城市发展的非均衡博弈与解决之道

文章基于智能科技发展的现实状况与应用空间,研究发现智能化发展能构建一个沟通虚拟与现实、供给与需求的万物互联的系统,利用不断丰富的信息数据和物质资料,缩小地理要素对城市高质量发展的障碍和局限;智能网络能高度整合不断细化的社会分工系统,协调内外部资源,协助新的社会协作模式建立。在此基础上,文章提出解决阻碍城市高质量发展的博弈困局,需要推动智能科技发展成果与现实深度融合,提升社会生产力,健全与之配套的社会基础设施与社会服务,并且,将困境分解为多个专业化的社会需求,利用智能网络协助下形成的专业化的社会分工体系,实现"端对端式解决"。     

城市基础设施与居民消费水平——基于线上线下协同的促进机制

优化城市基础设施对于提升居民消费水平具有积极意义。交通与通讯两类基础设施对居民线上、线下消费的影响存在差异。在普及网购的同时改善城市居民出行条件，使实体店在展示产品、现场体验等方面与电商形成互补，将有助于实现线上、线下渠道的积极互动。以2011—2016年全国近300个地级市构建的面板数据进行计量分析，验证了基础设施对居民消费的促进作用，并发现当前交通、通讯两类设施的交互作用主要体现为协同效应。进一步的研究表明，以完善基础设施支持线上、线下渠道共同发展，还能够适应居民家庭年龄结构变化的新特点。上述结论说明,以完善基础设施促成渠道协同，将对全面优化消费者体验、提升居民消费水平产生重要作用。     

新型智慧城市运营能力及其影响因素研究——以山东省为例

对新型智慧城市运营能力加以界定,在此基础上对其影响因素从治理、经济、技术和数据等方面进行梳理,构建了新型智慧城市运营能力影响因素的概念模型.基于山东省的实证数据,使用结构方程模型检验了不同因素对新型智慧城市运营能力的影响效应.研究结果表明:治理体系、经济要素、技术支撑与数据应用对运营能力均具有显著的积极影响作用,但其影响程度存在差异性.据此进一步提出了能力提升路径和对策建议,以期为新型智慧城市的可持续运营实践和长效机制建设提供有益参考.     

城市道路桥梁工程施工技术要点

整个道路桥梁工程施工质量从很大程度上受到施工技术合理性影响.城市道路桥梁关系着国民日常出行便捷与安全,为此需要做好施工技术合理选择,确保落实各项技术,保证施工项目质量,加强成本控制.通过明确道路桥梁施工技术要点有助于落实施工技术方案,有助于工程质量优化,促进企业未来发展.为此,应当在明确道路桥梁工程施工要点基础上,加强各项技术应用,并且加强施工质量管控,建设优质项目.     

北方县级海绵城市建设模式研究 ——以迁安海绵城市建设为例

我国北方缺水县级海绵城市建设的深入推进是实施海绵城市建设工作的重要内容,但目前我国北方缺水县级市的海绵城市建设工作还处于探索创新阶段.迁安依托海绵城市建设契机,在坚持政府主导、专家团队支持、社会资本运作、群众参与、发展区域产业优势等方面,首创了"一三一"模式,并取得了探索性经验,为其他北方缺水县级城市的海绵建设提供了有益启示和经验借鉴.     

浅析城市轨道交通桥梁抗震设计

城市轨道交通当前已经成为国内各大城市的主要交通工具之一,其抗震性能对于当地居民的人身安全、交通秩序以及经济发展效益都有着极为关键的战略含义.在地震灾害下,怎么确保城市轨道交通系统的结构稳定、行驶安全是城市轨道交通系统建设工作的关键性难题,为此,本文对其抗震设计中的一些关键问题开展相关论述,希望能够为相关人员提供参考.     

低碳城市试点政策与战略性新兴企业成长——基于A股上市公司的实证研究

文章基于企业成长理论，以2008—2020年战略性新兴产业上市企业面板数据为研究样本，采用多期双重差分模型进行实证检验，探讨低碳城市试点政策与战略性新兴企业成长的关系特征。研究结果表明：低碳城市试点政策显著促进了战略性新兴企业的成长，且在经过一系列稳健性检验后两者关系依然成立；进一步机制识别研究发现，低碳城市试点政策可以通过提升企业绿色技术创新间接促进战略性新兴企业的成长；异质性检验表明，三批次低碳城市试点政策对战略性新兴企业成长的影响力度逐渐增强，低碳城市试点政策对非国有企业、成熟期企业、新能源汽车企业的成长促进效应更显著。     

基于SD模型的装配式建筑供应链脆弱性研究

装配式建筑供应链的运作存在很多不确定性。为提高供应链管理效率，促进建筑业的发展，运用供应链运作参考(SCOR)模型对装配式建筑供应链脆弱因子进行识别，将装配式供应链系统划分为6个子系统；通过系统动力学（SD）模型对供应链脆弱性进行仿真。结果表明，装配制造流程是脆弱性最大的子系统，整个供应链的脆弱性随着建筑项目的推进而增大。