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71.
周立群  彭晓鹏 《汽车与社会》2011,(12):I0040-I0055
日本的报废车回收过程 保护环境、循环再生、零排放、环境友好,本刊主编赴日本丰田汽车株式会社参观考察的短短几天时间里,深刻体会到“丰田制造”已经被打上了“环境友好”的标记,成为其企业精神中不可分割的部分。  相似文献   
72.
中国汽车循环经济的流通体系还处于个体化、小规模、低水平、不规范的状况,使得汽车及汽车零部件循环流通渠道不通畅,也成为造成污染、雾霾天气的重要原因之‘一,汽车循环经济的流通体系改革的关键在于对流通体系的经营主体正确定位,对税收及过户、企业资质、准入条件、环保政策进行完善。本研究报告提出改革建议案。提请政府相关部门研究开启试点。  相似文献   
73.
股指期货不仅对A股市场健康稳定发展具有十分深远意义,也将给保险资金运用带来深刻影响和新的挑战。  相似文献   
74.
卷首语     
说易行难的汽车循环经济。想办成一件事不容易,想办成一件移风易俗的事,那就更不容易了。 2009年1月1日我国开始实施“循环经济促进法”,2010年《报废机动车回收拆解管理条例》征求意见稿出台,2010年七月,国家发展改革委财政部《关于开展城市矿产示范基地建设的通知》揭开了实际行动的序幕。  相似文献   
75.
卷首语     
李敖一直坚持自己是共产主义者,因为,他认为自己坚信共产主义各尽所能,各取所需的原则,是他追求的理想。共产主义者认为,在经济基础发展到极大丰富,人们具备共产主义的道德风尚,思想境界提升是能够实现的。每一个人都能够各尽所能的努力工作,为社会付出,为大众服务,而在分配原则上,则能够按照自己物质、精神生活的需要仅取自己所需要的东西,不去违反社会道德贪腐,追求那些自己本不需要的财物。  相似文献   
76.
卷首语     
周立群 《汽车与社会》2012,(8):F0002-F0002
通过本次的校车展,我们看到,政府越来越重视民生工程,为百姓干好事干实事。从2008年开始,辽宁省宽甸满族自治县由县财政专门拨款,统一购置12辆校车,用来运送学生。  相似文献   
77.
周立群 《魅力中国》2011,(11):311-311
本文从各个方面阐述了市政道路工程质量控制措施,供大家参考。  相似文献   
78.
卷首语     
在过去的3年中,世界经济一波三折,在改革开放的35年里,世界上几乎所有的经济流派,不管是货币主义、新制度经济学、凯恩斯主义还是新自由主义,都曾一度风光,中国经济的发展的每一时期所推行政策结合都含有不同经济学流派的思想的痕迹,但随着这些经济思想在解决中国实际经济问题中的缺陷的展现,都难逃被质疑的命运,而鼓吹某一经济思想的经济学家也难逃红极一时后被诟病的命运。  相似文献   
79.
周立群  杜德瑞 《改革》2012,(9):31-36
中国经济增速"破8"引起了国内外主要研究机构和学术界的高度关注。对长期宏观经济形势的预测源于对中国改革方向和政府调控能力的不同研判,对短期经济走势的争论集中于政策调整空间的不同判断。这种情势表明,中国已进入经济发展方式转变的关键期,从根本上转变发展模式已日显紧迫。利用经济增速下调提供的时间和空间,认真梳理和总结中国的发展路径和发展取向,加快经济结构优化升级并在体制创新方面实现新突破,是中国可持续发展的必然选择。  相似文献   
80.
上网电价法和新能源配额制作为两种市场需求拉动型新能源政策,在国外得到广泛运用。欧盟诸国强调政府主导,大多实施上网电价法;而美国各州立足于政府引导市场配置,成为配额制的大本营。学者们围绕这两种政策展开了激烈争论,这场争论实质上是以欧洲为代表的国家干预主义与美国为代表的自由放任主义之间的较量。通过文献梳理和数据分析发现,在经济可行性、政策实施效果和刺激技术进步方面,上网电价法优于新能源配额制。  相似文献   
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