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中国旅游业改革开放40年来,取得了举世瞩目的成就,从世界旅游市场中的无名一族,成长为世界重要的旅游目的地和客源国。40年来,中国旅游业改革开放经历了1978—1991年的对外开放和初步改革阶段、1992—2011年的对内开放和加快改革阶段、2012年至今的双向开放和深化改革阶段;40年来,中国旅游业的发展成就包括市场格局均衡发展,大众旅游时代来临、产业定位不断提升,旅游功能日渐丰富、供给体系逐步健全,出游品质显著提升、管理体制逐渐完善,旅游治理取得突破、旅游竞争力快速提高,国际影响显著增强。中国旅游业改革开放取得巨大成就的主要经验包括坚持深化顶层设计,精准定位旅游业属性、坚持实事求是,走中国特色旅游发展道路、坚持以游客满意为导向,提升旅游服务质量、坚持人才强旅,改善旅游教育质量和坚持科技兴旅,提高旅游产业素质。新时代中国旅游业改革开放,应紧紧围绕着注重内涵与提高质量,迈向优质旅游发展时代、重视市场与优化结构,满足人民美好生活向往、简政放权与赋能还权,凸显旅游市场主体地位和“自上而下”与“自下而上”,开启全域旅游模式。  相似文献   
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京津冀协同发展是中国区域发展的重大战略,在实践层面取得了显著的进展,因而进行理论研究与总结具有重要意义。本文在“新”新经济地理学的框架内,构建了包含环境外部性的理论模型,研究发现随着运输成本的下降,产业分布会先由分散状态转变为聚集状态,再由聚集状态转变成分散状态,高效率企业具有更强的流动能力;环境污染是一种分散力,会阻碍聚集的出现,降低聚集程度;污染的空间溢出是一种聚集力,会增加聚集程度。本文又进一步将模型扩展为包含了区域差异的三区域模型,验证了模型结论的稳定性。本文理论模型的结论,为京津冀发展中出现的问题提供了理论解释,并为京津冀协同发展的政策提供了理论支撑。  相似文献   
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共享汽车作为共享出行的组成部分,日益被消费者所认知,获得了较快的发展,但是正面临着与日俱增的竞争压力。在分析我国共享汽车行业现状的基础上,基于波特五力模型,从潜在进入者、供应商和消费者议价能力、替代品的威胁、现有竞争对手五个方面分析共享汽车所处的行业环境,并提出共享汽车的发展建议。  相似文献   
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随着整个科学体系演化进程的加快,在与多学科的交叉研究与发展过程中,人工智能正走进我们生活的方方面面,即将开启人机协同思考的新纪元。未来人工智能会像空气、水、电一样影响我们的生活和工作。作为企业管理者,以战略视角作为基础积极探索在人工智能下企业的发展路径具有十分重要的指导意义。  相似文献   
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本文通过对青海省制造业发展现状分析,采用区位商作为衡量产业集聚水平的主要指标,然后构建多元线性回归模型,对青海省制造业集聚度的影响因素进行定量的实证分析,进一步得出促进青海省制造业集聚发展的建议。通过实证分析得出以下两点结论:一是青海省产业集聚度水平在逐渐提高;二是青海省产业集聚主要受市场需求、配套服务、知识溢出、自然资源禀赋、企业组织能力这五个因素影响,同时不同因素对不同产业的影响程度不同,甚至呈相反方向影响。  相似文献   
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谢泽锋 《英才》2020,(1):25-27
即将过去的2019年注定是中国经济历程中不平凡的一年。内部经济增长方式换挡,外部经济政治形势风云变幻。在2020年即将到来之际,中国经济走向牵动人心。2020年是第一个百年奋斗目标的关键年份,是全面建成小康社会的目标年份。站在时代坐标,对2020中国经济进行全盘展望。中国经济将如何演进?企业如何结合自身优势,实现高质量发展?  相似文献   
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1建筑国企的管理之要2项目管理是建筑国企的基石3经营能力是建筑国企的关键4从战术角度谈经营5国企的资本经营6科技创新是建筑国企成长的"新引擎"7建筑国企的财务管理8建筑国企的大海外战略9做好海外经营大文章10海外人才的锻造和属地化11建筑国企管理实践与剖析之十个指头弹钢琴12建筑国企管理实践与剖析之练舞还需常练功对标先进,锁定"一个目标"不动摇,实现规模、质量双提升;立足国内,坚持"一专多元",全力以赴确保经营规模稳步增长;面向海外,立足优势区域,打造"2.0升级版",实现海外发展新作为;加强学习;增强自我维护、自我纠偏、自我纠错能力。  相似文献   
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区域性中心城市首次被提及是在4年前。2016年3月25日,中共中央政治局审议通过《长江经济带发展规划纲要》(以下简称“《纲要》”),确立了长江经济带“一轴、两翼、三极、多点”的发展新格局。“一轴”是以长江黄金水道为依托,发挥上海、武汉、重庆的核心作用,“两翼”分别指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道,“三极”指的是长江三角洲、长江中游和成渝三大城市群,“多点”是指城市群之外的区域性中心城市。  相似文献   
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