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航空物流产业化受到需求结构、需求水平变动的内在原动力推动,同时受到产业分工、创新等推动而不断地发展。应用产品生命周期理论对航空物流产业化进行数学演绎,提出航空物流产业化形成的概念模型,从产业的规模规定性、职业规定性、社会功能性等方面指出航空物流产业形成的标志。通过对航空物流产业化形成机理的研究,旨在为我国的航空物流产业化提供发展思路。 相似文献
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社会营销是在顺应社会进步、经济发展以及公众思想观念转变的环境下发展起来的,是企业市场营销发展的新观念和新阶段。我们可以看到国外货运航空公司在社会营销方面已经进行了实践,并积累了许多有价值的经验。本文对新加坡货运航空公司的社会营销实践发展进行了研究,总结其社会营销的成功经验,力求为我国货运航空公司发展提供一些有益的思路和借鉴。 相似文献
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随着经济全球化的发展,产业转移持续深入,为空港城市临空产业的发展带来了契机。基于对新时期国际航空产业、制造业、服务业转移现状及趋势的分析,本文剖析了我国各空港城市临空产业的发展现状,提出了在产业转移背景下适宜重点发展的三大临空产业集群:航空运输产业集群、临空高科技产业集群以及临空现代服务产业集群,并从理论上分析了以上各产业间的相互关系及理论发展时序。 相似文献
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近年来,中国快递行业发展迅速,随着中国加入WTO后中国的经济平稳快速发展,中国目前快递市场规模已经达到200多亿元,而且每年还在以超过30%的速度增长。中国快运快递市场丰厚的利润回报率、庞大的市场潜力,较低的进入壁垒,吸引了国内外众多同行业企业和行业外 相似文献
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1传统航空快递概述航空快递是指具有独立法人资格的企业将进出境货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人手中的一种快速运输方式.航空快递业代表着我国航空货物运输业的未来发展方向.我国市场经济的发展,竞争使得企业必须具有对市场的快速反应能力,时间成本已成为商品的重要组成部分之一. 相似文献
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特色型物流管理人才培养模式研究——基于航空物流视角 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对一般性物流市场和航空物流市场的对比分析,得出航空物流市场具有广阔性和可持续发展的特点,中国民航大学(以下简称中航大)的物流管理人才应该以航空物流市场为导向,从而得出培养具有民航特色的物流管理人才的必要性。接着通过分析中航大培养物流人才面临的机遇和挑战、中航大的优势和劣势,得出培养具有民航特色的复合型中高级物流管理人才为主要培养目标定位。最后提出适应目标定位的物流管理人才培养模式的路径选择。 相似文献
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以"一带一路"倡议的出台作为准自然实验,基于2008-2019年中国上市公司数据,运用双重差分法(DID)考察了"一带一路"倡议对企业投资-现金流敏感性的影响.研究发现:"一带一路"倡议的实施可以显著降低受倡议支持企业的投资-现金流敏感性,并且影响程度与企业财务柔性有关,该结论在采用安慰剂检验、稳健性检验后仍然成立.拓展分析发现,"一带一路"倡议可以矫正过度投资和缓解经理人代理矛盾,构成内部治理薄弱企业的外部治理机制.研究结论表明,"一带一路"倡议这一正式制度是被现有文献忽略的研究融资约束、财务柔性及投资-现金流敏感性的重要变量,以此拓展和丰富了制度环境影响企业融资约束问题的研究. 相似文献
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临空经济演进的动力机制分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出动力机制是驱动临空经济演进的力量结构体系及其运行规则,基础性动力、内生性动力和外源性动力是推动临空经济演进的三种动力,然后依据三种动力在不同阶段的作用差异性所产生的演化路径.提出了"基于时间成本的区位选择机制"是机场极化空间阶段的形成机制,临空产业综合体空间的演进机制是"基于专业化分工的临空产业链群的网络协同机制"和"基于机场竞争优势获取的资源要素需求机制",知识创新空间阶段的演进机制是"创新机制". 相似文献
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为探究成都跨境航空物流通道对适空产业发展和聚集的影响,文章把包括适空产业相关变量的成都跨境航空物流通道系统看作复杂系统,应用系统动力学方法分析系统内部相互作用、相互反馈的因果关系,建立变量间的方程并合理估计参数,对模型进行仿真和情景模拟,为优化策略的提出奠定基础。模拟仿真结果表明:信息科技投资比例和转化系数的提升,更有利于适空产业粘性的增强。 相似文献