“互联网+流通”背景下公益性流通基础设施发展对策研究

公益性流通基础设施是指为社会提供公益性服务的流通设施，具有公共产品性质。为顺应“互联网+流通”发展趋势，国际通行做法是在将传统农副产品批发市场、大型物流中心等纳入基础设施体系的基础上，着力加强公共信用平台、信息平台等的建设。基于成本-收益分析视角的效用模型和博弈模型及其实证检验表明：政府应重视并改进公益性流通基础设施的建设投入机制，提高实际运营主体投机取巧的成本，完善考核、奖惩等机制，以提升流通基础设施运营企业履行公益性承诺的意愿；而互联网时代的社交媒体、消费者社群等亦是重要监督力量。优化公益性流通基础设施供给的现实路径包括：提高财政专项资金直接支持效果，分类、规范推进公私伙伴关系共建流通基础设施，以及建立健全地区规划与协作机制。     

服务业对外直接投资的出口效应——基于我国微观企业的研究

文章基于我国服务业上市企业数据，采用多维固定效应模型，探讨和分析了我国服务业OFDI对服务贸易出口的影响，经研究发现：第一，服务业OFDI通过吸收东道国先进技术经验提升企业生产率水平和避开东道国服务贸易壁垒降低贸易成本，促进企业服务贸易出口增长；第二，我国服务业OFDI显著提升了企业服务贸易出口的二元边际，具体而言，整体上服务业OFDI会促进服务贸易出口增长4.82%，同时会提升企业的出口概率；第三，我国服务业OFDI"出口效应"存在明显的区域和行业的异质性，具体表现为：生产性服务业和消费性服务业OFDI存在显著的"出口效应"，其OFDI带动服务贸易出口的增长分别为5.68%和3.52%，而公共服务业则不存在显著的"出口效应"；东部地区和中部地区服务业OFDI存在显著的"出口效应"，其OFDI带动区域服务贸易出口的增长分别为4.97%和3.56%，而西部地区则不存在显著的"出口效应"。上述研究结论对化解我国服务贸易出口增长困境和完善服务业对外直接投资政策机制具有一定的启示意义。     

中国高速列车产业化及技术创新管理模式与实践

铁路是国家重要的基础设施、国民经济大动脉和大众化的交通工具,是综合交通运输体系的骨干,在经济和社会发展中起着点轴支撑的作用2004年国务院提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求,开启了我国高速铁路新一轮的创新发展之路高速列车国产自主化面临的挑战在我国高速列车国产化。     

选择正确的赛道并努力成为领跑者 专访中科创达董事长赵鸿飞 操作系统应该是一个共通的基础设施

手机网速越来越快、接入互联网的智能家居系统越来越多、汽车变得越来越聪明……5G时代,万物互联,信息通信技术正在与各行各业加速融合,并且渗透到我们生活中的方方面面。很多创业者抓住这一时代机遇,快速成长壮大,其中就包括一家智能操作系统产品和技术提供商——中科创达。在许多企业苦苦应对疫情带来的严峻挑战,经营发展步履维艰的2020年,中科创达却取得了上市以来收入增速最快的成绩,公司到底做对了什么?怎样筑起核心技术的护城河?又是如何做到几乎步步精准地站上“5G风口”的?     

新闻速览

工信部印发《工业互联网创新发展行动计划(2021-2023年)》工业和信息化部近日印发《工业互联网创新发展行动计划(2021-2023年)》,提出到2023年,我国工业互联网新型基础设施建设量质并进,新模式、新业态大范围推广,产业综合实力显著提升;新型基础设施进一步完善、融合应用成效进一步彰显、技术创新能力进一步提升、产业发展生态进一步健全、安全保障能力进一步增强。     

民间投资影响因素的多层面分析

本文从宏观、市场和微观三个层面,运用VAR模型探讨民间投资的影响因素。研究发现:微观因素是民间投资的主要影响因素。其中,投资主体经营情况正向影响最大,但存在一定的时滞;宏观因素对民间投资的影响仅次于微观因素。其中,宏观经济环境的正向影响较大,持续时间长。而政府投资对民间投资具有挤入效应;市场流动性的正向影响较大且持久。     

后疫情·后安倍时代基于相互投资视角的中日经济关系

改革开放以来,中日之间的相互直接投资虽然时有波动,但仍然取得了长足的发展,并且成为中日经济关系的重要组成部分。中日相互投资促进了中日贸易的健康发展,对中国经济的健康发展和日本经济的复苏发挥了积极作用。然而,由于新冠疫情的突如其来和全球性大流行对世界经济造成巨大冲击,国际跨境投资也严重受挫。根据联合国贸发会议预测,在疫情影响下2020年度全球外国直接投资流量将大幅萎缩40%,毫无疑问,中日之间的相互投资自然也受到一定程度的冲击。