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近几年来现金贷发展比较迅速,解决了普遍存在的小额贷款问题,填补了银行等金融机构覆盖的不足,但同时它也带来了一系列的问题,比如准入门槛低、跨越监管红线、暴力催收等问题,给社会的发展带来了不良的影响。而这些问题的存在,很大程度上归因于监管的不到位,例如没有建立适当的信息披露制度、没有制定借款要素上限、没有及时处理暴力催收问题等。文章主要是从我国现金贷的兴起、发展过程和发展现状中发现其存在的问题,分别为现金贷平台问题、借款者问题及监管部门问题,从而针对监管提出了相应的要求,对我国现金贷行业的健康、可持续发展具有现实意义。  相似文献   
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《经济师》2019,(11)
近几年,随着国家经济的繁荣发展以及金融体系的逐渐丰富,国内金融领域混业运营趋势日益明显,跨领域、跨市场交叉金融项目迅速发展,尽管在很大程度上符合了用户多样化的融资要求,但以此引起的监管套利、风险重叠等现象也越来越严重,尤其是诸多银行资本借道流进了限制性行业,严重影响到宏观政策的作用。为此,需要深入探究交叉金融项目的发展原因、业务形式以及风险特点等,逐步优化监管体制。文章首先介绍了交叉金融项目的主要模式、潜藏风险以及管理现状,然后详细阐述了有效的监管策略。  相似文献   
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2017年我国《政府工作报告》强调要“推动‘互联网+’深入发展、促进数字经济加快成长,让企业广泛受益、群众普遍受惠”,“数字经济”在我国成为一个热词,其发展也在重塑各个行业的核心竞争力。“保险科技”作为数字经济的重要载体,也成为保险公司改革创新、资本市场争相投资的重要领域。  相似文献   
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网约车作为"互联网+"、"共享经济"的产物,它与传统的运营模式存在巨大的区别。与传统出租车相比,网约车是一种新兴业态,在给广大人民群众带来便利的同时所呈现的互联网特征给政府监管带来高一层的难度。现行的监管制度已经无法满足共享经济下网约车的发展,从而导致了整个网约车市场和出租车市场的混乱,政府监管之路显得更加艰巨。文章通过对共享经济视野下网约车监管问题的分析,针对这些问题从制定与共享经济相适应的网约车监管法律法规,建立网约车监管机制,健全网约车平台的行业制度等方面着手,为政府对网约车的监管提供可行性的措施。  相似文献   
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