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81.
中国光伏行业发展中的新问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着相关产业政策的出台和各项技术的突破,光伏行业得到了迅速的发展。但是,目前光伏行业存在产能迅速扩大、国内市场尚未启动,产业链中间强、两端弱,专业化、国际化人才短缺,价格恶性竞争加剧等问题,为使光伏行业健康发展,应该加快启动国内市场、优化竞争环境、建立应对国际市场风险的机制、建立人才培养体系,以提高行业的国际竞争力。 相似文献
82.
LTC4062是LINEAR TECHNOLOGY公司推出的锂离子电池充电控制集成电路芯片。它具有电池插入检测和自动低压电池充电功能。文章介绍了该芯片的结构、特点、工作原理及应用信息,并给出了典型的应用电路。 相似文献
83.
废旧电池回收处理存在的问题及对策 总被引:9,自引:0,他引:9
目前我国废旧电池回收处理中存在回收率低和处理难度大两个突出问题.分析了造成这些问题的三个方面的原因.有针对性地提出通过采取加大宣传力度,提高公众回收意识;建立完善的回收网络体系:促进回收处理形成产业化经营;采用国内外成熟可靠的工艺设备,提高处理技术水平等措施,实现废旧电池无害化、资源化.为落实科学发展观,构建资源节约型社会提供了有益借鉴. 相似文献
84.
废旧手机锂离子电池回收利用效益分析 总被引:2,自引:0,他引:2
随着手机的日益普及,手机锂离子电池消费量日益增加,产生的废旧锂离子电池已成为环境污染源之一。实验证明,从锂电池中能够以很高的回收率获得钴、锂等金属化合物。概述了国内外废旧锂电池回收利用的现状,分析了回收利用的必要性、可行性,对回收利用的价值进行了量化评估,以期对锂离子电池的有效回收提供决策依据。 相似文献
85.
从锌空气动力电池的反应物质、反应原理以及产品定型设计3个方面论述该电池的自身特性是符合循环经济建设需求的。大力推广锌空气动力电池的使用对促进电动自行车产业的深入发展以及实现广泛意义上的资源再生、循环经济都是有益的。 相似文献
86.
锂离子电池保护芯片设计 总被引:2,自引:0,他引:2
文章设计了一种单芯锂离子或锂聚合物电池供电系统的专用保护复合芯片,该芯片集成了保护电路芯片和N沟道MOSFET开关芯片,从而最大限度地减少了外围元器件需求,降低制造成本并提高产品的可靠性。经测试,其实现了过充电电压、过放电电压的保护,过充电电流、过放电电流的保护,短路保护等各项功能,且工作时功耗非常低。该芯片不仅为手机设计,也适用于任何需要锂离子或锂聚合物可充电电池长时间供电的各种信息产品的应用场合。 相似文献
87.
以配电网公司为投资主体,针对储能电池应用于电网负荷侧,研究了利用电价差套利、减少电网扩容投资、保障用户可靠用电收益、环境效益以及政府补贴五个方面的经济价值,建立以年净收益最大为目标的电池储能系统价值评估函数。以上海某商业区实际日负荷数据为例,通过非劣遗传算法优化得到符合经济性最优的储能系统容量,对锂离子电池储能系统的经济价值进行分析。算例分析了储能系统潜在的应用价值,并给出了商业化推广的建议。 相似文献
88.
本文主要对绿色壁垒制度所产生的正面效应展开简要的研究.提出了绿色壁垒制度的技术创新效应、制度创新效应、绿色生产与消费效应以及标准接轨的导向效应.并在此基础上以欧盟电池法令为例.提出了相应的建议。 相似文献
89.
本文利用溶剂热方法制备的CuFeS2粉体作为锂电池正极材料装配电池进行电化学性能测试。结果表明,电池在电流密度为C/5 0时,20℃的一次放电容量达到了1100mAh/g;80℃时放电容量达到了1850mAh/g。电流密度为C/2时,放电容量为510mAh/g。-20℃时放电容量仍可达到475mAh/g。此外,对电池的放电机理也进行了探讨。 相似文献
90.
换电重卡能够解决新能源重卡购置成本高、充电时间长等痛点,对于加快我国货车电动化进程具有重要意义。但是,受制于车辆换电成本高、续驶里程短等因素,换电重卡的推广应用需具备合适的应用场景和一定的政策支持。为研究换电重卡的适用场景与应用范围,本文构建了多个典型场景下换电重卡的技术经济性模型,分析了影响换电重卡使用阶段经济性的主要因素。结果表明,对换电重卡经济性影响最大的因素是电池综合服务费;在中长途运输场景下,载货量对换电重卡经济性的影响同样明显;碳交易制度对换电重卡的经济性影响则较为有限。为推动换电重卡的发展,政策层面应给予换电重卡更多支持,降低换电重卡购置成本与运营成本,同时给予换电重卡更多政策便利条件,促进换电重卡的推广应用。 相似文献