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81.
中国股票市场波动非对称性的行为金融学解释 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用EGARCH与TARCH模型,以2003年6月30日至2008年6月27日的上证综指和深证综指日收益率为研究样本,对中国股票市场价格波动的非对称效应进行了检验,证实了中国股票市场存在对信息反应的不平衡,即:"利空消息"对股票价格的冲击大于"利多消息"对股票价格的冲击。鉴于国内研究对这种不对称的解释仅限于宏观层面,本文基于行为金融学理论,从投资者非理性行为出发,研究得出投资者的损失厌恶与反应过度的认知偏差是导致其对"利空消息"反应过度的根本原因。 相似文献
82.
货币政策是宏观经济调控的重要工具。近年来,关于货币政策效应非对称性的研究在国内外金融学界引起广泛关注。从国内外两方面考虑,并以货币政策在方向上和经济周期上的非对称性为两个侧重点切入,详细地介绍了国内外关于货币政策非对称性问题的研究进展,并对这一研究领域的国内外成果进行了简要评述。 相似文献
83.
聚集外部性的非对称性承受与人口过度集中 总被引:1,自引:0,他引:1
由于农民工工资与城市生活成本的非相关性、农民工和应届大学毕业生对城市病的不敏感性、以及大城市居民中劳动人口数量很大的迁移成本等问题的存在,大城市工人部分丧失了向厂商索取较高名义工资以补偿其较高生活成本的能力。此时,厂商享受着大城市较高的聚集经济带来的高效率,却不用对工人较高生活成本进行完全补偿。这种厂商和工人承受聚集外部性的非对称性,必然引发生产与人口在大城市过度集中问题。 相似文献
84.
从哲学层面上讲,对称是相对的,不对称是绝对的。会计处理的对称性就是会计主体在记录和反映经济事项时具有的外部和内部信息的相互对应关系。通常情况下,会计核算中性质相同但方向相反的会计事项一般应当保持对称性。然而,经济环境的变迁,使得不少业务性质相同或类似但方向相反的会计事项,其会计处理却不能保持对称性。新会计准则的制定, 相似文献
85.
我国货币政策产业效应的非对称性研究——来自制造业的实证 总被引:6,自引:0,他引:6
货币政策影响实体经济的主要传导途径有三个:利率途径、汇率途径和信贷途径。制造业中,不同的行业对这三种传导途径的反应速度和深度均不同,所以统一的货币政策对不同产业往往带来不同的影响,这种影响既包括产量也包括价格,被称为货币政策产业效应的非对称性。本文利用向量自回归和脉冲响应函数证实了我国货币政策对制造业中各产业存在的这种非对称性,提出并检验了造成这种产业效应非对称性的原因。 相似文献
86.
国际油价波动、能源效率与经济增长——基于中国数据的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在油价波动分解的基础上采用月度数据,运用协整分析和误差修正模型检验国际油价波动对中国经济增长的影响.研究显示,油价波动对中国经济存在非对称性效应,短期来看油价下跌对产出增长率的逆向冲击较大,但长期中油价上升的负面效应更为显著.并且,由于原油价格从短期波动向长期均衡调整的速度比较缓慢,造成油价波动对产出增长率的逆向冲击会在长时间内持续存在. 相似文献
87.
货币政策非对称性效应形成机理的理论述评 总被引:1,自引:0,他引:1
现有文献主要从三个层面来解释货币政策非对称性的形成机理:第一个层面是心理层面,主观预期的非对称调节是货币政策非对称效应产生的主要原因;第二个层面是传导机制层面,价格粘性是导致非对称性产生的关键因素;第三个层面是市场环境层面,传导渠道和经济结构的非对称是货币政策非对称性的根源. 相似文献
88.
转轨时期中国货币政策效力区域非对称性实证研究——基于VAR模型的经验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
虽然货币政策效力时空非对称性研究并非是一个新问题,然而,现有的研究一则多以发达国家为研究对象,二则就货币政策效力空间差异性的研究而言,现有的研究,主要围绕着欧元区内统一货币政策有效性的国别差异而展开。单一主权国家内部是否会存在大国条件下的货币政策空间效力差异?发展中的大国货币政策是否存在效力非对称性?现有的研究文献对此鲜有涉及。本文基于转轨时期中国区域经济与金融发展水平的显著差异性,对转轨时期“中国货币政策效力存在区域(空间)非对称性”这一命题进行了经验证明。 相似文献
89.
在分析顾客需求的非对称性和动态性的基础上,把产品的属性划分为必备、单向、吸引三类,结合客户需求变化、竞争产品策略和产品生命周期理论,为企业的产品创新提供了全新的视角: 相似文献
90.
随着中国改革开放的深入和产业的升级发展。中国的物流行业得到了空前的发展。已经成为我国经济增长的重要组成部分。也日益显露出物流作为“第三利润源”的重要作用。然而。物流行业的发展离不开物流人才的推动,因此.物流人才已经被作为物流行业发展的战略因素加以对待,然而,纵观我国的物流人才市场。呈现出这样一种局面:一方面企业高薪难觅物流人才。另一方面各物流公司纷纷裁员.出现了物流人才供需不对称的矛盾。这已成为制约物流行业持续长足发展的瓶颈。 相似文献