在时间窗条件下应急物资运输路径优化问题研究

应急物资调运主要是应急车辆在最短的时间内把应急物资运送到需求点,其研究的核心是最短路径选择问题。通过对研究问题的描述,界定其中交通网络的道路和节点均带有禁止时间窗,模型目标是通过路径选择最小化调运时间,鉴于模型的组合属性,利用动态规划和标号法算法对设计问题求解,以实例计算说明模型算法的有效性。     

改建铁路货场基础设施资金筹措研究

针对我国铁路货场基础设施的现状 ,指出现有铁路货场基础设施已经不能适应货物运输的需求 ,分析货场基础设施改建的资金筹措渠道 ,为货场基础设施改建的合理筹资提供建议。     

隐性课程影响学生的可能结果及作用强度探讨 --隐性课程建设相关理论系列研究之二

首先分析了隐性课程对学生产生影响的可能结果．即文化心理改变的2个方面：文化心理的发展与文化心理的误导，然后重点时隐性课程个人发展功能与隐性课程对学生产生影响的作用强度2大问题进行补充论述。认为：①隐性课程的个人发展功能可从新的角度进行划分，并且新的划分与传统划分内在联系紧密；②隐性课程时学生产生影响的作用效果受到隐性课程类型、教育活动干扰程度、非认知心理作用状况与认知水平4者的共同控制。是信息渗透的一种综合作用结果。     

铁路国际集装箱运输发展策略分析

针对目前我国铁路国际集装箱运输现状,分析存在的问题,指出铁路集装箱运输要拓展国际集装箱运输市场,必须发挥铁路技术经济优势,在加快集装箱中心站建设的同时,采取建立大型集装箱货场、加快信息化建设、采取灵活运价政策、搭建国际箱的进出平台和建立专门的管理队伍等措施。     

高质量隐性课程建设初探——隐性课程建设相关理论系列研究之三

首先结合《隐性课程对学生产生影响的作用机理探微》与《隐性课程影响学生的可能结果及作用强度探讨》的相关理论,分析了高质量隐性课程在某些方面应具有一些特性,并探讨了隐性课程建设在相关方面的要求,然后综合这些特性与要求,从整体上系统地概括了高质量隐性课程的主要特性,并从宏观上对建设高质量隐性课程做出了整体性设计。     

对铁路运输体改构想条件下的物流分析

网运分离是铁路运输体制改革的最终目标,将给铁路货物运输带来深远的影响,从货运资产的划好、货运业务流、货运信息流、货运资金流等各方面都将发生较大的变化。为此,本文结合铁路体制改革的构想,对改革后的铁路物流进行了分析和描述。     

铁路运输改革对现有经济评估方法的影响及建议

党的十六大以来,铁路系统以建立适应社会主义市场经济要求的铁路新的管理机制为目标,以消除制约铁路运输生产力发展的体制性弊端为重点,大力推进铁路基础性改革.非运输企业分离取得了重大进展,社会职能移交成效显著.基础性改革的重大突破,为加快铁路运输发展注入了强大活力.在铁路运输深化改革中对铁路建设项目的经济评估采用科学、合理的评估方法是铁路改革面临的重大问题,也是长期内难以解决的慢变量,是实现铁路跨越式发展的需要.     

铁路客运专线旅客行李运输方案研究

为研究铁路客运专线的旅客行李运输方案,在对旅客问卷的归纳汇总和调研数据统计分析的基础上,对旅客行李的运输需求进行了预测,并以长春客车厂动车组为例,对旅客携带行李的运输方案和旅客托运行李的运输方案进行了分析。结论是动车组的行李存放区设置能满足旅客携带行李运输的需要,而旅客托运行李的运输组织推荐开行行包专列方案。     

论创新人才培养与思想政治工作

高等学校的思想政治工作对培养高素质的创新人才关系重大。高校应充分发挥思想政治工作在培养创新人才过程中的功能和作用 ,努力构建有利于创新人才脱颖而出的思想政治工作新体系。这个体系包括 :正确的人才观念系统 ;科学的学生评价系统 ;科学可靠的保证系统 ;坚强有力的组织系统 ;和谐高效的服务系统 ;务实持续的投入系统。     

隐性课程影响学生的可能结果及作用强度探讨——隐性课程建设相关理论系列研究之二

首先分析了隐性课程对学生产生影响的可能结果,即文化心理改变的2个方面:文化心理的发展与文化心理的误导,然后重点对隐性课程个人发展功能与隐性课程对学生产生影响的作用强度2大问题进行补充论述。认为:①隐性课程的个人发展功能可从新的角度进行划分,并且新的划分与传统划分内在联系紧密;②隐性课程对学生产生影响的作用效果受到隐性课程类型、教育活动干扰程度、非认知心理作用状况与认知水平4者的共同控制,是信息渗透的一种综合作用结果。