你想做KA经理吗

KA即Key Account，中文意为“重要客户”，重点客户，对于企业来说，KA卖场就是营业面积、客流量和发展潜力等三方面的大终端。国际著名零售商如沃尔玛、家乐福、麦德隆等，或者区域性零售商，如上海华联、北京华联、深圳万佳等，都是企业的KA卖场，随着传统销售渠道的萎缩，     

综合运输体系下的客流量分析模型及应用

充分考虑影响出行者对交通方式选择的主要因素,分析存在多种交通方式的情况下,出行者对交通方式的选择行为,将随机理论应用于城市间多种运输方式竞争条件下的客流量分配问题,构造了相应的数学分析模型。通过实例分析,说明提出的模型和算法可应用在实际问题中,得到的结果基本符合实际情况。     

论商业街的核心竞争力

随着我国城市化水平的提高．商业街也逐渐成为城市建设和经营中的一个热点．但目前我国的老商业街在客流量和销售额上却出现了下降．新建商业街也出现了有店无市的局面。总体来讲．我国商业街已陷入了发展的困境。那么．如何走出困境．首先需要明确商业街的核心竞争力是什么。     

拯救珠海机场

经历了2005年客流量“负增长20%”的耻辱之后,来自香港的张李佳蕙决心要让这个沉疴累累的机场起死回生珠海的冬天依旧是郁郁葱葱,路两边婆娑的榕树,无际的海面上飘荡的渔船……你却毫无心情欣赏目的地的美景,这是一次费时、伤神的旅程——选择直飞珠海机场让你有些后悔。还有另外的路线可供选择,先飞至     

基于EGA模型的城际高铁客流量预测

城际高铁客流量序列呈现出不平稳和波动性特征,常规预测方法很难对其进行精准预测。文章提出将EMD、GRNN和ARIAM模型相结合的城际高铁客流量预测模型(EGA)。EGA模型充分利用三者的优势,提升城际高铁客流量预测精度。通过某城际高铁站日客流量数据检验EGA模型的有效性,结果表明,与GRNN相比,EGA模型获得了更高的城际高铁客流量预测精度。     

专家支招外贸服装店

成女士看见许多年轻人买不起名牌，只能去外贸店里“淘金”时，脑海里产生了卖外贸服装的想法。当即，就在自己住宅区附近，开了一家“韩国城”。之所以开在这里，是因为住宅区租金便宜，客户群增长虽然较慢，但客流量稳定，回头客也不少。     

SOHO中国的现实与挑战

业内曾用杀猪和养鱼来比喻商业地产的散售与物业持有两种模式,而潘石屹就是"杀猪派"的代表人物。"散售"模式虽然不被看好,认为是违反了商业运营的客观规律,但潘石屹SOHO系列产品在坚持散售的模式下依然屡屡飘红,恰恰是抓住了转型中的中国社会财富分布的特点,并以一种极富中国特色的营销方式满足了富裕人群的投资性需求,进而实现了公司的成功。     

守在地铁口的便利店

作为现代化城市的一个重要元素,地铁能够快速地把人流、物流、商流和信息流进行统一,聚集了几乎所有的商业元素,其商圈效益让寸土寸金的地段成为商家的必争之地。随着地铁时代的到来,地铁建设在国内一二线城市大行其道。"地铁一响,黄金万两",不可否认,地铁沿线正在成为大中城市的黄金经济线。作为现代化城市的一个重要元素,地铁能够快速地把人流、物流、商流和信息流进行统一,聚集了几乎所有的商业元素,其商圈效益让寸土寸金的地段成为商家的必争之地。     

福建泉州:客流下滑幅度大

2012年1月21日,《商用汽车新闻》记者来到泉州客运中心站了解春运情况。据了解,1月19日,泉州客运中心站和新车站迎来了春运以来的客流最高峰,客流量超过了4万人次。"因受天气和路况影响,四川、重庆、湖南、湖北、贵州、江西等线路的部分班车出现了晚点情况。不过,大部分班次还是能够当天发车。截至昨晚7时,客运中心站和新车站共发送了3.8万多人次的旅客。"泉州市客运中心站相关负责人介绍,往后3天,客流量还会保持在4万多人次。据该相关负责人介绍,截至1月21日(腊月廿八),大部分省际线路基本上没票了。湖北和江西方向的个别班次仅剩少量余票,湖南、贵州和重庆的个别班次仅剩隔日的少量余票。     

基于GARCH族模型的高铁客流量波动特性分析

选取某车站从2013年1月1日至2014年12月31日的日高铁客流量数据,建立GARCH族模型,分析高铁客流量的波动性,并对不同模型的拟合效果进行检验。结果表明,高铁客流量的波动具有明显的季节性;波动幅度受外部冲击影响较小,受前期客流量波动的影响较大;长期波动具有平稳性和持续性;高铁客流量受到正面与负面冲击产生的波动大小具有对称性。GARCH模型是分析高铁客流量波动性的最佳模型。