科技创新与金融创新耦合系统脆弱性及政府干预

从理论上论述了政府干预科技创新与金融创新耦合系统脆弱性的必要性、途径及作用机制。基于以耦合系统内部结构为表征的实体子系统脆弱性和以公共创新环境、耦合系统综合效益为测评工具的虚像子系统脆弱性3个维度构建耦合系统脆弱性指数，分别采用静态面板固定效应回归及动态面板两阶段系统GMM回归，实证检验了我国政府干预对耦合系统脆弱性的实质影响。研究表明：在各类干预举措中，政府采购政策与知识产权保护政策效应明显，特别是知识产权保护政策效应潜力巨大；财政政策领域明显存在过度干预现象，其它政策效应或不显著或有违初衷，亟待调整与完善。     

支付系统运行效率与宏观经济增长的实证分析

目前,随着支付体系的发展,支付系统的运行效率与宏观经济的关系引起了广泛关注,研究两者之间的关系有着重要的理论和现实意义。本文为了对经济发展形势作出准确地判断与预测,提出对支付方式进行分析研究的思路,对大量的数据建立经济模型,在宏观经济情况进行分析过程中利用支付结算模型进行分析,并在数据分析过程中提出了大胆的假说以判断支付方式的发展情况,利用所学的相关理论基础构建分析框架,为分析方式提供了专业化理论支撑。     

试述输气管道阴极保护系统存在的问题及解决方法

对于输气管道阴极保护而言,相对是一项比较系统的工程,因此应该采取非常好的措施使其更好地发挥作用。在这篇文章中主要对输气管道阴极保护存在的主要问题进行一定的分析,并且提出相应的解决办法,希望通过这篇文章,可以更好地对当前阶段输气管道阴极保护工作存在的问题进行解决。     

随钻测井系统泥浆脉冲影响因素研究及故障诊断

影响随钻测井系统泥浆脉冲的因素较多。在泥浆性能或井深出现变化时,信号会出现衰减,需要结合工程实际情况增强解码质量。文章是笔者对各影响因素的总结分析,并制定了诊断故障常采用的方法。     

摩托车单向器自动装配机气动系统设计

针对当前摩托车单向器组件主要采用手工装配、装配效率低、随机性大、无法对装配过程实现有效管理控制的情况,为了易于对零件装配过程进行实时监测和提高生产效率,开发了一种智能摩托车单向器自动装配机。介绍了摩托车单向器自动装配机的上料系统、装配系统、检测系统和落料系统的机械结构,重点阐述了设备的气动系统设计,并进行了实验研究。结果表明,该设备可实现组成单向器的5种零件自动上料和装配,同时降低了操作人员的劳动强度,生产效率提高约50%。其气动系统噪音小、工作可靠,可应用于摩托车单向器的大批量生产。研究结果可为其他相似异形零件自动装配机的开发提供参考。     

组织认同视角的企业高绩效工作系统对创新绩效的影响机制——基于华为案例研究

从组织认同理论出发,依托AMO模型,将企业高绩效工作系统对创新绩效的影响机制进行深入归纳分析,整理出能力-个人层面、动机-角色层面和机会-人际层面三条影响路径,构建了一个能够解释其中作用机制的理论模型。并以华为技术有限公司为案例,将企业发展历程分为创业阶段、变革阶段和全球化阶段,通过探究不同阶段的高绩效工作系统演化对创新绩效的影响,对模型加以论证和阐释。研究发现:企业高绩效工作系统是一个协同作用的整合体系,它通过促进员工的组织认同来提升创新绩效。基于此,提出对策建议:企业在构建高绩效工作系统时,要重视员工的组织认同,提高不同策略之间的协调性,并且依据企业所处的发展阶段制定有效的策略。     

基于运行规划的能源综合服务系统能效管理研究

以浙江电网企业转型现代能源综合服务的具体战略与发展规划为研究背景，针对能源综合服务系统的运行规划目标，开展基于运行规划的能源综合服务系统能效管理研究。从系统工程的视角出发，以能源流为纽带，基于多尺度能源系统建模方法，构建了能源综合服务系统模型，并结合系统综合能效，采用粒子群优化算法来优化系统各设备单元的运行策略，以实现基于运行规划的最优能效管理。通过能源综合服务系统模型计算表明，大规模清洁能源和可再生能源的接入，可以明显提高系统综合能效；随着区域用户总冷量和/或总热量需求占总电力需求的比值增大，系统最优综合能效逐渐增大；与使用内燃机、燃气轮机及汽轮机为原动机的热电联产系统相比，使用燃料电池为原动机的热电联产系统可以使能源综合服务系统综合能效更优。     

卫生计生系统重大风险内审识别方法探究——从风险导向视角出发

随着社会大健康时代的到来,对于公共卫生有了更高的要求,医药改革正在积极推进,本文针对卫生计生系统的内部风险识别进行了判断,推出了相关的制度和管理办法,降低内部审计的风险.