全文获取类型
收费全文 | 43484篇 |
免费 | 130篇 |
国内免费 | 41篇 |
专业分类
财政金融 | 4390篇 |
工业经济 | 4623篇 |
计划管理 | 16179篇 |
经济学 | 3234篇 |
综合类 | 1652篇 |
运输经济 | 609篇 |
旅游经济 | 49篇 |
贸易经济 | 6460篇 |
农业经济 | 1802篇 |
经济概况 | 4105篇 |
信息产业经济 | 187篇 |
邮电经济 | 365篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 156篇 |
2022年 | 175篇 |
2021年 | 313篇 |
2020年 | 337篇 |
2019年 | 346篇 |
2018年 | 130篇 |
2017年 | 275篇 |
2016年 | 549篇 |
2015年 | 1000篇 |
2014年 | 2917篇 |
2013年 | 2385篇 |
2012年 | 3029篇 |
2011年 | 3490篇 |
2010年 | 3018篇 |
2009年 | 3126篇 |
2008年 | 3612篇 |
2007年 | 2665篇 |
2006年 | 2399篇 |
2005年 | 2443篇 |
2004年 | 2417篇 |
2003年 | 2245篇 |
2002年 | 1458篇 |
2001年 | 993篇 |
2000年 | 992篇 |
1999年 | 497篇 |
1998年 | 464篇 |
1997年 | 485篇 |
1996年 | 411篇 |
1995年 | 187篇 |
1994年 | 151篇 |
1993年 | 161篇 |
1992年 | 137篇 |
1991年 | 258篇 |
1990年 | 163篇 |
1989年 | 204篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
83.
84.
85.
城市轨道交通在当前公共交通体系中占据重要地位,能够获得充足发展的基础在于其服务的快捷和便利性,而这样的发展基础也就使得其运营过程中需要承担庞大高额的运营成本。轨道交通企业在运营过程中具备一定的公益性质,获利能力有限,因此成本控制管理成为必须要考虑的重要问题。在当前环境下,定额成本管理是轨道交通企业的成本控制的有效方法之一,有利于轨道交通企业在新常态环境下实现降本增效。 相似文献
86.
如何将建设资金控制在批复限额内,防止“三超”现象的出现,是博物馆类建筑投资估算编制的难点。分析博物馆类建筑的设计特点,梳理博物馆类建筑工程费用估算编制中的应注意的问题,总结出其不同于一般公共建筑工程费用构成的特点,旨在为博物馆类建筑工程费用估算的编制提供借鉴。 相似文献
87.
88.
新时代中国城市土地集约利用若干问题的再认识 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:基于中国城市土地集约利用研究现状,面向新时代要求,重新审视与厘清城市土地集约利用理论认知、评价标准、影响机制和优化调控等基本问题,为中国土地集约利用的理论完善和实践创新提供支撑。研究方法:理论分析法和推理演绎法。研究结果:(1)城市土地集约利用在理论认知上应由“三个阶段”转向“三个时期”;(2)城市土地利用集约度的评价标准应由静态指标转向动态耦合;(3)城市土地集约利用的影响机制研究应由封闭区域转向关联传导;(4)城市土地集约利用优化调控策略应由极限集约转向最优集约。研究结论:进入新时代,城市土地集约利用理论上可实现“不增地,多增效”甚至“地减量,效增加”,未来相关研究应重点关注存量和减量规划中建设用地与经济发展之间关系的变化特征,以及国土空间规划与土地利用计划管理改革下新的城市土地集约利用问题。国家相关规程中的集约评价标准须结合区域发展阶段进行“匹配性”修正,政策制定要考虑区域间的“关联性”和“传导性”进行精准化设计,治理方案应按照最优集约度的“动态性”进行差异化调控。 相似文献
89.
90.
预算定额体系的构建是企业控制成本、提升管理质量的重要手段,对于面对多重挑战的烟草基层商业企业来说具有十分重要的意义。本文结合单位实际,对预算定额体系的内涵与作用进行阐述,对基层商业企业预算定额体系的现状进行分析,查找目前体系中存在的问题,提出构建预算定额体系的相应策略,以促进管理水平的进一步提高。 相似文献