中国需要多少个区域性中心城市?

区域性中心城市首次被提及是在4年前。2016年3月25日,中共中央政治局审议通过《长江经济带发展规划纲要》(以下简称“《纲要》”),确立了长江经济带“一轴、两翼、三极、多点”的发展新格局。“一轴”是以长江黄金水道为依托,发挥上海、武汉、重庆的核心作用,“两翼”分别指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道,“三极”指的是长江三角洲、长江中游和成渝三大城市群,“多点”是指城市群之外的区域性中心城市。     

对当前农村环境保护问题的研究

现阶段的社会持续变化,经济得到了显著的发展,但是所需要面临的环境状况也是比较险峻的,特别是农村环境问题是比较显著的。对于我们来说需要充分明确生态环境可持续发展对于经济持续稳定增长的重要程度,并且需要明确生态环境保护可以显著提升社会的生活品质。现阶段要想更好地开展农村环境保护工作,对于我们国家环境保护工作来说是比较重要的。本文对于现阶段农村环境保护工作所存在的问题进行了详细的分析,并且提出了相应的应对措施,这样可以使得我们国家的农村环境保护工作得到更加显著的改善。     

劳动力老龄化阻碍了农业生产吗？———基于空间计量模型的实证分析

利用２００２—２０１４ 年中国省级行政区的面板数据，基于空间杜宾计量模型（ＳＤＭ）实证分析农业劳动力老龄化对农业生产的影响，结果表明：在农业劳动力稀缺的背景下，老龄化虽然加剧了本地农业劳动供给的不足，但促进了农业生产的诱致性技术变迁，推动了农业现代化，提高了农业生产效率，而且老龄劳动力较高的农业生产专注度和丰富的农业生产经验使得其对农业产出具有正向直接影响；同时，由于劳动力的流动性，其他地区老龄化的加剧也加深了本地劳动供给的不足，但表现为正的溢出效应。因此，应通过区域协同发展来提高农业劳动力人力资本，培育新型经营主体，发展适度规模经营，推进农业现代化进程。     

绿色发展理念下林业经营机制创新研究——以“全国林改第一县”武平为例

将绿色发展理念贯穿于林业经营改革,创造具有绿色创新思维和价值取向的林业经营机制,真正实现林业富民、惠民、安民的经营改革目标。武平县始终将"绿色发展理念"贯穿林业经营机制改革的全局,通过多种举措创新林业经营机制,有效解决了林业经营的三大难题。     

农村交通项目绩效评价体系的构建

对农村交通项目进行绩效评价,并不是单纯的考核和评价交通项目,而是综合评定交通项目的执行结果,并将结果向上级部门进行反馈.农村交通项目经过多年的建设,交通状况得到了极大的改善,极大的促进了农村地区经济社会的发展,现阶段我国大部分农村地区基本实现了公路村村通.但是在项目绩效评价方面还存在很大的不足,需要进一步构建出完善的绩效评价体系,以发挥交通项目助力农村发展的作用.     

UBI在“网约车”行业的应用探索

“网约车”运营现状 2016年7月，为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展。规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）。     

“互联网+”时代下网络招聘行业发展探析

在"互联网+"时代下,网络招聘行业迅速发展,在此过程中该行业不可避免地存在一些问题,文章着重分析网络招聘行业存在的问题,在此基础上提出该行业的发展策略,最后指出网络招聘应顺势而为,积极推动"互联网+招聘"这一模式健康发展。     

人才争夺战中城市间利益博弈

本文构建了只有两个参与人进行博弈的收益矩阵模型来分析各城市间人才争夺问题,发现模型中存在四个均衡解,并对每一个均衡解做出了理论说明和现实举例,最后提出了三条政策上的建议。     

可持续发展理念下新型城镇化与环境协同发展的研究综述

中国经济社会发展进入新常态， 新型城镇化问题成为学界关注的重点， 本文在梳理与归纳国内外学者相关文献的基础上， 发现在新型城镇化测度、产业结构变化、乡村旅游等多方面新型城镇化与环境发展问题关系密切， 将新型城镇化与环境协同发展的作用机制归纳为动力机制和内在支撑机制两方面， 梳理新型城镇化与环境的发展现状， 并对相关研究进行综述与展望。