区域差距、发展战略与政策选择

一、从同质到异体:区域差异化问题凸显中国经济社会的深刻转型引起了国际的关注和重视,然而多数早期的理论阐释惊喜于中国改革与发展的成功,其理论的焦点一般都集中于解释“中国的奇迹”以及这种奇迹背后对新     

腾冲纪行(二)——又见彩云之南

在腾冲县城西南1,000米的叠水河畔小团泊下,建有中国远征军20集团军腾冲收复战阵亡将士的纪念陵园。建成于1945年7月7日,占地88亩,是辛亥革命元老、爱国人士李根源先生,提议并筹资建设的,并取楚辞“国殇”篇的篇名,将陵园命名“国殇墓园”。国殇墓园的主建筑是中轴对称台阶式的。进入大门拾级而上到第一平台,可以看见第二级平台上竖立的“碧血千秋”的围墙,绕过围墙再往上走是庄严肃穆的建筑“忠烈祠”,“忠烈祠”正门上的匾额,是国名党元老于右任的手书,竖有“河岳英魂”、腾冲会战概要、忠烈碑记等碑记,墙体上嵌记着阵亡将士的     

把目光转向(连载二)——途锐

其中多数赛段将主要考验车手们的导航能力。只有在CP 的 GPS 点以及赛段的终点才会有方向提示,大有迷路的危险。有两个马拉松赛段,塔扎迪特到提希特;基法到巴马科对赛手意志和体力是严重的考验。2004年12月31日晚上五时许,在法国的阿拉斯举行发车仪式,晚上五时许,发车仪式结束后,所有车队将迎来第一轮挑战。摩托车越野赛车发出震耳的轰鸣声,冲出发车点,踏上了横跨法国、西班牙和撒哈拉沙漠的漫漫赛程。2005年的达喀尔拉力赛总共有695辆车参赛,其中包括230辆摩托车,165辆汽车和70辆卡车,另外还有230辆援助车;共有39个国家,1250人     

北国金秋

金秋十月,驾车游的目标大都是温暖、阳光和煦的南方。今年十一长假规划了两条北方的路线,一是内蒙呼和浩特、宁夏、山西,一条是辽宁笔架山、千山、本溪水洞、沈阳、医巫闾山,想体会一下金秋北国风光。我知道先生选择旅游路线一般都有工作上的考虑,肯定要顺路会见什么人、办些什么事,所以还是等他最后定夺,结果选择了后者。高速公路的建设对于一个国家的国防和经济建设都是至关重要的。据说美国的高速公路基本是1933年经济大萧条时期以工代赈的劳动结晶,德国的高速公路起始为希特勒德国时期所建,原本是     

学习和理解中国市场经济的新教材——读《中国市场经济理论与实践》

党的十六大以来,经济学界对社会主义市场经济理论进行了深入探索,取得一系列新成果。西北大学经济管理学院白永秀教授和任保平教授主编的《中国市场经济理论与实践》(高等教育出版社出版),是一本融知识性、理论性、实践性、实用性和可读性为一体的教材。其特点如下:第一,知识性     

环渤海地区经济发展沿存问题与对策

中国经济增长的中心由南向北梯次转移，是中国改革开放和国内外经济发展的一种合乎规律的必然趋势。首先，中国经过20年来的改革开放，南部和中部沿海地区相对于北方来说，已出现了政策优势递减、投资成本上升、收益额度下降的趋势。其次，环渤海地区的大城市一般具有比较好的基础设施条件和工业     

精心打造中国品牌 乐观展望微车市场──哈飞公司董事长崔学文答记者问

隆冬北京，瑞雪纷飞。元旦刚过，记者趁哈尔滨哈飞汽车制造有限公司董事长崔学文先生来京开会之际，应约前去采访了他。采访是在京西宾馆进行的。记者：您对中国微型车市场有什么展望？崔学文：中国是一个幅员辽阔的大国，农村城镇人口占全国三分之二，中小城镇和广大农村最好的家庭用车就是微型汽车。这种车体积小，适合农村道路行驶；价格低，适合乡镇和小城市居民购买力，也适合刚刚达到小康水平的农民的购买力。这一部分购买力潜力巨大，而且正在不断发挥出来。大城市虽然对微车采取严格限制和封杀政策，但这也强迫微车企业加快技术进步…