全面理解人力资本的经济价值——教育经济学与培训经济学的融合

教育经济学不应只是正规学校教育的经济学,在终身学习的理念下,正规学校教育的结束并不意味着学习步伐的停滞和人力资本投资的终结。教育经济学未来拓展的路径,除了理论基础上的"外延式"发展外,还可以在原有的人力资本理论框架内走一条"内涵式"发展的道路,即强调综合考察人力资本投资的多种途径,特别是教育和培训这两种最主要的人力资本投资形式,让教育经济学走出正规学校教育经济学的固有领地,团结在人力资本理论的名义下,与培训经济学融合,走向人力资源开发研究的广阔天地,惟其如此,才能全面、深入地研究人力资本的经济价值及其实现机制。     

中国进口与经济增长关系的区域差异分析

利用面板数据对中国东、中、西部的进口额和GDP增长关系进行的实证研究。在短期内，GDP增长对进口额影响最小是中部地区，在长期，西部GDP增长对进口额影响最大。中国经济增长对拉动世界经济增长起了十分重要的作用，中国经济增长减速也会影响全球经济。     

试论我国证券投资基金稳定市场的功能

本文采用博弈分析方法 ,通过博弈模型 ,对虚假会计信息产生的条件、机制和影响因素等作了探讨。     

Environmental Valuation with Imperfect Information The Case of the Random Utility Model

This paper considers welfare analysis with therandom utility model (RUM) when perceptions ofenvironmental quality differ from objectivemeasures of environmental quality. Environmental quality is assumed to be anexperience good, so that while perceptions ofquality determine choices, ex postutility is determined by objective quality. Given this assumption, I derive a measure ofthe welfare impact of changes in environmentalquality, and I show how this new welfaremeasure differs from the traditional welfaremeasure developed by Hanemann (1982). This newwelfare measure provides an approach tomeasuring the value of information aboutenvironmental quality within the framework ofthe random utility model.     

集成的零售配送区域划分和运输计划模型研究

零售配送是直接面向广大消费者具有配送对象不断变化特点的配送服务。集成的零售配送区域划分和运输计划模型融合了零售配送生成成本最小路径矩阵、配送区域划分、生成运输计划的全过程。它以GIS道路网数据为基础。以时间为成本，考虑时间窗口约束、道路双向交通、商品混运和运输工具重复调度等因素，自动地生成以线路为基础的运输计划，为配送企业提供了自动化决策的方法。     

产业集群竞争力分析——以辽宁汽车产业集群为例

运用一种研究产业集群竞争力的量化分析工具——GEM模型,构建了辽宁汽车产业集群竞争力评价表,对该集群的各要素进行了竞争力的综合分析。分析结果表明:辽宁汽车产业集群在全国范围内已经有一定的竞争力,但在设施、企业结构、战略和竞争方面得分都低于全国平均水平,已成为制约其进一步发展的瓶颈因素,因而从"基础","企业","市场"方面给出了提升辽宁汽车产业集群竞争力对策建议。     

基于适应性商务智能的虚拟企业合作伙伴选择模型

合作伙伴选择是虚拟企业运行中至关重要的问题。迅速而准确地找到合适的合作伙伴并实现协调运作，直接影响到虚拟企业合作绩效和整体目标的实现。文章将环境感知和适应性商务智能理论引入虚拟企业合作伙伴选择中，提出了基于适应性商务智能的虚拟企业合作伙伴选择模型，设计了模型的基本架构，分析了模型的构成模块，探讨了模型的应用机理。     

峰荷需求、资本配置效率与中国网络型基础产业投融资机制改革——对阿弗奇-约翰逊模型的一个扩展

阿弗奇—约翰逊模型(A—J模型)表明规制对象具有过度使用资本倾向,相应的实证检验中同时存在肯定和否定的结果,但基本的A—J模型、已有扩展和实证检验都忽略了受规制行业的峰荷需求特征。本文从基本的A—J模型出发,假定生产要素单位使用成本与规制机构所认可的单位核算成本不同,考察了峰荷需求特征下受规制网络型基础产业的投资行为,提供了资本配置效率的衡量标准。本文的基本结论在于,峰荷需求条件下受规制企业不一定投资过多,这也解释了为何A—J效应的实证检验存在相互矛盾的结果。     

Make One——基于软件功能构件的通用电子设备模式研究

首先，指出并分析了基于传统的系统体系结构模式而设计的信息设备与其应用功能之间存在整体堆积性和时空不变性的优缺点；然后，根据先进的信息产品应用功能软件化、构件化的思想，提出一种新的设备与应用功能可互相分离、应用功能构件可重载的Make One设备模式，讨论了Make One模式设备的功能结构特点；进而，给出了一个Make One设备模型的嵌入式容器－构件实现方案；最后，探讨了在互联网环境下Make One模式的应用服务体系。     

China＇s Regional Disparity and Its Policy Responses

The fruits of China＇s rapid economic development over the 3 decades have not been distributed fairly across different regions. Using data from a sample of 815 Chinese listed firrns during 1998-2004, our error-correction investment model showes evidence of different financial constraints on firms＇ investment in different regions. We argue that China＇s regional development policies have contributed greatly to the regional inequalities. To control the rising inequality, China has shifted its focus from the coast to the interior regions. However, it is becoming increasingly difficult for the government to direct the economy, as market mechanisms now have afar greater influence on the economy than the government does. The people-centered approach of the current leadership has meant that substantial attention has been placed on regional development disparities in an attempt to build a ＂harmonious society. ＂ China needs further extensive reforms if all the measures for reducing regional disparity are to be effective.