中国出口贸易隐含碳排放增长及其驱动因素研究

文章基于可比价投入产出表,利用结构分解分析法研究了中国出口贸易隐含碳排放增长及其驱动因素。中国出口贸易隐含碳排放数量巨大,在中国碳排放总额中占比很高,且在行业分布和国别流向方面表现出较高的集中度;出口总量增长是导致中国出口贸易隐含碳排放增长的主要因素,而直接排放系数降低和中间生产技术进步对碳排放增长起到了一定的抑制作用,但出口结构改善对抑制碳排放增加的作用非常有限,在某些年份和个别出口贸易伙伴中,由于结构恶化反而导致碳排放增加。因此,我国在采取措施降低出口碳排放强度的同时,亟需进一步加大出口商品升级换代的力度。     

基于PCI/PCIX总线实现宽带数据高速传输

介绍了传统宽带数传的实现方式,分析了用FPGA实现PCI/PCIX总线的优点,实现了基 于PCI/PCIX总线IP核的宽带高速数传,IP核在66 M/64 bit工作方式,以突发传输模式 下,速度达到了420 Mbyte/s,满足了宽带数据高速传输的要求。     

基于FPGA的S模式信号处理

S模式信号处理终端是询问/应答设备的数据处理核心。结合实际工程应用,提出了一 种基于FPGA的S模式信号处理实现方案。针对S模式询问/应答信号的调制方式和信号格式, 给出了一种中频信号处理实现方法和信号的同步检测以及信息提取方式,通过对数据信息编 码/译码的原理分析,介绍了信号处理流程设计和实现方法。该方案已经过大量的仿真测 试并通过了工程应用验证。     

基于GC5016的短波收发机数字上下变频设计

鉴于传统中频数字化短波收发机性能及复杂度受模拟前端电路制 约,介绍了射频直接低通采样的数字化处理方案,其中GC5016用于数字上下变频,重点对GC 5016中的级联积分梳状滤波器（CIC）和可编程有限冲激响应滤波器（PFIR）的联合设计进 行了仿真研究和硬件验证。该数字上下变频的带外抑制达100 dB,带内平坦度控制在 0.1 dB,完全满足射频数字化收发机的设计要求。     

通关单柜员式自助打印系统的设计与实现

本研究成功研制的通关单自助打印系统,针对通关单柜台人工打印工作量大、费时耗力等问题,集成应用了真空吸纸控制、走纸直通道、快速升降台与大容量进纸容器、激光对射厚度检测、位移传感器检测、定制开发PR2打印机设备等多项光机电先进技术,设计实现具有纸张调度、OCR识别、打印控制3个子系统的打印装置,有效解决一式多联并可能带有附页的通关单安全、快速、批量打印问题;建立了与CIQ2000系统无缝衔接的应用系统,实现自动下载通关单数据,自助打印通关单,自动发送电子通关单到海关,自动核销通关单流水号等功能。该系统的应用提高了通关效率,提升了通关单签证质量,减轻了检务前台工作压力,有效缓解了人员不足的矛盾,为建设和扩展检验检疫自助报检大厅功能,为企业提供远程延伸服务奠定了基础。     

酶联免疫法与液相色谱-串联质谱法测定水产中氯霉素残留

运用酶联免疫法和液相色谱-串联质谱法测定水产中的氯霉素残留。结果显示,ELISA法最低检测限为0.0125μg/kg,鱼、虾、贝类样本的添加回收率为80.4%-101.3%,变异系数为5.7%-11.5%;LC-MS/MS法最低检测限为0.1μg/kg,样本添加回收率为82.7%-98.2%,变异系数为6.2%-9.7%。用酶联免疫法对实际样品进行检测,筛选出5个阳性样本,经液相色谱-串联质谱法确证亦为阳性,且测定结果一致。研究表明,酶联免疫法快速、灵敏、可靠,为水产品中氯霉素的残留检测提供了快速筛选方法,而液相色谱-串联质谱法准确度高,适用于阳性样本的确证和精确定量。     

浅析天然气汇管开裂原因与预防

通过对天然气汇管截面应力场的探讨,分析了汇管表面裂纹产生的原因并提出了相应预防措施。得出长庆油田第一采气厂出现表面裂纹的7台管汇是由于焊接和热处理工艺不当使残余应力过大所致。     

基于B/S架构的企业信息化管理系统设计与实践

以河南煤业化工集团焦煤公司信息系统设计与开发为例,介绍了基于B/S架构的企业信息系统的开发思路、方法与具体实现过程,在分析企业信息化存在的问题及面向服务体系结构的基础上,结合先进的技术和行业最佳实践,构建了一个企业信息化的总体架构,实现企业内部各种信息资源的互通和共享,为企业的信息建设提供了更好的途径和渠道。     

国际标准化组织天然气技术委员会ISO／TC193第23届年会情况报告

介绍了ISO／TC193于2011年在中国南京召开的第23届年会的有关情况,对TC193组织结构、工作组构成及ISO标准发布作了简要概述,重点对ISO／TC193直属工作组、SCl“天然气分析测试”和SC3“天然气上游领域”分委会在2011年开展的天然气产品和分析测试技术国际标准化项目的发展动态进行了详细说明和研究,并提出下一步我国天然气产品和分析测试技术标准化的工作建议。     

基于ADAMS/View的双横臂独立悬架的运动学仿真分析

采用虚拟样机技术,借助于ADAMS/View软件这个操作平台,针对某轿车的双横臂独立悬架建立了多体动力学模型并对其进行运动学仿真分析,获得了前轮定位参数(前轮外倾角、前轮前束值、主销内倾角及主销后倾角)随车轮上下跳动的变化规律,为汽车悬架系统的优化提供了良好的理论依据。