扬州:供电所疫情阻击三防控

生命重于泰山,疫情就是命令。国网江苏电力扬州三新供电服务有限公司开发业务所1月22日接到公司防疫通知后,快速行动、统筹协调、内外兼顾,在做好供电所内各项疫情防控工作的同时,全力以赴做好供电保障工作。供电所战"疫"开发业务所通过展示大屏及微信群及时宣传新型冠状病毒防控工作精神、普及疫情防控知识,引导员工高度重视、正确防控、积极应对。每天开展员工出行信息排查及全员健康情况日报备,每天在微信群中通报。加强抢修、应急、客户服务等员工防护措施的落实,加强安全防控,并要求值班人员每天两次测量体温,确保员工人身安全。对办公区域,营业厅、食堂车辆等人员密集场所做好通风、消毒、测温措施,对食堂就餐要求员工分时间段、分批次进行,一人一桌,做好个人安全防护。     

提升党课质量和效果的措施探讨

在当今时代,教学科技化水平不断提升,业务培训手段日趋丰富,如何开展好党课教育也成为政工人员反复思考的一项课题。本文结合电力企业工作实际,重点从四个方面简要阐述如何提升党课的质量和效果,通过上好党课实现党员乃至全体职工的整体素质提升。     

强化现场管控 打造“章源品牌”

随着经济快速发展,山东省济南市章丘区电网建设呈现多点开花的局面。资质全、施工工艺精的外协队伍成为章丘电力建设的生力军。国网山东省电力公司济南市章丘区供电公司章源分公司(以下简称“章源分公司”)共有年度安全资质审查备案合格的分包队伍8支,施工作业人员88人。目前章丘区外包施工工程多以小、零、散工程为主,点多面广.     

假如往前多走一步

<正> 晚上要讲课,下午笔记本却出了问题:无法启动,于是赶快拿到厂家的售后服务部去修。维修人员很热情,一边安慰我,一边拆开检查。搞了半天,机子还是没有反应。维修人员说是主板坏了,必须邮寄到总部去检查,要我把机子留下。我说那不行,我晚上就要用,能不能给想想办法?在我的坚持下,他又重新检查。"是不是内存条有问题?"他自言自语。我说那你就给换一个试试吧。奇迹真的发生了,换个内存条,机子正常启动了。更有意思的是,他把我的内存条擦了擦,重新装上,完好如初。原来,罪魁祸首是灰尘!我舒了一口气:幸亏没有把主板寄到总部去!对电脑硬件,我不太懂。内存条上有灰尘为什么会导致机子不能正常启动我也搞不清,但我知道,     

终端导购:自我培训和管理

<正> 今年4月初,笔者奉命为北京(冰箱、空调)营销分公司组建终端导购的培训及管理体系。经过一个多月来对分公司终端管理现状的摸底考察,充分与分公司经理、导购主管、优秀导购员等相关人员沟通与谈心,初步摸索出一套较为明晰的导购管理及"自我培训"体系,实现了对冰箱、空调近300名导购员的规范管理。现将笔者的实际操作历程及心得奉上,与在终端管理及培训方面有同样困惑的业界同仁共享。     

寿险营销人员知识素质结构与寿险业发展相关性研究

本文认为,寿险营销人员知识素质水平的高低直接影响着寿险公司的信誉和寿险市场的健康发展,它们之间成正相关关系.当前我国寿险营销人员知识水平普遍不高,对专业知识缺乏系统、深入的了解;综合能力不够,不能适应市场要求;职业素质良莠不齐,误导客户的现象时有发生;部分营销人员敬业、奉献精神不足,寿险营销队伍很不稳定.这些都已经严重影响到了我国寿险业的公信力和信誉度,影响到了寿险业的可持续发展.文章提出,为促进寿险业可持续发展,必须高度认识提高寿险营销人员知识水平和素质的必要性和迫切性;通过政府主管部门和寿险公司等多方面努力,多管齐下抓好寿险营销队伍建设;依托高等院校,培养高素质创新型、复合型寿险营销人才.     

营销人员形象礼仪与修炼

当今世界各行各业对商务人才的要求,日趋看重人才在专业知识背后的人格魅力、道德修养、社交综合能力和团队合作精神等人文方面的综合素质。本文着重论述了营销人员形象礼仪的五项修炼。即肢体动作修炼、形象礼仪魅力修炼、个人形象包装礼仪修炼、社交礼习惯修炼、语言形象礼仪修炼。     

公司高管人员在职消费问题探讨

当今的主流观点认为,在职消费纯粹是高管人员在浪费公司的剩余资源、追求个人利益的最大化。本文认为,该观点完全忽视了在职消费可以起到提高效率、节省成本和显赫身份等积极作用。产生这种认识误区的根本原因在于:在职消费给公司带来的收益一般是间接的,通常很难准确计量,因而被忽略;而其给公司"浪费的资源"(即在职消费的成本)却可以准确计量。但是从公司的角度而言,只有全面考察某项在职消费的相关成本和收益,才能正确评价该项在职消费是否对公司有利。     

促销沟通中的问题分析

本文分析了当前企业促销中存在于广告、人员推销、营业推广和公共关系等方面的沟通问题,提出改进促销沟通的若干建议,希望给企业开展促销活动以建议和参考.     

厦门航空信息化进行时

赛迪顾问的最新统计数据显示,2004年,中国民航业IT应用市场规模达到51.12亿元,同比增长21%。然而,不可否认的是,在民航系统,“数字鸿沟”依然存在。厦门航空是1984年成立的全国第一家企业化航空公司,信息化建设一直是公司的重点,公司建立了Oracle财务系统、销售系统、安全生产系统、航班运行管理系统、OA系统等信息化管理系统,但问题伴着成果同步而来。“信息孤岛”形成厦门航空有限公司信息部技术开发处开发室主任段庆九,专程来京接受了记者的采访。他说:“随着厦门航空各个信息系统的实施并逐步发挥作用,公司在人员管理、信息共享和流程…