浅论建筑工程软弱地基处理方法

目前城市内部高层及超高层建筑不断增多,对建筑基础也提出了更高的使用要求.软弱地基对建筑物基础造成的危害较大,必须对其采取科学合理,行之有效的处理措施.本文首先概述了软弱地基加固处理的意义,进而介绍了软溺地基的土体性质,提出了软弱地基的工程加固处理方法,可以为施工人员结合实际情况进行软基处理提供合理可靠的参考.     

微表处技术在城市道路应用中的施工控制

微表处以其优良的使用性能和显著的社会经济效益在公路预防性养护中得到广泛应用。文章介绍了微表处技术在市政道路应用过程中的一些问题及处理办法。     

城市道路的使用对城市环境的影响研究

随着人们生活水平的提高,人们越来越关心自己所居住的城市的环境问题,绿色交通的概念便应运而生。道路是城市中必不可少的重要组成部分,其使用必定会对城市环境产生这样或者那样的影响。现介绍了城市道路对于城市环境所带来的不利影响,针对这些影响采取相应的措施,从而实现绿色交通。     

集成聚合山西“无线城市”助力城市智慧交通

近年来，我国城市发展突飞猛进，城市人口剧增，伴随的是机动车数量的大幅增加和城市道路建设的滞后。如今，道路、桥梁越建越多，却始终缓解不了交通拥堵难题。随着时代的进步，移动互联网及物联网技术正逐渐向人们生活、工作的各个领域渗透，人们期盼可以利用这些高科技实现智慧交通，解决城市交通难题。山西“无线城市”定位为“连接政府及各细分领域服务与客户之间的桥梁和纽带，为市民提供一站式本地生活信息服务，助力政府改善基础民生”。近年来，山西“无线城市”通过汇聚海量的信息和应用，利用互联网、物联网等技术，结合数据分析、位置、支付、短彩信等多种能力，为百姓提供了易于使用的交通应用，有力地推动了城市智慧交通发展。     

道路照明标准的现状与展望

照明标准是进行照明设计的依据,只有按照标准进行设计,才能有效保证道路照明的质量,同时又能避免或控制光污染造成路面照明浪费等问题。然而目前国内外照明标准中关于照明质量的相关规定并不统一。本文就国内外关于照明质量的相关要求进行分析,提出了适合北京市高速公路的照明质量要求。     

城市道路拥挤额外时耗成本的实证研究——以上海市中心城为例

近年来,日益拥挤的城市道路对人们的出行效率产生了严重的影响.文本以上海为例,根据上海市的交通拥挤状况与市民的出行情况,采用“机会成本法”,结合最新可得数据,对上海市外环线以内中心城区的道路拥挤相关成本进行实证研究与测算,结论为:2009年,上海市中心城道路拥挤所导致额外耗时的经济成本为115.65亿元/年.     

城市道路路灯控制电路系统设计研究

城市道路路灯是城市重要的基础设施，方便人们的出行，道路路灯的耗能和照明效率是社会关心的热点问题。本文基于实现城市道路路灯节能的理念下，对路灯控制电路系统的设计进行深入探讨，研究了路灯控制电路系统的构思、设计方案，介绍了该系统的软件设计，旨在提高路灯的照明效率，达到节约能源的目的。     

城市道路照明节能浅谈

进入“十二五”时期，国家建设资源节约型和环境友好型社会、发展低碳经济的发展战略，对城市道路照明行业节能减排提出了更高的要求。本文结合城市道路照明行业特点，从城市道路照明设施设备存量节能和增量节能两个方面，探讨节能工作。     

向天空伸展绿地

随着城市化进程的不断加快，环境污染问题日益严重，噪声污染的加剧，工业废气及汽车尾气的大量排放，导致城市生态质量急剧下降。同时，大量建造的钢筋混凝土建筑以及纵横交错的城市道路系统又使得绿化面积越来越少。因此，城市景观的美化，城市生态质量的改善，城市文化遗产的保护已经成为当前城市建设过程中的重要内容。而屋顶绿化作为新兴的绿化方式，对增加城市绿地面积，解决城市绿化空间匮乏，改善日趋恶化的人类生存环境起着积极的作用。     

浅谈优化城市道路设计

文章从城市道路作为城市交通的重要组成部分及城市道路的特点切入,结合某县火车客运站进站大道纵断面的设计实例,简要阐述多加思考可以优化城市道路设计更趋合理科学。