融资难遭遇“钱荒”：中小企业怎么办？

在实体经济陷入困境后，中小企业经营受到影响，出现资金链问题的企业也逐渐增多，这也使得联保圈中的其他企业受到了牵连，更多企业的资金链受到影响。除此之外，大量的企业由于联保，加大了负债率，在其他融资渠道方面也陷入了被动。     

一根“负债率”的稻草

一个优秀的企业必须严格控制自己的负债率,这对于现下不少的中国房地产企业显然已是不可能完成的任务。     

我国财政极限的测算及影响因素分析——利用含体制转换的DSGE模型对全国及主要省份的研究北大核心CSSCISSCI

本文构建了一个含体制转换的简单DSGE模型,将政府债务变化、财政政策预期与财政极限的讨论纳入到一个统一框架中。在不确定环境下,通过对未来财政盈余的贴现,得到一般均衡框架下政府可承受债务水平的极限。结合我国的实际债务状况,我们对全国及主要地方政府面临的财政极限进行了研究。研究得到:(1)当前我国政府广义负债率已超过55%,且无论在短期、中期还是长期内,政府财政收支都将面临较大潜在压力;(2)通过对全国及主要省份财政极限的模拟,在稳定的财政支出条件下,我国中央财政极限分布的期望值为0.87,各主要省份财政极限分布的期望水平均处于0.6至1.9的区间范围内;(3)不同省份间财政极限的差异主要源于区域经济发展、地方政府财政收支结构、中央与地方财政收支之间的关系以及宏观政策决策等因素。(4)财政收支政策的变化,可能引起政府债务水平升高,并改变人们对未来宏观政策的预期,从而造成宏观经济运行的不稳定。因此,应尽快形成财政政策规则,完善政府财政预算制度,有效锚定财政预期,以保证货币、财政及宏观审慎政策的调控效果。     

“营改增”减税效应与企业去杠杆——基于2008—2013年中国工业微观企业数据的实证分析

税制改革是我国经济转型与供给侧结构性改革的重要组成部分。本文基于中国工业企业数据库的微观企业数据,利用2012年"营改增"扩大试点的政策实施变化,使用DID双重差分模型分析了"营改增"政策实施对企业税负和杠杆水平的影响。研究发现,"营改增"减轻了工业企业的税负,同时降低了企业的资产负债率和流动负债率水平,对长期负债率的影响不够显著并表现出不同类型企业的异质性特征。可考虑合理促进企业长期负债率的提升,为产业转型升级和技术升级提供更为长期稳定的资金支持。     

对企业债券和企业负债率关系的重新认识

我国企业以及一些监管部门普遍把企业债券仅仅当成一种债务,这种观念导致了我国严重的"重股票融资、轻债券融资"现象。本文通过对企业债券与企业资产负债率关系的重新梳理,指出我国企业传统理财观念上的错误,并引入"企业的资产流动负债率"重新考察企业债券与企业资产负债率的关系,希望以此推进我国债券市场的发展。     

理性去杠杆是唯一出路

我们对于转型的企业要更宽容。此前很多人都嘲笑过武钢养猪,其实武钢养猪是没有问题的,这是它转型的一种方式,如果说产能已经过剩了,而养猪赚钱,那为什么不可以养猪呢?对于企业负债节节攀升的现象,我觉得看到一种现象是挺容易的,甚至对这些现象做一些道德的判断也不困难。关键在于我们怎么样找到避免这种问题产生的根源。这并不是一件容     

春播时节:年报季

每年的3月、4月都是忙碌而又充实的年报季。投资者应该抓住时机,无论是调整还是坚持持仓,这都是一年打头的春播时节。4月底,是法定的年报和一季报最后的披露时限。所以,每年的3月、4月都是投资者忙碌而又充实的年报季。每年3月份开始,沪深上市公司年报集中出炉。每份年报都是记录上市公司成长的     

铁道部第三季度负债率达59．6％

近日，铁道部公布的《2011年第三季度汇总财务报表审计报告》显示，截至9月30日，铁道部总资产37395.2亿元，总负债22288．5亿元，负债率高达59．6％。     

铁道部第三季度负债率达59．6％

近日，铁道部公布的《2011年第三季度汇总财务报表审计报告》显示，截至9月30日，铁道部总资产37395.2亿元，总负债22288．5亿元，负债率高达59．6％。     

谁来拉一把江西赛维

实际上,尽管对我国绝大多数光伏企业而言,眼下都正在经历难熬的寒冬,但对于赛维来说,这个冬天更冷一些。