构建与普及理性低碳生活方式——人类文明社会演进的应然逻辑

人类的生活方式是与其社会的文明状态相适应的。原始文明社会中人类的生活方式是“朴素无碳”的，农业文明社会中人类的生活方式是“适应性低碳”的，工业文明社会中人类的生活方式是“发展性高碳”的，而生态文明社会中人类的生活方式应是“理性低碳”的。理性低碳生活方式是人类可持续发展的自我选择，是要在提高生活水平和质量的进程中实现低碳化，是生活方式的革命性发展。构建和普及理性低碳生活方式，需要树立和强化低碳生活理念，实现衣食住行等多方面的低碳化改造；需要全人类的共同努力，各个国家和地区应根据实际情况选择和普及各具特色的理性低碳生活方式；需要各生活主体的协同配合，政府、企业与居民等要全方位地、积极地、广泛地践行理性低碳生活方式。     

大学生低碳消费行为影响机制与引导策略研究——基于ANP模型

发展低碳经济已经在世界各国达成普遍共识,低碳消费成为发展低碳经济不可或缺的重要组成部分。大学生作为未来社会主义事业的建设者和接班人,其日常生活活动对于经济社会的发展起着重要作用,其低碳消费行为制约影响着中国低碳经济发展的进程。本文采用ANP分析法,探讨影响其低碳消费的各项因素及机制,最后提出引导大学生低碳消费的策略和建议。     

栀子花期低温冷害风险区划研究——以湖北蕲春为例

[目的]确定栀子花期低温冷害指标,研究栀子花期低温冷害风险区划方法,以蕲春县为例开展栀子花期低温冷害风险区划,为蕲春栀子种植提供参考。[方法]利用湖北省蕲春县1990~2010年栀子产量资料及同期气象观测资料,通过统计分析冷害持续日数、冷害期间日平均气温20℃累积危害积温、极端最低气温、降温幅度等指标与栀子产量的关系,建立了栀子花期低温冷害损失模型。以20℃累积危害积温为指标,以损失率5%、10%、30%为阈值,确定了栀子花期轻度、中度、重度、严重冷害分级标准,然后利用蕲春县1:25万数字高程模型及蕲春县逐日平均气温、最低气温观测资料,推算网格点1959~2010年5月1~20日逐日最低气温、平均气温,构建冷害风险指数,计算各网格点的冷害风险指数,进行了蕲春县栀子冷害气候风险区划。[结果]蕲春县西部低山区栀子花期冷害风险较小,适宜栀子种植;400m以上的山区冻害风险大,种植栀子只开花不结果。[结论]栀子花期低温冷害风险区划结果在蕲春栀子种植基地规划中有一定参考意义。     

Research agenda for low-carbon mobility: Issues for New World cities

ABSTRACT

Low-carbon mobility (LCM) features strongly in debates about the sustainability of cities and their resilience in the face of demographic, economic, and climate change. Transport is a major source of carbon emissions and there are indications that these continue to increase, despite the considerable recent advances in vehicle, engine, and fuel technologies. Reducing carbon emissions from transport may become more difficult, not easier. A particular issue relates to the New World cities, typified by those of North America and Australasia, which largely developed from the latter half of the nineteenth century onward and whose transportation systems were largely based around private vehicle ownership and usage. These cities are typically composed of low-density, dispersed suburbs, which are highly car dependent and resource and carbon emission intensive. This article develops a research agenda directed at determining and testing policy and planning measures relevant to the quest for low carbon mobility in New World cities. It suggests a rich agenda for essential research on LCM. Much of this agenda falls within the realm of the integration of transport and land use, with attention to urban design details to enhance the perceptions of and opportunities to use low carbon transport alternatives. Research topics identified for LCM research include (1) urban design and land use–transport integration (LUTI), (2) low carbon mobility policies directed at achieving widespread behavior change, (3) opportunities for new technology and its application, including requirements for systems and infrastructure, and (4) analysis and tools for informed decision making, including modeling, measurement, visualization, and especially assessment.     

资源环境约束下乌鲁木齐市低碳城市建设路径研究

城市是最大的温室气体排放主体和减排的主要承担者。本文以乌鲁木齐市低碳城市建设为研究对象,通过分析乌鲁木齐建设低碳城市的优劣势,提出低碳城市建设的路径,以期对乌鲁木齐市低碳城市的建设提供参考。     

黑龙江省西部松嫩低平原盐碱地质灾害分布调查的思考

本文是在充分利用前人研究成果的基础上,运用多年积累的勘察资料和工作经验,投入1:250000区域地质调查、1:250000遥感地质解译、样品采集与化验分析等工作,运用遥感解译与地面调查相结合的方法科学合理的为黑龙江省西部松嫩低平原盐碱地质灾害分布及危害程度的进一步评价提供科学依据。     

后危机时代低碳经济视角下企业人力资源管理战略研究

低碳经济为工业化以来的传统经济模式转向可持续发展的经济模式,提供了战略性的理论范式。低碳化战略是一个系统工程,为确保战略实施效果,要使企业发展战略与国家、地区发展战略趋同,需要政府、企业以及企业人力资源管理部门以低碳经济发展为主线,保持战略制定的一致性以及战略实施的协调性,以及以人为本的人力资源管理战略的完整性。     

浅析低温地板辐射分户热计量

本文主要对低温地板辐射分户热计量采暖系统进行分析。分析了分户热计量系统存在的问题及住宅采暖设计中可供选择的几种户内热计量系统形式;低温地板辐射采暖系统的节能特性及其适应性;分户热计量系统低温地板辐射采暖系统的设置要求。     

长沙低碳酒店初探

本文是在消化低碳、低碳经济、旅游可持续发展理论、脱钩理论的基础上,参考大量国内外有关低碳酒店相关文献后,提出低碳酒店的概念。希望启发对长沙低碳酒店研究的思考。     

低碳供应链初探

在能源短缺和环境污染已成为世人极为关注的大环境下,研究低碳供应链的相关问题,符合节能减排、发展低碳经济的环保理念。文中根据供应链、低碳的概念探讨低碳供应链的内涵,讨论低碳供应链的基本特征,提出低碳度这一评价指标与之相应的指标体系,在此基础上进行了低碳供应链的集成、可见性与流程的初步设计的探讨。