运筹学知识在《跨境电商物流管理》课程中的应用

现代物流实践当中,"运筹学"是核心学说之一,两者关系紧密,互相渗透,交叉发展。因此,在《跨境电商物流管理》课程中的应用"运筹学"不仅是出于提升教学实践效果的目的,更是现代跨境电商物流管理的实践所需。对此展开研究,以期为《跨境电商物流管理》课程的教学人员,在进行教学实践的时候,提供一定的教学思考。     

CeMATASIA创新沙龙——智能化助力冷链生鲜物流

2020年11月4日,在由《中国储运》杂志社与CeMAT共同举办的“智能化助力冷链生鲜物流”创新沙龙现场,近200人不时拿出手机进行拍照,不时转动铅笔记下笔记。此次“智能化助力冷链生鲜物流”创新沙龙,包括京东物流华东销售总监彭跳、盒马鲜生物流投资总监郝京彬、正大供应链物流总监徐维飞、德马泰克资深系统顾问张明钊、永恒力中国区大客户总监钱国平、快仓市场总监孙迪、兰剑智能科技股份有限公司高级副总裁沈长鹏等多位大咖出席,与主持人北京德利得物流公司运营总监恽绵一道共话生鲜冷链物流未来。     

“区块链+物流”模式下生鲜物流与电商协调发展机制研究

伴随着时代的发展,区块链模式也被得到了有效的应用,该模式又被称之为价值互联网,具有着非常优越的技术。随着区块链技术在我国的推广和使用,在生鲜物流的整个期间,该技术能够有效地保障生鲜产品的质量,并能够为其提供准确的数据。基于此,本文通过对区块链和物流两者的分析、生鲜运输与冷链物流的分析、“区块链+物流”模式下生鲜物流与电商协调发展机制的分析,进一步为相关行业提供了持续发展的参考价值。     

缤纷绿地 缤纷业绩——上海徐汇绿地商业管理有限公司总经理张振强

绿地全球商品贸易港集团,作为绿地控股集团下的核心成员企业,是绿地大消费战略的主要实施者。在国家扩大对外开放、举办中国国际进口博览会、推进贸易高质量发展的新时代背景下,贸易港集团依托绿地海外资源配置优势,着力打造贸易港产业核心平台,重点开拓国际贸易、终端零售、商业运营、商贸物流领域,围绕进口全产业链布局,加快打造成为中国商贸流通龙头企业,并成为绿地转型发展的重要动力源。     

建筑工程企业拓展冷链物流新业务探讨

冷链物流一般指食品在生产、加工、储藏、运输、销售、消费等各环节中,一直处于特定的温度状态下、保持食品质量、防止食品腐败、减少食品损耗的系统性工程.冷链物流是我国现代流通体系建设中非常重要的一个环节,被国家列为亟需补齐短板的行业.面对冷链物流业务广阔的发展空间,建筑工程企业在设计、施工、投资、运营、资金、品牌等方面有显著优势,应积极把握发展机遇,在冷链物流产业加快布局.     

回归初心和使命网络货运下半场如何“破局”

去年1月1日,交通运输部、国家税务总局联合发布的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)正式实施,确定了网络货运经营条件,放宽市场准入限制,鼓励发展新业态,也标志着智慧物流时代正式开启。2020年是网络货运落地运营发展元年。有关工商数据显示,全国共有70万家存续经营的物流公司,第三方物流的市场规模达到1.6万亿元。受行业竞争压力大、业务毛利较低等因素影响,第三方物流公司对于升级为网络货运非常积极。     

基于电子信息技术的现代物流管理研究

企业管理的发展带动了物流管理的发展.根据调查,企业可以通过加强物流管理以及完善电子信息系统来减少经营成本并有望成为企业新的利润增长点.另外,企业也可以通过优化物流管理系统来增强自身竞争力,因此,我们非常有必要研究现代物流电子信息管理系统,促进物流管理系统的优化.本文从现代物流基本理论出发,针对电子商务背景下物流系统以及供应链管理模式展开研究,探讨其中存在的问题,并以此为依据提出相应的解决策略.     

物流园区

鄂州助力湖北打造国际物流核心枢纽3月15日,鄂州市举办招商引资暨招才引智现场推介会临空经济区专场活动,60家重点客商企业代表参加,22家企业集中签约,助力湖北打造国际物流核心枢纽。据了解,依托花湖机场打造的鄂州市临空经济区,为国际航空货运枢纽、国家多式联运创新示范基地、中部地区开放新高地、长江中游城市群临空产业聚集区,规划面积178.7平方公里,包含鄂城区燕矶镇、花湖镇等7个乡镇,并托管鄂州市三江港新区。     

“一带一路”背景下物流供应链金融的优化路径

“一带一路”倡议提出以来,我国与“一带一路”沿线国家和地区的经济合作不断深入。在“一带一路”背景下,物流供应链金融成为近年来广受关注的领域之一。随着供应链金融不断发展,如何正确解决当前物流供应链金融中的不足,帮助物流公司建设高效的供应链金融形式,推动物流供应链金融作用于实体经济,逐渐成为研究的重点。     

宜昌建设港口型国家物流枢纽城市研究

一、背景及意义 2018年12月25日,为贯彻落实党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署,科学推进国家物流枢纽布局和建设,国家发展改革委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》的通知指出,依据区域经济总量、产业空间布局、基础设施联通度和人口分布等,统筹考虑国家重大战略实施、区域经济发展、产业结构优化升级等需要,结合"十纵十横"交通运输通道和国内物流大通道基本格局,选择127个城市作为国家物流枢纽承载城市,湖北省宜昌市成功入选30个港口型国家物流枢纽承载城市.建设港口型物流枢纽城市将促进宜昌市及周边区域生产与流通有机结合,提升流通速度,降低物流成本,推动要素集聚,有效发挥宜昌市承东启西、通江达海的节点优势,有利于更好融入"双循环"新发展格局.