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91.
我国现行的"管制型"民间组织管理模式不利于民间组织的发展。通过比较现行管理制度下的成本与收益发现,要推动民间组织管理制度的变革,建立和谐的国家与社会关系,必须放松对民间组织的控制。  相似文献   
92.
美国高技术产品对华贸易存在逆差,其中,信息通讯、光电技术、生物技术、核技术、武器和高新材料对华存在贸易逆差,生命科学、电子电机、柔性制造、航空技术产品对华存在贸易顺差.美中高技术产品贸易逆差的原因主要是高技术产业的转移、美国对华出口管制、美国跨国公司对华投资和经营的增多、贸易统计方法不合理、对美国贸易总逆差的影响小等.  相似文献   
93.
关于民间审计管制的一些探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国对民间审计实行的是政府管制,这种管制模式已不适应我国民间审计的发展现状。在后安然时代,美国的民间审计管制模式已经由以前的自律管制向着以独立管制为主的混合模式演变。结合我国民间审计管制的现状,通过与美国民间审计管制的对比,得出结论:我国应建立政府与市场相结合的独立型管制模式,以对我国的民间审计实行更有效的管制。  相似文献   
94.
文章从会计信息的公共性来讨论与政府管制的关系,以期望对信息质量的提高有所意义。  相似文献   
95.
新<公司法>增加了股票回购事由的条款,放宽了对股票回购的限制.但在股票回购的立法方面,总体上仍较为简单、粗略,缺乏具体的操作规则,没有形成完整、严密的规制体系.由于立法模式的差异,各国对股票回购过程中内幕交易及股价操纵行为的管制形式也有所不同.对欧美等国对股票回购过程中的内幕交易和股价操纵行为的监管进行比较分析,可以为我国股票回购实施过程中如何抑制股价操纵行为提供启示.  相似文献   
96.
利率市场化是国际大趋势,利率市场化也是我国金融体制改革的方向,利率市场化必将对我国的金融及金融机构产生重要的影响,推行利率的市场化必须采取循序渐进的方式,分地区,分层次地进行。  相似文献   
97.
我国民航运输业体制改革正蓬勃展开,其实质是放松政府管制。目前中国民航运输业政府管制的主要内容包括市场的进入与退出管制、价格管制、航线经营权许可管制、企业合并与分立管制等。它严重制约了我国民航运输业的健康发展,应该放松管制,其具体路径有逐步取消行业准入管制、取消航线经营权管制、取消价格管制以实现市场自主定价、放松投资管制、鼓励民营资本投资民航等。  相似文献   
98.
中小企业融资难的原因与对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
长期以来,中小企业由于自身发展及我国资本市场运行机制存在的问题,融资面临着巨大的困难,且已成为其进一步发展的严重障碍。中小企业应强化内部管理,完善企业制度,提高自身信用水平;同时,应对中小企业的发展给予优惠,提供支持,建立健全高效的资本市场运行机制,以解决中小企业融资难的问题。  相似文献   
99.
国际离岸金融中心的建立和发展分为自然形成型和政策推动型两类,对经济发展的推动作用也各有差异.采用政策推动型离岸金融中心模式的国家,在发展过程中暴露出行政权力膨胀、滥用,行政监管变成管制或者庇护等弊端.因此,中国在建立以金融法制主导的政策推动型离岸金融中心时,应当保持金融法制的中立地位,运用金融法律法规,制约金融决策、规范金融市场,以促使离岸金融市场长期稳定、健康发展.  相似文献   
100.
高速公路是人们出行选择的重要交通资源,影响人们选择高速公路出行的重要因素是高速公路通行能力即高速公路是否拥堵.高速公路收费站拥堵状况影响着高速公路路段的拥堵状况,因此提高收费站通行能力可以改善整体公路运行状况.本文将从高速公路收费站交通条件和管制条件进行通行能力分析,针对目前影响通行能力问题,提出提高通行能力的建议,为高速公路收费站工程建设提供参考.  相似文献   
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