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991.
992.
993.
目前我国物流管理专业很大程度上是简单模仿欧美和日本的教学模式并进行相应的课程设置,没有从根本上把握物流管理专业重实践和跨学科性等特点。为了培养满足现代物流发展需要的应用型创新人才,应该抓住物流管理专业的特点,培养学生熟练地使用各种应用软件的能力,加强实验、实践教学。 相似文献
994.
以地处粤北山区韶关的广东松山职业技术学院物流专业为例,着重分析高职物流专业校企合作已经遇到的瓶颈,并提出了相应的对策与建议。 相似文献
995.
996.
以物流成本核算为背景,以时间驱动作业成本法(Time-Driven Activity Based Costing,TDABC)为理论基础,通过分析TDABC在物流成本核算方面的优势及缺陷,提出将TDABC与约束理论(Theory of Constraint,TOC)结合起来使用,以实现对物流成本及物流流程有效管理。 相似文献
997.
为对煤炭运输过程中碳排放进行评估,引入"电煤运输环节碳排放系数",应用不同时期火力发电的数量,测算出我国2003-2007年的电煤运输环节总的碳排放量,并将该排放量与相应的煤炭运输方式进行了灰色关联分析。结果表明,煤炭公路运输与CO2排放的关联度较为显著,水路运输与铁路运输与CO2排放的关联度相差不大,因此我国煤炭运输应当大力发展铁路运输和铁-海联运,煤炭运输向低碳物流化转型。 相似文献
998.
在深入研究B2C电子商务环境下新型配送特征基础上,构建适用于B2C电子商务环境的配送服务能力评价指标体系,并用层次分析法进行了评价模型的建立,以期为B2C电子商务企业构建物流服务竞争力提供一定参考。 相似文献
999.
对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。 相似文献
1000.
结合中越实际提出了物流空间网络及成本模型,并以此为基础从仓储、运输、物流计划、清关费用、汇率风险等方面针对中国企业制定出相关物流成本优化策略,以期为企业有效降低物流成本提供参考。 相似文献