高校课堂管理平台设计实现

针对高校课堂管理中存在的签到效率低下,教学日历编排被动复杂,课堂信息管理分散等问题,设计开发面向高校课堂管理的信息化平台。平台调用第三方人脸识别接口,完成人脸采集、人脸检测、人脸跟踪、人脸比对工序,以此对高校学生的到课率检测进行支持;基于XDOC和JavaScript脚本语言,智能生成教学日历;采用网页脚本语言结合Vue、Spring Boot、Mybatis等框架的方式搭建平台,实现课堂信息管理一体化。平台具有高度可扩充性、普适性、稳定性,有助于进一步推动课堂管理轻便化智能化发展。     

基于灰色线性回归组合模型的航班起降架次预测研究

基于线性回归模型和灰色预测模型的优缺点,将两种模型相结合,采用灰色线性回归组合模型结合历年的航班起降架次,对未来航班起降架次进行预测.通过对预测结果及实际数据的对比分析,2020年的航班起降架次预测结果与实际数据相比误差较大,其余年份预测结果与实际值误差均小于5％,考虑到疫情对民航的影响,该模型总体上能够较好的对航班起降架次进行预测,预测结果较准确.     

基于列生成的高速铁路车站作业计划调度调整方法研究

大型高速铁路车站到发线及列车进路的冲突是调度调整的重点,为了提高调整效率和效果,在将问题抽象为时空网络上多商品流的基础上,考虑技术作业要求、作业间隔时间、线路和进路运用规则等约束条件,以列车总晚点时间小、旅客便捷性好为目标,构建集到发线、咽喉进路和到发时刻为一体的车站作业调度调整0-1整数规划模型。针对调度调整的强实时性,设计基于列生成的求解算法,并以长春西站为例进行验证。结果表明,该方法可在较短时间内得到满意的车站作业计划调整方案。     

海洋科技创新驱动区域经济增长影响效应分析

海洋经济被视为引领世界经济发展的新引擎.基于结构方程模型在经济学领域分析复杂关联因素中的优势,采用偏最小二乘结构方程模型研究海洋科技创新能力、蓝色经济发展和区域经济发展之间的关联效应,分析海洋科技与经济发展之间的内在作用机理.实证研究表明:海洋科技创新能力对蓝色经济发展具有显著的直接促进作用;引入蓝色经济作为中介变量形成传导路径,科技创新能力对驱动区域经济发展具有间接效应及明显的总体作用.     

基于事故树的无人机编队飞行冲突风险研究

为充分了解当前无人机编队飞行冲突事故征候的成因,并对其发生原因进行有重点的预防和对事件发生概率的精确预测,首先对其原因进行分析;总结导致其发生的基本事件,计算事故树模型的最小割集和各个基本事件的结构重要度;其次对无人机编队飞行冲突事故征候的发生概率进行取值,得出基本事件的概率重要度,指出基本事件发生概率对顶事件发生概率的影响,为以后无人机编队飞行安全性能的提高提供可靠建议。     

牵引变流器分段同步调制谐波优化方法

在大功率牵引变流设备中,由于开关损耗原因致使大功率IGBT开关频率通常被限制在1k Hz以下,使得变流器长时间工作在较低的载频比下,因此对变流器输出电流的谐波进行抑制变得十分必要。变流器输出电流谐波优化有多种方法,其中总谐波电流最小作为优化目标的优化方法是一种较好的优化方案。文章以三相两电平电压型变流器作为研究对象,给出最优的优化开关角组合,并对比理论开关角和优化开关角的谐波抑制量,通过仿真与试验进行验证。