卫星信号模拟器的发展现状与趋势

卫星信号模拟器作为卫星导航接收机开发与验证的必备工具,其相关理论研究与工程 应用具有重要学术意义和巨大商业价值。详细介绍了软件、硬件和混合架构三种卫星信号模 拟器的国内外理论研究和产品动态,总结了电离层误差、多径效应等主要误差模型的理论研 究进展和应用现状,通过对比指出了国内较国外在模拟器产品、仿真理论特别是误差模型理 论研究等方面存在的差距,最后对模拟器发展趋势进行了探讨和展望。     

SAR目标模拟器硬件平台设计与实现

针对当前国内大多数雷达目标模拟器不能模拟大时带宽积合成孔径雷达（SAR）目标回波问 题,提出了一种SAR目标模拟器硬件平台架构,采用FPGA控制DDRII存储器来存储和输出数字 回波,通过数模转换后可以输出带宽150 MHz以上模拟回波信号。由于主机与目标模拟板通 信采用CPCI总线,其数据吞吐率比采用USB接口的注入式SAR目标模拟器高。该平台可以3个 通道同时输出不同信号,因此可模拟聚束、条带和扫描SAR等工作模式回波。测试结果表明 该平台满足系统指标设计要求。     

54件展品吉利提升量级

本届北京车展,吉利展台面积将达到3000平方米,是本届自主品牌中最大的。超大的展台虽然拉风,但若没有足够的产品支撑,效果只会适得其反。不过吉利不会担心这个,54件展品,30款展车只会使吉利的展台满满当当。这54件展品包括39辆整车、14件动力总成展品和1台模拟器。30款展车分别归属于吉利三大子品牌,其中帝豪品牌下11款:全球鹰品牌下11款;英伦品牌下有8款。这30款车大致包括8款三厢轿车、7款两厢轿车、7款SUV(含CROSS跨界车型)、4款MPV以及2款跑车和2款皮卡车型。首次亮相的全新车型共有11款。     

一种模拟训练用测试系统可重构模块设计思路

针对当前海军战术导弹技术阵地训练用模拟器弹型覆盖不全、升级维修困难的问题,提出了一种可重构模块设计思路,能够显著降低升级维修难度。利用主流DSP作为核心控制部件,外扩五类板卡,可进行任意组合。同时能够保证上位机所获取的数据与人机交互界面上的所有终端有效关联。     

航空电子综合仿真试验中的多RT模拟器技术

本文简要地介绍了在航空电子系统综合化仿真试验中应用的2种多远程终端模拟器技术,并对其性能和应用前景进行了简要说明。