增城“三资”管理创新不停步

<正>增城市位于广东省广州市东部,现有7个镇、4个街道办事处,有284个村经济联合社(行政村)和3368个经济合作社(组),共3652个农村集体经济组织。截至2013年底,全市村、社(组)资产总额为32.4759亿元(不含土地),全都建立了农村资产交易平台和农村财务监管平台,村、社(组)全部实行镇街会计代理、账财"双代管"和农村大额用款申报审批制度。增城市通过落实一     

低碳约束下电力企业经营结构与绩效变动趋势探讨——基于A电力集团的案例研究

目前,我国生态文明建设与低碳发展战略已卓有成效.作为碳减排的关键行业,电力行业面临的低碳约束逐渐严格且边界清晰,亟须探究行业内企业的低碳能源结构变化与企业绩效同步发展的作用效果和发展趋势.文章以具有代表性的A电力集团为案例,从财务绩效和环境绩效两个视角出发,分析电力企业能源结构转变与企业绩效的变动趋势,发现:案例企业逐年降低火力发电占比,风力、太阳能等清洁能源发电占比不断扩大;企业火力发电整体利润亏损较大,煤炭发电处于长期亏损状态;风电、太阳能(光伏)及其他清洁能源收入快速增长,成为企业利润的主要贡献点,其利润增长能够弥补火力发电亏损;随着发电电源结构的转变,企业污染排放量不断降低,社会责任履行良好.     

农户长期健康投资意愿和行为的影响因素研究 ——基于双变量Probit模型的分析

本文基于计划行为理论,构建农户长期健康投资意愿和农户长期健康投资行为的双变量Probit回归模型,利用内蒙古地区农户的调研数据,探析农户长期健康投资意愿和农户长期健康投资行为的影响因素,并探讨两者之间的相关性.研究结果表明,农户长期健康投资意愿相对较高,但仍有较大一部分农户长期健康投资意愿不足,缺乏进行长期健康投资的动力.并且存在农户长期健康投资意愿与农户长期健康投资行为的不一致、相背离现象,高意愿伴随着低行为.农户长期健康投资意愿与农户长期健康投资行为之间存在一定的相关性,受教育程度越高、家庭年收入越高的农户长期健康投资意愿越强烈,越可能实施长期健康投资行为.因此,政府应出台相关政策对农户给予健康投资指导,提高其长期健康投资意愿,改善不健康的投资行为,有效防止因病致贫的情况发生,保障农村劳动力健康水平、助推乡村振兴战略的实施.     

双激励体系在物业管理企业人力资源管理中的运用

物业管理与其他服务行业比较可以发现在对人力资源构成中有两个显著特点:一是个人的劳动占比较大,二是涉及的专业领域较为广泛。由于物业管理行业中所涉及的领域较为广泛,人力资源在管理时常会出现管理不均的现象,导致我国目前的物业行业人员素质普遍不高,而如何提高员工的积极性提升自身工作质量是如今最迫切需要解决的问题。人力资源在物理管理中的存在就是利用激励的工作性质,用以增强员工的工作信心与斗志,在物质激励与精神激励的应用下提高自身的工作绩效,从而提升企业在行业中的竞争力。     

一种基于SIR结构的三通带带通滤波器

应用双指耦合结构和枝节加载谐振器（Stub-loaded Resonator，SLR）实现了一款基于阶梯阻抗谐振器（Stepped Impedance Resonator，SIR）的滤波器。该滤波器具有3个通带，带外抑制较好，工作频段提高。通过调整阻抗比可调节第二、三通带的谐振频率；SLR结构能够增加通带数量；SLR结构和双指耦合结构均能改善滤波器的S参数。HFSS软件仿真表明，3个通带的中心频率分别为3.5 GHz、6.6 GHz、9.2 GHz，对应的分数带宽分别为5.7%、3%、2%，S11分别为-18 dB、-22 dB、-24 dB，通带内的S21分别为-1.8 dB、-1 dB、-1 dB。电路的测量结果与仿真结果较为吻合。该滤波器在5G通信的低频段具有应用前景。     

信贷资产证券化缓解银行风险承担水平了吗？——来自中国银行业的经验证据

本文选取中国2011~2018年42家商业银行年度平衡面板数据,通过GMM动态面板回归和DID双重差分模型实证分析信贷资产证券化对银行风险承担的短期影响机制和政策变量的中长期影响效应。研究发现:信贷资产证券化初始阶段对不良贷款率具有显著的正向提升作用,信贷风险未得到真正剥离或转移,信贷资产证券化发行银行可通过提升自身杠杆率水平、更多持有高风险的不良资产、扩大信贷规模等方式导致不良贷款率上升,银行经营呈现出一定的道德风险;中长期来看,信贷资产证券化由审批制向注册制转变、不良资产证券化等政策变量对缓解和降低银行不良贷款率具有显著的促进效应。     

隧道衬砌脱空缺陷拆换处理施工技术研究

隧道脱空是导致隧道产生多种形式病害的原因之一。文章以成贵高铁工程为研究背景,首先分析了衬砌脱空形成的主要原因,其次就形成空洞较大、衬砌有效厚度不足需采用拆换部位处理方案的分析,使隧道衬砌脱空得以及时处理,降低二次衬砌结构受拉破坏的可能性,确保了隧道二次衬砌质量,为类似工程积累了经验。     

城市轨道交通大小交路结合快慢车开行方案优化

城市轨道交通线路可以实行大小交路的开行模式,以克服断面客流不均衡导致的能力浪费,而这种模式使长距离乘客的出行时间增加,可以在列车开行大小交路的基础上考虑开行快慢车。以乘客出行成本与企业运营成本最小为目标,考虑列车停站时间与客流需求的关系,将停站时间纳入乘客出行成本,建立双目标非线性整数优化模型,求解乘客与运营企业的成本博弈均衡点。通过算例验证模型的有效性,结果表明,相对于大小交路嵌套的运营模式,实行“大小交路+快慢车”的运营模式可以有效降低乘客出行成本与企业运营成本。