基于SD视角的城市交通碳排放情景模拟研究——以杭州市为例

在我国经济发展和城市化进程不断加快的背景下,低碳交通已成为城市交通发展的必然趋势.文章以杭州市为例,应用系统动力学(SD)模型,通过控制参数和设置情景,对城市交通碳排放系统进行仿真建模与情景预测.     

城市土地利用碳排放系统动力学仿真研究——以武汉市为例

研究目的:从系统角度分析土地、人口、社会、经济、能源对碳排放的影响作用,并对武汉市2017—2030年不同政策情景下的土地利用碳排放进行模拟,为其低碳发展战略和低碳土地利用规划提供决策依据。研究方法:系统动力学方法。研究结果:(1)建立的城市土地利用碳排放系统动力学模型是有效的;(2)按照目前的发展趋势,武汉市的碳排放总量将保持逐年攀升的趋势;(3)经济的快速发展对武汉市土地利用碳排放量的增加具有显著的影响作用;(4)调整土地利用结构、调整产业结构以及提高能源利用效率都能够有效的减少武汉市土地利用碳排放量,其中调整土地利用结构和调整产业结构的作用效果相对来说更加明显。研究结论:转变经济增长方式、升级产业结构、调整土地利用结构和积极研发先进的低碳科学技术是武汉市低碳发展的重要途径。     

出口澳大利亚双层平车转向架的研制

文章介绍了出口澳大利亚双层平车转向架的主要结构特点和技术参数,对部件强度、轮轨垂向动作用力、车辆动力学性能等进行了计算,并介绍了相关试验情况。通过车辆线路试验结果表明,该转向架各项性能指标均满足相关标准要求,为出口澳大利亚地区铁路货车转向架设计提供参考。     

房地产仿真模拟的系统动力学与多智能体建模的比较研究

重点介绍了房地产仿真研究的两种主要方法:系统动力学和基于多智能体建模,分析总结了两种方法各自的原理、建模特征和应用领域,对比分析了两种方法的相同点和不同点,对两种方法的发展趋势和前景进行了展望,提出未来可采用两种仿真方法相结合的方式来研究房地产经济系统。     

信息共享下生鲜农产品供应链库存的建模与仿真研究

针对一个动态、多级的生鲜农产品供应链库存系统,运用系统动力学的方法构建其库存模型,选取信息不共享、信息低度共享和信息高度共享等三个决策变量在Vensim PLE平台上运行系统模型,结果显示供应链各主体实现信息共享后,其库存水平都呈现明显的下降趋势,且随着信息共享程度的提高,效果更加显著。     

基于系统动力学模型的企业价值管理研究

本文利用系统动力学方法,分析企业EVA价值创造系统的内生结构并进行了动态仿真模拟。这样有利于发现企业价值管理中的更多问题,为企业的战略管理和可持续发展提供了新的工具。模拟分析的结果表明,企业不同价值创造工作会对未来多年的企业价值产生影响,而且影响的水平、时间分布和速率有显著的差异。     

基于系统动力学的中小企业云计算服务商选择风险分析

全面的认识和评估风险是做出正确决策的关键基础。本文对中小企业云计算服务商选择风险进行全面分析，将风险分为机会成本、信息不对称、逆向选择、连锁风险以及冲突风险五个方面，并建立系统动力学模型，进行仿真，最后得出中小企业云计算服务商选择风险发展趋势并对趋势进行分析。     

阻抑动力学光度法测定海带和紫菜中微量碘

文章基于在硝酸介质中,硫代硫酸钠存在下,痕量碘离子对溴酸钾氧化次甲基兰使其褪色的抑制作用,建立了测定微量碘的新方法.测定碘离子线性范围为0.01-0.2μgmL-1,检出限为0.0062μgmL-1,用于海带和紫菜中微量碘的测定.     

停训后CMJ动作形式下肢伸肌的动力学分析

通过建立人体下肢蹬伸力量的训练及停训模型,对普通高校50名受试的男大学生进行下肢伸肌动力学指标测试,分析停训对CMJ形式蹬伸力量的影响。结果发现:反映蹬伸力量的各项指标停训1周与训练6周后相比无显著性差异,停训2周各项指标达到最大超量恢复,停训3周又逐渐消退至训练前的水平。     

基于SEIR模型的新冠肺炎疫情系统动力学仿真分析--以武汉市为例

当前全球新冠肺炎疫情形势仍然非常严峻,对疫情进行仿真分析有利于加强疫情防控。文章考虑社区管制、交通管制、防护用具紧缺等因素,将感染者分为轻症感染者、重症感染者两类,移出者分为死亡者、痊愈者两类,对传统的SEIR传染病模型进行修正,建立了一个新冠肺炎疫情的系统动力学模型,对湖北省武汉市新冠肺炎疫情的演化和防控进行了仿真分析,并提出了相关建议。