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基于不同企业创新战略而衍生的主流与新流创新特征,运用逻辑框架法思想,从创新投入、过程、产出和效益4个维度,构建出体现企业主流与新流创新特征的绩效评价指标体系,引入基于正态云的创新绩效评价模型以解决部分评价指标的模糊性和随机性问题。最后,以国内6家汽车企业为例,测算其以燃油动力为主的主流创新绩效和以新能源动力为主的新流创新绩效。实证分析结果表明,该评价指标体系和评价模型能有效衡量不同企业主流与新流创新绩效的差异,同时,测算两种创新对企业整体创新绩效的贡献。 相似文献
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2014年10月15日,贵州大数据产业发展的重要基础设施"云上贵州"系统平台正式开通运行,将为贵州省电子政务云、贵州省工业云、贵州省智能交通云等"7+N"云工程提供云服务。"黔通途"作为智能交通云工程的一个重要组成,目前正依托着"云上贵州"系统平台为公众出行者提供路况、救援、黔通卡会员服务、话务、高速服务区等交通信息云服务。本文主要阐述了"云上贵州"系统平台的特点、"黔通途"的技术架构与功能架构设计等内容。 相似文献
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我国高速铁路建设已经取得了举世瞩目的成就,到2020年高速铁路通车里程达到3.79万公里,位居世界第一位.未来十年,随着交通强国建设深入推进,区域一体化合作日益紧密,城市群、都市圈高质量发展,高速铁路建设将会迎来又一波高潮.为了打造高质量国家级高铁枢纽城市,河南省洛阳市要充分认识在下一个十年高速铁路发展方向,积极抢抓机遇,打造高质量国家级高铁枢纽城市.基于此,笔者主要从洛阳市战略要求、机遇挑战、发展基础、战略分析、布局思考等方面提出一些思考. 相似文献
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针对传统以经验为主的同城网络组织决策方式存在的不足,提出了适用于邮政同城寄递网络优化的VRP模型,通过遗传算法,并引入投递作业时间约束、客户满意度、自适应算子等因素,结合虚拟点的技术方法实现了路径优化效果。 相似文献