虑影响价格变化的各种因素,对CPI不同周期性波动的内外驱动因素进行了偏最小二乘回归建模分析.本文力图通过对中国CPI波动的周期性及其驱动因素研究,为政府的宏观调控提供定量化参考依据.     

协方差驱动随机子空间法识别简支梁桥的模态参数

协方差驱动随机子空间方法是结构模态参数的时域法之一,它以系统的离散时间状态空间模型为基础,输入和噪声项由白噪声代替即系统的输入隐含在噪声项中,利用白噪声的统计特性进行计算,应用矩阵QR分解和奇异值分解(SVD)以及最小二乘等等来识别离散后的系统状态空间矩阵,识别模态参数.所有动力实验获得的原始数据都是时间域内的,采集到的信号不需要交换,也不受任何变换函数的假定条件限制.     

大跨度连续刚构桥的动力特性分析

以某预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,运用大型通用有限元软件ansys建立该桥的空间有限元模型,对其动力特性进行计算分析,得到了该桥的自振频率和振型,并与环境振动实测结果进行比较,得出一些有益结论,可为抗震、抗风的研究奠定一定的基础.     

基于ANSYS的齿轮轴的模态分析

为了确定齿轮轴的振动特性,应用工程分析软件ANSYS对齿轮轴进行模态分析,阐述了模态分析的整个过程,计算出其前六阶的固有频率及振型,并给出振型变形图。模态分析能有效的预测结构的振动特性,能防止该轴运转时发生共振现象,为电机参数的选择及该轴结构的优化设计提供参考。     

基于EMD的碳市场价格影响因素多尺度分析

本文基于2005年4月～2011年9月欧洲气候交易所碳期货价格数据,运用经验模态分解(EMD)模型,将碳价序列从高频到低频分解成若个独立的、不同尺度的内在模态函数(IMF)和一个残差项,并赋予它们相应的物理含义;应用fine-to-coarse reconstruction算法将分解得到的IMF和残差项重构成高频分量、低频分量和趋势分量。这三个分量依次被辨识为短期供需失衡和市场随机活动影响、中期重大事件影响以及长期趋势。最后,针对提高国际碳市场价格预测的准确性,作者提出了一系列建议。     

高技术产业R&D全要素生产率变化区域形态及影响因素分析

运用非参数DEA-Malmquist指数方法对我国26个省份2000-2013年间高技术产业R&D全要素生产率变动进行测度,并进一步采用EMD方法定量分析各省域高技术产业R&D全要素生产率变动趋势的差异性和一致性,然后运用相关分析探究其影响因素。结果表明:(1)我国高技术产业总体R&D全要素生产率呈现增长趋势,年均增长5.8%,其中12个省份R&D全要素生产率年均增长高于5.8%;(2)各地区高技术产业R&D全要素生产率变化长期形态呈现正弦形、弱倒U形和递减形等三种形态且其分布存在地理相依性,全国高技术产业总体R&D全要素生产率变化长期形态呈现正弦形态;(3)经济及产业基础、科技机构投入和经济外向性等基础性影响因素对地区高技术产业R&D全要素生产率及其变化的长期形态具     

考虑预应力和地基刚度的大型风力发电机组钢——混塔筒结构模态分析

立足有限元基本理论,利用ANSYS有限元软件构建大型风力发电机组钢—混塔筒模型,开展模态分析,考察预应力和地基刚度对钢—混塔筒结构模态频率的影响。研究发现：当地基刚度由80GNm/rad增大到240GNm/rad时,钢—混塔筒结构前三阶模态频率的增大幅度分别是10.680%、20.230%和7.546%,增幅较大,不容忽视;钢—混塔筒结构第一阶模态频率（自振基频）在风力发电机组设计中是一个非常重要的设计参数,且受预应力钢筋影响较大,施加预应力比不施加预应力时增大20%以上;钢—混塔筒结构第二、三阶模态频率受到预应力影响较小,仅为1.5%左右,在实际设计生产过程中可不予考虑。     

新能源汽车电池包箱体结构优化及底部碰撞研究

电池包箱体作为电池包的承载部件,它的结构设计对于提高电池包安全性能具有重要意义。以某款新能源汽车电池包为研究对象,建立电池包箱体有限元模型进行分析。电池包箱体结构变形量较大,前二阶固有频率相对较低,需要对电池包箱体结构进行优化设计。以提高一阶固有频率为优化目标,建立电池包箱体结构优化模型。电池包箱体经过结构优化设计后,前二阶固有频率分别提高到24.25Hz和34.3Hz,能够合理避开路面激励频率。利用Ansys软件对电池包下箱体进行碰撞分析。碰撞体的最大侵入量为0.818mm,远小于4.5mm,满足新能源汽车碰撞的安全要求。     

经验模态分解在切削振动信号分析中的应用

为了分析切削振动的变化规律及产生根源,采用在线监测的方法采集振动信号,提出了运用经验模态分解对振动信号进行分析的方法,构建了分段频率变化的仿真振动信号,分别对仿真振动信号进行短时傅里叶变换、小波变换和经验模态分解时频分析。结果表明,经验模态分解方法具有更高的时频分辨率,运用经验模态分解方法对实际振动信号进行分析,提取典型分量绘制希尔伯特幅值谱,能较好地反映振动信号的时频变化规律。经验模态分解适合对切削振动信号进行分析,但是需要对算法的模态混叠及计算效率低等不足进行完善。研究结果对非平稳信号的分析具有参考价值。