基于虚拟样机的活塞式压缩机动态特性研究

以W-0.8/12.5型活塞式压缩机为研究对象,采用虚拟样机软件ADAMS对其运动机构进行三维建模和虚拟装配,实现了压缩机的运动学仿真,并得出准确的运动学和动力学参数曲线,为研究压缩机动态特性提供了一种新的方法。     

垃圾压缩机压缩机构的动力学仿真与优化设计

简要介绍了垃圾压缩机及其压缩机构的组成和工作原理,建立了垃圾压缩机压缩机构的三维模型,运用机械系统动力学分析软件ADAMS对该机构进行动态仿真分析,得到垃圾压缩机压缩机构主要运动部件的运动规律和各铰接点的载荷曲线,验证了油缸选型的正确性,为压缩机构的结构优化设计提供了重要参数。利用有限元分析软件,对推铲进行结构优化计算,使得推铲总质量得到显著降低。     

基于ADAMS下高铁弓网耦合动态性能仿真分析

利用三维几何建模proe软件进行建模,并在ADAMS下对弓网耦合的动态性能进行仿真,并对仿真结果进行分析验证,同时也验证了采用ADAMS软件对弓网耦合动态分析具有一定的有效性,对于弓网关系在ADAMS下进一步研究具有一定意义。     

半挂运输车操纵稳定性的蛇形试验仿真分析

利用ADAMS软件对半挂运输车进行仿真，并对改进前后进行了蛇形试验对比分析。通过仿真结果分析，得出半挂运输车整车的操纵稳定性能有所提高，对半挂运输车的改进设计具有指导性意义。     

考虑零件变形影响的机床建模

本文基于多体动力学理论,考虑连杆的变形对机床性能的影响,运用ADAMS软件对插齿机床进行刚柔耦合动力学建模仿真,结果显示考虑连杆变形后,建模结果更精确.