多元统计分析在区域经济发展中的预测研究

传统分析方法在解决区域经济发展预测中,容易出现信息丢失的情况,导致人均GDP和GDP增长率的预测结果存在偏差,因此提出多元统计分析在区域经济发展中的预测研究。首先对多元统计分析进行概述,建立区域经济发展预测模型,运用多元统计分析筛选影响因子,输入指标完成区域经济发展预测。模拟预测结果显示,运用多元统计分析的预测方法与传统预测方法相比,人均GDP和GDP增长率预测结果的平均绝对百分比误差低,提高了区域经济发展预测的准确度。     

数字贸易发展将迎“黄金机遇期”

来自世界贸易组织的数据显示:预计至2030年,数字技术将促进全球贸易量每年增长1.8%—2%。在全球数字经济蓬勃发展的大背景下,基于数字技术开展的线上研发、设计、生产、交易等活动日益频繁,极大地促进了数字贸易的发展。数字贸易在服务贸易中的主导地位逐步显现,ICT服务、其他商业服务、知识产权服务是数字贸易增长的关键动力。     

中欧贸易潜力将得到极大释放

2020年,在疫情的冲击下,全球经济陷入衰退,保护主义和单边主义趋势不断抬头。在此背景下,中欧两大经济体如期完成双边投资协定谈判为全球释放出积极、开放、合作的信号,有助于稳定全球信心。多因素推动CAI谈判达成,全球供应链衔接更加紧密商务部研究院学术委员会副主任张建平在中欧投资合作新机遇的论坛上指出,中国和欧洲都是拥有几千年文化历史积淀的经济体,而且双方的经济规模比较接近。     

跨境电商零售进口发展历程与跨境电商网购保税进口及特殊区域出口监管模式概览

近年来,中国成为全球跨境电商发展最快的市场。习近平总书记在第三届中国国际进口博览会上强调:"中国将推动跨境电商等新业态新模式加快发展,培育外贸新动能。"2020年4月7日的国务院常务会议指出:"近年来我国跨境电商进出口规模持续快速增长,成为外贸发展新亮点,当前传统外贸受到疫情较大冲击,必须更大发挥跨境电商独特优势,以新业态助力外贸克难前行。"     

中美贸易摩擦对我国制造业发展的影响及应对策略分析

中美自建交以来贸易关系得以有效改善,其互为彼此关键的贸易伙伴关系,但中美贸易冲突时有发生,尤其是特朗普政府颁布了关税法,加征中美贸易关税,其产品主要为制造业产品,因此厘清中美贸易摩擦对我国制造业发展的影响,找出应对策略对我国制造企业可持续运营尤为重要。文章通过对国内外文献的梳理,归纳总结了中美贸易摩擦对国内制造厂商的冲击,并针对上述影响提出了加强技术自主研发、提升产品竞争能力、拓展多元贸易市场等建议,以有效缓解中美贸易摩擦对国内制造厂商的影响。     

论中国自由贸易区(FTA)对中国贸易结构的影响——基于PPML 回归的实证研究

文章基于1995—2017年136个双边贸易伙伴面板数据和拓展的引力模型,按照SITC标准分类对每类货物从技术含量角度进行归类,进而考察FTA对不同技术含量货物贸易进出口规模和结构的影响程度。研究表明,我国FTA的签署对我国的出口贸易具有显著的促进作用,而对我国的进口贸易的促进作用并不明显;不同技术含量的产品促进效果各不相同,其中我国FTA的签署对我国的初级产品、低、中、高技术密集型产品的出口和高技术密集型产品的进口具有显著的正向促进作用,但却抑制了我国对劳动、资源密集型产品、低、中等技术密集型产品的进口;FTA对发展中国家的贸易增长效应更为明显,研究结论为中国FTA的双赢特征和未来FTA缔约对象选择提供了实证依据。     

新疆昌吉:构建城乡教育共同体 共享优质教育资源

让每一个孩子都能接受良好的教育,是推进教育均衡发展的应有之义。新疆昌吉市整合全市中小学教育资源,打破城乡管理多重界限,通过组建城乡小学发展共同体、中学学区共同体的方式,将城区优质中小学教育资源直接下沉到乡村,实现优质教育资源区域共享。这样的探索非常宝贵,它使得农村孩子也能享受到和城里孩子一样的教育资源,让每一个孩子、每一个家庭在教育飞速发展的时代浪潮中都能拥有更多“获得感”。昌吉的做法,人文关怀足、创新力度大、社会反响好,对于破解城乡教育一体化发展困局具有积极的意义。     

国有企业改革中的人员分流与再就业面临的困难及应对措施

供给侧主体的国有企业改革推进过程中涉及的人员分流与再就业工作,进展基本平稳有序,但人员和企业结构复杂,深层次矛盾和问题相互交织,仍有一些困难和隐忧。面临新形势要坚持企业主体、地方组织、依法依规,统筹运用四条主要分流安置渠道,重点解决好劳动关系处理和社会保障衔接两大问题。本文将通过对目前供给侧主体转型的国有企业进行详细分析,认真归纳其在面对人员分流再就业时所面临的困境,并结合实例给出人员分流再就业的解决对策。     

中国服务贸易存在的问题分析

近年来中国服务贸易取得较快发展,运输、旅游等传统服务贸易增长迅速,但与其他国家相比,仍存在着严重的竞争弱势。与此同时还存在着服务业基础薄弱,服务贸易结构不合理,服务贸易管理体制不完善,人才匮乏等问题。     

探讨公路交通对区域经济发展的影响

随着我国社会的不断发展,交通对于城市经济发展影响非常大,而且我国的公路交通规模越来越大,在这样的情况下就需要保证公路交通的质量,才能够更好的推动区域经济发展。我国对于公路交通到2020年的目标就是公路总里程超过300万,公路交通建设在所有交通建设过程中占有很大的比例,所以公路交通对于区域经济发展有着非常重要的影响。本文主要先说明公路交通和区域经济之间的关系,然后说明公路交通对于区域经济发展的作用,提出公路交通对于区域经济发展的负面影响,最后说明公路交通对于区域经济发展的积极影响。