新公共管理与土地行政管理的关系探究

在新公共管理内容中,更加注重客户的需求,提升了管理工作的专业化程度,同时也更加注重控制与管理。掌握新公共管理的相关内容,可以更好地进行土地行政管理工作,提升其效益化水平,推动管理目标的快速实现。为此,本文首先叙述了新公共管理对于土地行政管理的作用,以及所发挥的重要意义。其次,分析了新公共管理的重要内涵。最后,研究了关于新公共管理与土地行政管理之间的关系。     

完善公路基础设施会计处理的思考 ——基于政府会计的视角

公路基础设施是政府资产的重要组成部分。有必要区别公路网系统中的公共基础设施和固定资产。公共基础设施中的公路基础设施,应当由直接提供给公路用户使用的公路及构筑物和安全设施构成。公路基础设施应当由直接承担保养维护职责和后续支出责任的政府会计主体,将其行政区域内的公路基础设施作为一个整体在政府财务报表中予以确认,并对其线路、行政级别和技术等级等情况作出披露。对于存量公路基础设施,可采用重置成本法予以计量,并逐步纳入政府财务报告。鉴于公路基础设施的资产性质,建议不计提其折旧,同时将以恢复服务潜力为目的的公路基础设施大中修等相关后续支出予以资本化处理,并按规定终止确认被替换部分的账面价值。     

浅谈广东高技能人才培养成功案例

企业的竞争,关键是人才特别是高技能人才的竞争,企业的发展离不开高技能的人才。高技能人才是企业的财富,更是社会的财富。高技能人才的培养需要有系统的人才培养机制来支持。     

国有企业混改与其应然性的冲突与协调——基于公共需求维度的分析

经济与社会的稳定与发展是广大人民最基本的公共需求。只能由政府供给的思维是片面的,忽略了经济系统主体——国有企业内在拥有的公共需求满足功能。国有企业凭借公有资本的双重属性品质、经济骨架效应和强抵御风险能力内生经济稳定功能,凭借彰显国家信仰价值、矫正和化解动物精神、低价供给公共产品和强社会贡献展现维护社会稳定功能。凭借产业链龙头效应、规模经济效应和持续创新效应,成为经济与社会发展的可持续动力保证。究其发展动力本质,都源于市场主体间的平等、协作、互助、共享等的关系属性,而不是主体间的自私、摩擦与对抗。国有企业存在混改空间,但要注意单一增殖属性资本对双重属性资本的冲击,对国有企业内在拥有的稳定与发展功能的冲击。稳定与发展的公共需求分析开启了国有企业混改评价的新模式。     

浅谈西方行政学说史六大理论

从威尔逊发表《行政学研究》提出行政与政治二分至今已将有一百多年的历史,形成了多学科相互交叉、相互渗透的综合学科。文章通过对西方行政学说史的发展背景和主要的观点的研究,以及产生的主要成果对西方政府的行政效率的经验,可以借鉴和吸收西方发达国家政府行政管理成功的经验和方法以及行政学的学术理论。对我国社会主义现代化建设的过程有很大帮助。     

关于共享单车碳减排量核算的研究：一个文献综述

本文从研究方法、参考标准以及适用范围三方面综述与国际碳排放核算体系、碳排放影响因子分析方法和基准线碳排放量确定方法相关的文献,结合对公共自行车碳减放核算模型发展过程的梳理,认为共享单车的碳减排核算模型可以基于CCER方法论,参考公共自行车碳减排核算模型中排放因子、基准线的确定方法得到。