惠河高速:山区高速的冷再生

正惠河高速公路起于广东省河源市埔前镇,北接河梅高速公路和粤赣高速公路;南至惠州市平南工业区接惠盐高速公路,全线设计行车时速100公里。作为广东省高速公路骨架网的组成部分及广东省重点山区扶贫高速公路项目之一,是粤东北山区及江西地区连接深港地区的重要通道。自2001年通车至2008年年底,惠河高速公路的     

要素结构与技术进步方向——来自中国城市“撤县设区”的证据

本文基于1997—2010年267个地级及以上城市市辖区面板数据，运用标准化供给面系统方法测算了市级层面的技术进步方向，并借助“撤县设区”这一自然实验，利用工具变量法实证检验了要素结构变动对技术进步方向的影响，研究发现：（1)“撤县设区”使得资本—劳动比上升，进而导致技术进步方向偏向于资本，符合偏向型技术进步的“弱诱导偏向型假说”；（2)“撤县设区”对资本偏向型技术进步的影响是有条件的，主要限于资本—劳动替代弹性大于1即资本—劳动呈替代关系的地区；（3)相比于中西部地区，东部地区资本要素更为丰富，因而“撤县设区”显著提高了东部地区的资本—劳动比，使其技术进步方向偏向资本。     

钻井设备轴承损坏原因分析

钻井设备修理中,轴承作为设备正常运转不可缺少的基础部件之一,轴承的运行状况直接影响主机的正常运转。进而影响到钻井进尺和井下安全。轴承故障或轴承损坏已经占到了设备修理的主要原因。     

基于经济增长的黑龙江省公共支出对三次产业增加值的贡献效应分析

以黑龙江省公共支出与三次产业增加值的关系为切入点,对黑龙江省公共支出、经济增长及三次产业现状进行分析,进而对公共支出规模与三次产业增加值的因果关系进行实证检验,指出制约黑龙江省公共支出效益发挥的因素,进而提出黑龙江省运用公共支出政策调整和优化产业结构的思路和具体措施。